Угонщик нашего времени

Они любят ночь, субботу, продукцию «АвтоВАЗа» и спальные районы. Не любят понедельники, отечественную сигнализацию и чересчур дорогие авто. Донская милиция рассказала об угонщиках прошедшего сезона весна-лето 2010 года.

Их стало меньше, с гордостью начинает заместитель начальника отдела дорожно-патрульной службы УГИБДД ГУВД по Ростовской области Игорь Климченко. В 2010 году милиция зафиксировала 677 фактов краж и угонов автомобилей.

«Это на 6,2% меньше, чем за аналогичный период 2009 года, тогда было зарегистрировано 722 угона», – переводит показатель в любимые всеми проценты гость ИА «Интерфакс-Юг».

Их девиз – в прямом смысле «Мы работаем, когда вы отдыхаете». По милицейской статистике, 73,5% угонов происходит в темное время суток – в период с 23:00 до 08:00. «Жаворонков» среди угонщиков немного – всего 10,4% краж автотранспорта фиксируется в период с 08:00 до 16:00. Они готовы к сверухрочным и работе в выходные: пик угонов приходится на субботу (22,3%), чуть менее популярно воскресенье (20,1%), «бронза» – у пятницы – 18,7%. Впрочем, ничто общероссийское угонщикам не чуждо: как и положено жителям РФ, понедельники они не любят. В самый тяжелый день недели происходит минимальное число угонов – всего 7,4%.

«В дни, на которые приходится большая часть угонов, мы увеличиваем плотность нарядов, привлекаем дополнительные силы, есть две роты оперативного реагирования», – подчеркивает Игорь Климченко.

Работать угонщики предпочитают в спальных районах, где есть высотки, и нет парковочных мест. В Ростове-на-Дону наибольшее число угонов происходит в Ворошиловском и Октябрьском районах. Подавляющее большинство автомобилей угоняется с неохраняемых стоянок – снова и снова подчеркивают милиционеры.

Неизменными остаются и вкусы преступников. Чуть более 30% от общего числа угнанных автомобилей приходится на модели ВАЗ-21115, ВАЗ-21114, ВАЗ-2112, «десятки», «девятки» и 99-е. ВАЗовская же «классика» – «пятерки», «шестерки», «семерки» и «восьмерки» – составляют 29,6% угонов. 23,5% – бюджетные иномарки. Престижные авто, как и ранее, угоняются «под заказ» и, по сути, являются штучным товаром.

«Панацеи, к сожалению, нет. 95% всех охранных систем преступники взламывают. Но, как это ни странно, системы охранного производства зарекомендовали себя гораздо надежнее. Но все же в дополнение к штатной сигнализации я рекомендую использовать механические блокирующие устройства. Эффективен и секретный тумблер, который размыкает электросеть. Ведь для угонщика каждая секунда – это вопрос его свободы, и если возникают сложности, долго с вашей машиной он возиться не будет, проще отступить», – рекомендует Игорь Климченко.