Логвиненко выступил против автобусов в «Мегу», Аксай и Батайск из центра Ростова
9 августа 2022, 12:50
Гость
14 августа 2022, 22:48
Мне, вот, интересно, почему Вася решил, что перенос вокзала это удобно? Мне, почему то кажется, что удобно на этом переносе что то отщепнуть.
Гость
14 августа 2022, 09:02
"Логвиненко. По ним ездят люди, которые не выходят за пределы муниципалитета, они собирают выручку внутри города. Что внутри города — надо оставить внутри города, а что в другой муниципалитет — будут брать за сообщение между собой. "
надо было добавить : как это делали и делают на 124 маршруте.
Гость
14 августа 2022, 07:51
"Логвиненко заявил, что из-за таких маршрутов город получает только 30% валовой выручки. Он предложил вынести конечные таких автобусов из центра на окраины. "
н прав как руководитель города,тк отстаивает интересы и граждан , и транспортной компании. А сотрудников обеспечивать транспортом для проезда должен работодатель. Многие выплачивают своим сотрудникам доплату на проезд, а др заключают договора с транспортной компанией на подвоз людей на работу и с работы.
Обычные граждане могут добираться и с пересадками.
Гость
12 августа 2022, 00:40
Маразм крепчает. Не как удобно народу,,а как денег побольше срубить. И отобрать по-больше.
А пересадочный узел Нагибина-Нансена или в Левенцовке? Ой,как удобно!
Как сделать агломерацию и собирать налоги, как в Ростове (земельный, транспортный) -так всегда пожалуйста, так ещё надо сделать так чтобы люди платили не за один транспорт, А за два, с пересадкой - и всё это оказывается делается ради людей...
Интересно как наши чинуши представляют себе пересадочный узел на Нагибина/Нансена. Они хоть раз там были? С чего на что там можно пересаживаться?
Гость
11 августа 2022, 09:20
Ну что ж Логвиненко не поездит сам на автобусе месяц? И посчитает, сколько денег и времени тратится на дорогу. А потом умничает, где и сколько зарабатывать транспортникам, а где народу, который ездит в этом транспорте. Двумя, тремя транспортами добираться до работы? Да зачем тогда такая работа нужна, если добраться до нее и с нее нужно два-три часа времени и ползарплаты.
Гость
14 августа 2022, 08:57
Руководители компаний в таких случаях , если заинтересованы в сотрудниках доплачивают на проезд дополнительно, или организуют доставку служебным транспортом.
Мой крестник ездит на работу в Батайск с Военведа каждый день на своем авто и за свой счет, а это намного дороже , чем на общ транспорте и не ропщет.
Гость
10 августа 2022, 23:43
Пересадить бюрократов в общ транспорт и все. Как это технично сделать ?
Гость
10 августа 2022, 19:57
Логвиненко делает только для рисовки,а по факту никаких реальный реальных дел для улучшения жизни и быта люде нет!!!
Гость
10 августа 2022, 18:42
Надо сразу сажать на Яндекс Такси усех
Гость
10 августа 2022, 17:57
Есть идея получше, сделать маршруты длиной не более километра. Надо тебе с западного на северный, сделал пять, шесть пересадок, вот это прибыль у транспортников.
МЕГА — российская сеть торговых центров, принадлежащих компании Ingka Centres (ранее IKEA Centres), подразделению ИКЕА в России.
ИКЕА поддержали санкции против России а администрация должна помогать им автобусами себе в убыток ?!?!
Гость
11 августа 2022, 09:23
Кривобоко смотрите на проблему. Мега - это не в Швеции. Это за Атлантом, от которого камня на камне уже не осталось. Вот и вся проблема с перевозчиками.
