Ростов предлагают разгрузить от пробок с помощью туннелей за 1 млрд рублей
1 декабря 2015, 10:46
Гость
2 декабря 2015, 10:54
Эти тоннели по городом и новые развязки надо было начинать строить лет 10 назад..А вместо этого власти города начали постройку циклопического стадиона к ЧМ18..
Гость
2 декабря 2015, 01:21
Расширьте мост на Малиновского, соедините Темерник с Орбитальной, продлите Орбитальную до Добровольского, выпрямте змиевку, соедините Мадояна и Толмачева, Вавилова с Бодрой, Нансена с 1-й Конной, продлите Орскую между Троллейбусной и Вятской, поставьте светофор на спуске с Шолохова на Российскую, расширьте махонький участок на Нариманова от Плиева до Ольховского до 3-х полос.
Вот это минимальное что нужно сделать.
Гость
1 декабря 2015, 22:24
миллиард мало на тоннели
один подземный переход в 70 млн обошелся.
зы помнится когда шолохова ремонтировали - на одном из катков плакат висел
что то вроде "1 млрд на ремонт от Единой России"
Гость
1 декабря 2015, 22:07
хорош дороги рыть, которые все равно весной смоет. вместо оплаты 9-10 балльных пробок постройте туннели.
Гость
1 декабря 2015, 21:35
Очередной маразм. Впрочем понятно откуда ветер дует - жаба душит.
https://www.youtube.com/watch?v=Zles5LBf0_8
Гость
1 декабря 2015, 21:02
О! Проложить 4 тоннеля стоил так же как по прямой бахнуть дорогу в Суворовский. О-па-)))
Гость
1 декабря 2015, 20:58
все реально по цене, кроме пятого 700 метров.
но проблема в том, что акцизы за топливо идут из Москвы не городу, а в область.
ну а сколько стоила трасса до Азова лучше и не знать ростовчанам.
Гость
1 декабря 2015, 19:58
Как туннелей строить деньги есть как мост построить новый на Малинновского так денег нет . Не смешите и не летайте розовыми мыслями .
Гость
1 декабря 2015, 18:53
Глупо тратить миллиард , просто нужно избавится от половины водил д...в .
Гость
1 декабря 2015, 18:49
Ну у нас есть такая структура МКУ «Управление Метро Ростова» - раз там есть штат и зарплаты они из казны получают - значит метро должны построить? :)
Гость
1 декабря 2015, 18:17
Надо создать министерство туннелей и набрать штат а там как дело пойдет .
Гость
1 декабря 2015, 17:56
Вот разгадка: "К сожалению, инвесторы не заинтересовались проектом из-за его сомнительной окупаемости и дороговизны " Я так понял, что туннели платные хотят сделать !!!.....Хочу в 1976 год. Я пошел в 1 класс, во дворе с пацанами играли в хоккей, мама умудрялась при зарплате 100 руб. иногда покупать черную икру...широка страна моя Родная.
Гость
1 декабря 2015, 17:28
Давно пора. Быстрее бы уже. Или опять этих планов ждать бесконечность
Гость
1 декабря 2015, 17:12
Очередной отмыв бабла. Этому уже никто не верит, ведь столько нам обещали и Чуб и лучший мер России Чернышов а теперь и Голубков со своей командой. Скоро в администрации появятся новые иномарки, новые элитные дома ну и где то в Испании появятся маленькие халупки.
Гость
1 декабря 2015, 16:24
А при чем каяльская? Как она поможет что-то разгрузить??? Находится на отшибе возле дона, никакие дороги не пересекает. Сделали бы людям там переход через железную дорогу, а то дети со школы под стоящими поездами лазят
Гость
1 декабря 2015, 15:58
и 1 млрд. легко можно найти- прекратить финансировать гастарбайтеров из команды из парка островского- и вложить деньги в нужное дело для СВОИХ ростовчан
Гость
1 декабря 2015, 15:52
К тому времени как до стройки дойдет, если дойдет, придет время опять тойоты менять и денег опять не хватит))
Гость
1 декабря 2015, 15:33
Один туннель от пл.Химиков до Омской или Фурмановской уже несколько лет обещают построить! ))))) А воз и нынче там! Так и с этими туннелями тоже самое! Так что, граждане автовладельцы, продолжаем стоять в пробках на Нагибина и Стадионной! ))))))))
Гость
1 декабря 2015, 18:14
Давно уже не обещают, проект отложили - федералы не поддержали средствами, а дураков зарывать свои деньги в землю не нашлось
Гость
1 декабря 2015, 15:22
Только эстакады.
