Вместо чешских «старичков»: в Ростов доставили 13 новых трамваев

Новые транспортные средства обошлись городу в 426,4 млн рублей.

18 декабря 2017, 16:47 8 855

Новые трамваи собираются ввести в эксплуатацию уже до Нового года

В Ростовскую транспортную компанию доставили 13 новых низкопольных вагонов марки City Star. Они будут готовы к эксплуатации уже до конца этого года.

Как сообщалось ранее, на покупку новых транспортных средств выделили из резервного фонда правительства Ростовской области 426,4 млн рублей. Во всех этих трамваях есть кондиционеры, отопители, вентиляторы. Вагоны получили гаражные номера со 127 по 139.

Напомним, с этого года в донской столице уже курсируют 16 таких же трамваев. Еще один собираются приобрести до конца года за счет средств муниципалитета. Таким образом, всего в ростовском депо будет 30 новых трамваев.

— Старые трамвайные вагоны продолжат работу на городских маршрутах в Ростове, однако будут по мере амортизации выводиться из эксплуатации. Сейчас в городе, помимо City Star, эксплуатируется 19 вагонов 71-619КУ 2004-2008 годов выпуска, а также 13 чешских вагонов Tatra 1988–1989 годов выпуска, — сообщили в «Ростовском городском транспорте».

У нас есть собственный канал в Telegram, где мы публикуем главные новости Ростова-на-Дону и региона. Хотите первым читать наши материалы? Подписывайтесь: t.me/news161ru.

Фото: rostov-gorod.ru

ПО ТЕМЕ

Елена Гонтарева

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

18 декабря 2017, 18:31

Попытка возродить трамвай в Ростове обречена и уже не имеет смысла впринципе. Трамвай имеет смысл именно на дальних перегонах с большими потоками пассажиров (как своего рода наземное метро). Несомненно, было бы очень хорошо, если в Ростове был бы если даже не скоростной, но хотя бы просто хороший трамвай. Но сейчас это уже пррсто нереально т.к. давно уже демонтированы рельсы и контактная сеть с Нагибина (и дале на СЖМ), с Буденовского (и далее на Новое Поселение), с пр.Стачки (и далее на ЗЖМ и пр.), с Текучева (и далее на Сельмаш) - т.е. именно там, где трамвай дает наибольший эффект и имеет реальный смысл(потому они там и были проложены в советские годы). И, надеюсь, все понимают, что теперь уже никто их обратно укладывать не будет.... Т.е. и нормального трамвайного сообщения теперь в Ростове тоже уже никогда не будет.... Рельсы и контактная сеть остались только в старом центре города на тех улицах, где пассажиропотоки относительно невелики, большинство находятся они в отвратительном

Гость

18 декабря 2017, 17:38

Я бы посоветовал трамвайщикам не слишком радоваться! Не нужно на радостях хвататься за резак и начинать резать старые надежные Татры, которые служат пассажирам верой и правдой! Они еще переживут эти новые "чудо-трамваи", напичканные электроникой и постоянно ломающиеся! И ни один новый вагон не сможет покорить горку на Собино! Тем, кто считает, что вагоны конца 80-х годов постройки старьё - посмотрите на столицу Австрии Вену - там до сих пор бороздят стальные городские магистрали вагоны 1967 года выпуска! И в отличном состоянии.

Читать все комментарии