Гость
10 августа 2022, 14:00
ОТДАЙТЕ уже 113 и 91 маршруты ростовскому перевозчику!!!!ПОЧЕМУ эти маршрутки принадлежат аксайчанам и работают по СВОИМ, аксайским, правилам, если эти маршруты из МЕГИ идут по аксайскому району до Ростова только ДВЕ остановки(!!!), а остальное -95% пути- ПО РОСТОВУ, ЧЕРЕЗ ВЕСЬ РОСТОВ?! При этом льгот в этих маршрутках НЕТ, и оплаты картой тоже НЕТ(( я уже не говорю про кондиционеры! СРЕДНЕВЕКОВЬЕ настоящее!(((
Гость
10 августа 2022, 13:51
А что остановки в Батайск на Ворошиловском/Станиславского уже нет?
Гость
10 августа 2022, 12:59
по отдаленным поселкам вообще автобусы не ходят как при СССР-добирайся чем хочешь, живем как при феодальном строе, а скоро и пещеры начнем обживать-хвала нашим луноликим руководителям.
Гость
11 августа 2022, 09:26
При СССР транспорт ходил везде. Даже в областе курсировал малая авиация. Купил билет, сел в кукурузник, и через 15 минут ты на месте. Я, полагаю, Василий Юрьевич сам так делал.
Гость
10 августа 2022, 12:38
у него есть образование и опыт что бы решать данный вопрос?
Гость
10 августа 2022, 14:12
Логвиненко- бывший милиционер!у него универсальное образование!)))
Гость
11 августа 2022, 05:49
У них обоих его нету, потому, что в должности сажают за лояльность, а не ум
Гость
10 августа 2022, 12:33
Модератор, интересен принцип по которому ты блокируешь или допускает комментарии. Это от настроения? Или зависит от головных болей жены?
Гость
10 августа 2022, 12:30
Последствия прошлой транспортной реформы горожане расхлёбывыют до сих пор. Виноватых как всегда нет. Так и с этими начинаниями будет Пора вводить всенародные выборы и губернатора и мэра и сити менеджера.
Гость
10 августа 2022, 10:54
Граждане Батайска-А вы читали, куда Логвиненко переносит Автовокзал? Теперь Автовокзал будет там, где старый Аэропорт был. Тоесть, с Батайска не доехать, ни дойти до Автовокзала -будет! Логвиненко вы что развиваете хочется спросить ?
Гость
10 августа 2022, 10:10
Он хочет чтоб ездили с пересадками, платить за проезд уже больше. А что новостроек мало уже, которые хороший доход приносят? А может мэр дорогами займется, а то машины жалко бить?
Гость
10 августа 2022, 09:57
Голубев. То есть вы предлагаете забрать у муниципалов деньги?
Логвиненко. Мы предлагаем, чтобы межмуниципальный маршрут не проходил через весь город, если он выходит за пределы города. Пусть пассажир заплатит один раз в городском автобусе и потом ещё один раз при пересадке в другой автобус, например в Мегу.
Гость
10 августа 2022, 09:33
"Голубев предложил, чтобы Главный автовокзал находился в удобном месте. Например, на территории старого аэропорта."
Вася, ты попутал, всегда обсуждался перенос старого автовокзала (а не Главного) в удобное место.
Гость
14 августа 2022, 08:54
Вот именно.
Руководство "слышит звон , но знает где он."
именно старый автовокзал на пр Шолохова надо перенести, а не главный автовокзал с Сиверса.
Гость
10 августа 2022, 09:33
Есть просто решение - присоединить Батайск и Аксай к Ростову и все маршруты резко станут внутригородскими. Как-то муссировали активно эту идею, а теперь что, забыли?
Гость
14 августа 2022, 07:54
так сами жители были против присоединения.
Гость
10 августа 2022, 08:51
Это опять нагреть простых граждан? Ведь это именно им придётся платить 2-ой тариф. В автобусах ездят не самые обеспеченные и дополнительные 64 рубля в день это не мало
Гость
10 августа 2022, 08:32
Это наверное фетиш у Логвиненко, разрушить то что работает и создать неудобство большому числу народа, ибо создать что-то умное и полезное не получается...)))