А дешевле сделать несколько дополнительных переездов.
Платить стрелочникам будет дешевле, чем гробить миллиарды.
Перспектива за развязками дорог на эстакадах. Метро на эстакаде.
Ростов на Дону должен стать 2-х этажным.
Гость
1 декабря 2015, 15:21
Вот заживем тогда! Переходы отреставрируют, тоннелей накопают, провода тоже под землю пустят! А сейчас, временно, водители маршруток во всем виноваты! И железную дорогу пустить на левый берег, и автовокзал перенести, и аэропорт перенести- всех выслушать и фантазии каждого обязательно выполнить!
Гость
1 декабря 2015, 15:16
Пускай хоть что-то сделают, раз предлагают. Иначе все денежки, по старой доброй традиции, будут геройски разворованы. Раньше мы думали- вот столица наша вся в одной большой пробке стоит, зажрались и поделом. А сегодня эта беда и к нам пришла, не спросившись.
Предложение слишком здравое чтобы быть реализованным. Вот если-бы предложили тоннель от частного сектора в районе Портовой до садов в районе Ростовского моря...
Гость
1 декабря 2015, 14:07
Зашибись. Всем теперь буду рассказывать, как в трамвае по монорельсу, который в метро, проезжаю мини-туннель... Годный креатив! Дальше троллебусы и мосты? Строить все это в Ростове просто негде, везде жилые дома. Так что успокойтесь, мечтатели, и живите спокойно. Ничего из этого никогда не будет.
Гость
1 декабря 2015, 15:18
В столицах строят, пачками. В Казани трасса прорубила частный сектор без проблем. В Ростове что мешает?
Гость
1 декабря 2015, 23:41
Гость
1 декабря 2015, 15:18
В столицах строят, пачками. В Казани трасса прорубила частный сектор без проблем. В Ростове что мешает?
Популизм властей и массовая застройка многоэтажками. Расселить частный сектор уже проблема, расселить три-четыре многоэтажки - куча скандалов, истерик, проблем и денег. Власти на это не пойдут. Изначально не надо было так застраивать...
Гость
1 декабря 2015, 14:01
Я поняла! Найден новый способ! Оплачивается разработка проекта, который впоследствии признается не жизнеспособным и все начинается заново с другим проектом! И деньги потрачены и строить ничего не надо!
Гость
1 декабря 2015, 13:22
Неужели!!! А я то думал,мост встворе Сиверса построили и хватит лет на 50! Теперь бы от слов да делу,да под контролем Жукова!?
Гость
1 декабря 2015, 13:18
Очередное творчество школьников. Кто решил, что по Автобусному и Обуховскому можно ездить? Там пешком идти трудно. И куда с Обуховского поворачивать? Просто взяли и нарисовали сову. Предложить потратить кучу денег на норки, к которым не доедешь, в которых после дождя можно будет неделю купаться, так как воде некуда будет уйти.
Мое мнение - только мосты и эстакады в 3-х местах. От Октябрьской пл. до пл. Страны Советов, от Театрального/Текучева до Ленина/Узбекский и от ул. Локомотивной через Курскую, Природную и далее 4-полоску до Оганова. Бонусом можно было бы соединить Змиевку через Литовскую ул. до Таганрогской, тогда мост на Малине разгрузится.
Гость
1 декабря 2015, 15:05
согласен. про дождивую воду забыли.
Гость
1 декабря 2015, 13:07
Мало провалов, которые происходят на дорогах? На той же 1-й Конной Армии за год грунт проседал раз пять! Надо чтобы все многоэтажки, находящиеся рядом, в тартарары ушли? Вместе с жителями?
Гость
1 декабря 2015, 13:04
Очередной план А когда реализациия. Метро-построили, монорельсовую дорогу-построили, канатную дорогу-тоже построили. Только все на бумаге.
