Почему Ростову не хватает автобусов и появятся ли новые троллейбусы? Отвечает Дептранс

Представители департамента транспорта Ростова встретились с жителями Октябрьского района. Корреспондент 161.RU побывал на встрече и пересказывает, какие вопросы ростовчане задали чиновникам и что за ответы получили.

В июле 2024 года закончат подготовку к реконструкции Оганова. Планируется расширить дорогу до четырех полос, сделать ливневки, поднять проезжую часть в местах подтоплений, отвести место для разворотов и велосипедных дорожек.

Обещают и сделать дорогу от Таганрогской до Доватора со строительством моста через железную дорогу. Проектирование завершат в июле 2024 года. По задумке, там будет четыре полосы движения, тротуары, ливневки. Дорогу проложат от Доватора, реконструируя Олейникова, Шаповалова, Литовскую, — на Таганрогскую она выйдет в районе памятника «Авиаторам всех поколений».

В резерве есть 98 автобусов, чтобы стабилизировать кризис с перевозками. Только непонятно, как это может помочь городу. Основная причина недовыпуска транспорта: дефицит водителей.

Жители пожаловались на 35-й и 42-й маршруты. По словам ростовчан, после 18:00 автобусы ходят редко (а иногда не ходят вообще), из-за чего люди забивают салоны до предела.

— Выпуск 35-го и 42-го увеличили, но он далек от плана. Мы знаем об этой проблеме. Это недовыпуск. Он связан с нехваткой водителей. Пытаемся ее решать, — заявил на встрече замдиректора ростовского департамента транспорта Евгений Романцов.

По его словам, власти пытаются повысить зарплату водителям, придумать меры поддержки, чтобы привлечь в отрасль молодежь.

— Мы хотим принять участие в программе «Чистый воздух», чтобы обновить электротранспорт. Результата нет пока окончательного. Планы по количеству техники говорить рано, но планы на обновление есть, — сказал Романцов.

Новые контракты на транспортные перевозки будут заключены в 2027 году.