Гость
10 августа 2022, 08:15
Оба градоначальника спорят о деньгах. А как вы собрались строить агломерацию? Или это касается только земельных участков? Главным должно быть удобство и забота об интересах граждан! Какую воду пьют, по каким дорогам ездят, каким воздухом дышат и пр....Хотя, о чем это я ?! Какие граждане?
Гость
14 августа 2022, 08:02
конечно о гражданах! а водители и сотрудники транспортных компаний ,по вашему, не граждане?
Гость
10 августа 2022, 07:55
Пока Логвиненко борется с автобусами, Байден исполняет его мечту: выделяет 280млрд зелени на производство процессоров в США. Лёша, не тормози, мы в тебя верим!
Гость
10 августа 2022, 06:46
Человек вообще не в этом мире живёт... Все денег мало... Пусть выйдет в город и спросит хоть раз простых людей, что нужно изменить в городе. А не вот это вот все... Город становится помойной ямой... Из нового только высотки бесконечно, в которых и новые лифты не работают...
Гость
10 августа 2022, 05:46
А что Василий с ним "церемонится"? Большая зависимость?
Гость
10 августа 2022, 05:43
Мент ,он и в Африке мент, хоть ты укрась его звездами
Гость
10 августа 2022, 03:31
Напладили перевозчиков по всей области, выручки не хватает. Идет передел маршрутной сети в области и городах. Зачем 12 предприятий в городе? А по области их сотни. Оставьте 3 предприятия в городе, всего будет хватать. Пассажирские перевозки были всю жизнь субсидированные государством или городом. Не там проблему решаете господа. Специалистов у вас нет, или ушли или не пускают.
Гость
14 августа 2022, 09:00
вдумайтесь в эту фразу :"У них обоих его нету, потому, что в должности сажают за лояльность, а не ум"
Гость
10 августа 2022, 00:11
Может стоит уже автобусы до меги из города пустить по тем же маршрутам и перестать лясы точить.. Или это слишком просто, нужно дирижабль вместо трамвая на монорельсе, который заменит метро...
Гость
10 августа 2022, 00:10
Очень давно назревал этот вопрос. Маршруты до Меги все больше, чем на 50% проходят через Ростов, вплоть до 70-80%. Если это межгород, то они, как другие автобусы (в Таганрог, Шахты и т.д.) ложны посадить людей на конечной остановке и ехать по Ростоу без остановок до Аксайского района. А так получается, что они идут со всеми остановками, как городской транспорт. При этом, 1) ущемляются права ростовчан. Льготы на этих маршрутах не действуют. Очень часто нет возможности оплатить картой и воспользоваться скидкой. 2) Обкрадывается на миллиарды казна города. Потому что эти маршруты собирают деньги со всех горожан, а льготников везет муниципальный транспорт. Плюс перехватывают клиентов муниципального транспорта, поскольку идут с полностью идентичным маршрутом.
Гость
10 августа 2022, 00:16
Что вы несете, да без этих маршрутов жепа будет.
Гость
10 августа 2022, 10:37
"мега" это какой город? хватит чушь повторять за неадекватом, формально мега находится за чертой города, а фактически это ростов и это единственная остановка вне черты города
Гость
10 августа 2022, 14:08
Гость
10 августа 2022, 10:37
"мега" это какой город? хватит чушь повторять за неадекватом, формально мега находится за чертой города, а фактически это ростов и это единственная остановка вне черты города
Вы считаете,что поездка из МЕГИ на 113 или 91 маршрутках-без льгот,без оплаты безналом, без кондиционеров- ЭТО НОРМАЛЬНО?!
Нам,пассажирам, НЕВАЖНО кто перевозчик (!) нам нужно ЕДИНОЕ(качественное) обслуживание на ВСЕХ маршрутах!!! А аксайский перевозчик НЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТ должный уровень не смотря на многочисленные жалобы(на этих маршрутах)
РАЗВЕ НЕ ПОРА УЖЕ ЧТО ТО С ЭТИМ ДЕЛАТЬ?!
Гость
9 августа 2022, 23:15
Аксайский 124так и оплачивается,по Аксаю одна цена ,в Ростов другая.Видимо и на Мегу также можно поступить.