Неужели наши начальники прозрели, 50 процентов пробок в городе это железка, которая решит город на две части, эта самая разумная мысль которую услышал за последнии 10 лет, поддерживаю двумя руками.
Гость
1 декабря 2015, 12:58
Пилите, Шура, они золотые!
Гость
1 декабря 2015, 20:54
Остап, турецкоподданные сегодня не в тренде!
Гость
1 декабря 2015, 12:46
В существующих границах города такие меры не решат транспортной проблемы. Для начала нужно остановить бездумную застройку всех свободных пятачков. Все новые жилые районы и административные здания должны строится за границами существующего города - нужно создавать новые районы, прокладывать новые дороги, тянуть новые коммуникации. Нужно распределять жителей равномерно как по проживанию, так и по работе. При существующей концентрации граждан на единице площади никакие тоннели не помогут.
P.S.
Кроме того в городе много рукотворных пробок созданных горе-водителями, которые считают себя умнее других. Нужно периодически вводить режим ЧС на дорогах города и лишать прав на 6-12 месяцев за превышение скорости и нарушение рядности движения (возможность ввода такого режима необходимо закрепить законодательно).
Гость
1 декабря 2015, 14:12
+1 В Ростове убогая жилая застроика. Горе-водители - основная причина пробок. Сколько раз видела, как заворачивая со второго и третьего ряда, просто перекрывали движение для водителей, которым надо прямо.
Эх, если бы не было этих бесконечных вклиниваний в поток "самых умных", все бы ехали в полтора раза быстрее. Я лично таких умников не пропускаю, но 2/3 - пропускают. И зря.
Эх, если бы не было этих бесконечных вклиниваний в поток "самых умных", все бы ехали в полтора раза быстрее. Я лично таких умников не пропускаю, но 2/3 - пропускают. И зря.
Злая тетенька, это в каждой теме пишет, видимо пунктик какой-то в голове "не пущать"
Гость
1 декабря 2015, 12:44
опять 25!
пора уже выбрать какой то один вариант и запустить в жизнь!
живу в Ростове с 1978 года - видела и метро, и скоростные трамваи, и подвесные дороги!!! слава Богу дожила и до туннелей!
Гость
1 декабря 2015, 12:41
Я в возрасте 8 лет, а это 15 лет назад было, у папы спрашивал: па а что нельзя туннель прорыть, чтоб не стояли люди тут часами... мечты сбываются!
я об этом размышлял 35 лет назад, когда поступив в институт стал в центр города ездить...
Гость
1 декабря 2015, 12:40
Где деньги, КАРЛ!!! Или опять концессионеров на помощь звать? А они, зараза, не идут!:-)
Гость
1 декабря 2015, 14:08
по примеру дальнобоев, брать плату с личных авто за каждый км) на деньги дальнобоев мосты и трассы, на деньги тех, кто ездит по городу, городские дороги))) Если сразу , на стадии проекта, закладывать полосы для велосипедистов, то и авто личное использовать буду меньше из-за налога на км и доступности велодорожек))) меньше авто - меньше пробок)
Гость
1 декабря 2015, 14:44
Гость
1 декабря 2015, 14:08
по примеру дальнобоев, брать плату с личных авто за каждый км) на деньги дальнобоев мосты и трассы, на деньги тех, кто ездит по городу, городские дороги))) Если сразу , на стадии проекта, закладывать полосы для велосипедистов, то и авто личное использовать буду меньше из-за налога на км и доступности велодорожек))) меньше авто - меньше пробок)
Оксана, очень тонкий юмор в вашем сообщении...
Гость
1 декабря 2015, 12:33
надо строить подвесные мосты, как в сша.
Гость
1 декабря 2015, 12:22
еще бы мост на западном, через ул. Малиновского расширили, было бы отлично
А железную дорогу вынести на левый берег не вариант? Тогда и рыть ничего не нужно....
Гость
1 декабря 2015, 13:06
Не при нашей жизни, слишком много у нас внешних врагов и слишком много подрастающих детей у наших олигархов.
Гость
1 декабря 2015, 18:18
Железку уберут, вместо нее будет автотрасса через весь Ростов. Вот только уже не понятно, когда, т.к. теперь крымнаш и денег в казне не будет еще очень долго
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте