Зачем власти вложат 9 миллиардов в частную территорию старого аэропорта Ростова? Ответ правительства

Правительство России даст Ростовской области около 9,3 миллиарда рублей «для комплексного развития территории старого аэропорта» — частной земли на проспекте Шолохова, которую планируют освоить структуры Виктора Вексельберга. 161.RU выяснил, на что пойдут деньги и зачем власти вкладываются в проект.

Точные сроки перечисления денег в Ростовскую области не указаны, но, как объяснял летом федеральный вице-премьер Марат Хуснуллин, регионы получат бюджетные кредиты со ставкой до 3% годовых и сроком погашения до 15 лет.

— Деньги [7,2 миллиарда рублей] направят на строительство канализационного коллектора № 62, — уточнил корреспонденту 161.RU начальник управления информационной политики областного правительства Сергей Тюрин. — Цель реализации инвестиционного проекта — обеспечение приема стоков от перспективной застройки территории бывшего аэропорта, жителей Кировского и Пролетарского районов Ростова, а также стоков от коллектора № 21.

Тюрин отметил, что строят канализационный коллектор в два этапа. Строительство, как подчеркивают в правительстве, поможет реализации масштабного инвестиционного проекта площадью 85,37 гектара на территории бывшего аэропорта.

Кто строит коллектор?

В мае 2021 года управление капитального строительства Ростова-на-Дону объявило конкурс на работы по второму этапу создания канализационного коллектора № 62. Победителем аукциона стала компания «Союздонстрой». По условиям договора подрядчик получит около 5,6 миллиарда рублей, а работы должны завершиться до ноября 2024 года.

Ранее «Союздонстрой» получил другой крупный подряд в Ростове — на реконструкцию коллектора № 68, который обрушился 10 лет назад. Стоимость работ по этому контракту — 2 миллиарда рублей. В списке проектов «Союздонстроя» также значится установка двух ливневых коллекторов при реконструкции участка Президентской дороги в Севастополе и строительство канализационного коллектора в Москве.

Что ждет старый аэропорт?

Проект нового жилого района на месте старого аэропорта Ростова предварительно оценивают в 68 миллиардов рублей. Чтобы стимулировать строительство, госбанк «ДОМ.РФ» согласился выпустить инфраструктурные облигации на 8 миллиардов. Областные власти считают, что территорию освоят за 10 лет — до 2034 года.

Весной гендиректор «ДОМ.РФ» Виталий Мутко говорил, что встречался с потенциальным застройщиком, но называть его не стал. На территории планируют построить 2,15 миллиона квадратных метров жилья.

Территория аэропорта принадлежит структурам холдинга «Ренова» миллиардера Виктора Вексельберга. В феврале 2021 года он и «Группа Агроком» Ивана Саввиди завершили раздел имущества старого аэропорта. Большинством голосов на собрании акционеров компании «Аэропорт Ростов-на-Дону» одобрили переход недвижимости к «Группе Агроком», а земли и акций общества — к «Ренове».

В мае 2021 года компания «Аэро-Сити», аффилированная с Вексельбергом, повторно получила разрешение на планировку и межевание территории старого аэропорта. Территория — 467 гектаров между проспектом Шолохова и границей Аксайского района.

В комментарии 161.RU главный архитектор Ростовской области Игорь Далаксакуашвили заявил, что на территории старого аэропорта также планируют создать парк. Он станет частью нового микрорайона.