Гость
14 августа 2022, 07:57
85 и 85 А так и должен был по факту брать оплату с пассажиров как 124- по городу как за проезд по городу,а до Аксая по тарифу межгородскому.
Гость
9 августа 2022, 22:45
Так людей же не просто так заселяют в жк, надо же и бабло рубить, то!
Гость
9 августа 2022, 21:11
Всё для людей не нравится не ездити,а нет таксистам работа только готовти деньги
Гость
9 августа 2022, 20:37
Круто ну че. А давайте еще указ издадим все кто в Ростове работает обязан под уголовным преследованием тратить деньги в Ростове? А почему нет?
А может вообще платку до самого Ростова дотянуть? Хотя нет это же другая структура.
Гость
9 августа 2022, 20:14
А не пора ли избавиться от этого " Сити менеджера" Мышление у него как у менеджера- бакалавра. Голубев прав.
Гость
14 августа 2022, 08:58
"У них обоих его нету, потому, что в должности сажают за лояльность, а не ум"
Гость
9 августа 2022, 19:15
Этот парень,последнее время разошолся на лозунги! Он и чипы и небоскребы без стоянок,больниц и школ строит,а теперь решил транспортные потоки вспять направить.В автобус его Кондуктором на месяц в командировку и на шею табличку с фамилией .Может граждане ему объяснят чей он представитель во власти!!!!
Гость
9 августа 2022, 18:33
Неа, надо вместо автобусов до Меги пустить самозанятые велорикши из числа оптимизированных предпринимателей Алмазов и Атланта.
Гость
9 августа 2022, 20:52
Самое смешное, на Атлант ходили маршрутки, бабай наверное за них платил.
Гость
9 августа 2022, 20:58
А если в рикши запрячь чиновников, через пару месяце, они, с жирного порося превратятся в карася😁
Гость
10 августа 2022, 10:59
Велорикши)) новый стартап 2022😂
Гость
9 августа 2022, 17:47
Как противно всё это читать, в смысле, такие новости. Всё не нажрутся, не наделятся. О людях не думают, на них плевать,лишь бы побольше с тех людей собрать. Это когда-нибудь прекратится?
Гость
9 августа 2022, 16:36
Модератор явно Член Чиновников города Ростова под управлением его метра.
Гость
9 августа 2022, 16:18
Да что ж он так батайчан то ненавидит, у нас и так там одна остпновка с боку припёку чем это помешала?! Мы что не люди!!!
Гость
9 августа 2022, 15:37
А было бы городское метро все сборы пошли бы в городскую казну и людям бы удобно было!!!!
Гость
11 августа 2022, 05:46
У вас очень тяжело с пониманием, сколько стоит метро, а ещё, что 1 ветка не спасёт, город не длинный, как Волгоград.
А сколько ждать вторую или третью ветку, если в более богатой Казани по прежнему одна?
Гость
9 августа 2022, 15:01
Даёшь маршруты в одну, максимум две остановки! Три-четыре автобуса поменять, чтобы на/с работы добраться - это не станет для нас пределом!
Гость
9 августа 2022, 15:00
Не дано находить баланс между экономикой в городском хозяйстве и потребностями-интересами людей. Учиться, учиться, учиться! Может что-то и получится. Пока мэр серьёзно недо…
Гость
9 августа 2022, 14:47
И правильно нехрен холопам одним транспортом домой добираться 3 пересадки ещё платный переход через мост чтобы враг не вынес деньги из города которые успел заработать вот это да какой дальновидный руководитель
Гость
9 августа 2022, 14:38
Где-то его с Кличко сравнили - так Кличко, видимо, умнее...
Гость
9 августа 2022, 14:38
точно, это он так мягко хочет проезд поднять в 2 раза, чтобы без пересадок не возможно было ездить, и вот чудо и оплату не поднял и расходы на проезд увеличились в 2 раза
Гость
9 августа 2022, 14:35
А были же планы передать эти маршруты городу. Уже забыли про них?
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте