52 комментария к публикации

Семь авто, попавших в ДТП на Темерницком мосту, были на летней резине

6 февраля 2013, 15:11

Гость

7 февраля 2013, 08:55

то есть, получается, что в феврале почти 50% авто на дорогах Ростова на летней резине? Это чушь, с такой погодой они бы просто не доездили бы до февраля. Просто ответственные стремятся прикрыть свой зад, вот и пустили такую "утку", очень удобно, виноваты водители, а дорожное покрытие было в отличном состоянии. Причем, даже если каждый из этих 17 водителей прочтет новость, то подумает, что он просто не увидел тех, кто был на летней.

Гость

7 февраля 2013, 09:35

Гость

7 февраля 2013, 12:18

Гость

7 февраля 2013, 02:10

то что 10 машин на зимке не увернулись от 7 на летней это может случай, может отсутствия опыта ну может нарушения скорости в общем от глупости. Но скажите как можно в феврале быть на летней резине после декабрьских снегопадов. Ну что это за день открытых дверей в зоопарке. Ну может закрыть этих оленей нужно суток на 15. Или лишение на пару месяцев - ну до весны , чтоб хоть не убились

Гость

6 февраля 2013, 22:29

sarmat65

6 февраля 2013, 21:25

Неужели вы, юные водители, думаете что "зимняя" резина - панацея от аварийности на зимних дорогах? Она добавит не более 10-ти% улучшения ходовых характеристик в зимний период эксплуатации. Ездите внимательнее, аккуратнее и не понтуйтесь за рулём. 30-ть лет я за рулём и ни на одной своей машине никогда не менял резину по сезону. Аврий за это время не было (тьфу-тьфу-тьфу!!!), потому что ездить надо разумно, с соблюдением ПДД, а не вытаращив глаза, с невыключающимся телефоном около уха, с закладывающей слух музыкой и с истеричными пассажирами. Удачи на дорогах, мои дорогие мальчики и девочки!

Гость

7 февраля 2013, 02:14

Ну и чем ты гордишься ? Тем что за 30 лет так и не хватило ума , что иногда и 1% из этих 10 будет достаточно чтоб остаться живым ? Опыт 10 лет, в первую зиму разбил машину об дерево - лысая летняя. И как то с тех пор выучил зачем придумали летний и зимний состав резины. Оказывается при -20 и при +40 одна и таже резина ведет себя по разному. И тебе удачи дедушка

Гость

7 февраля 2013, 09:09

10? нуну катал я на всесезонке би391 сезона 2 подряд потом перешел на 2 комплекта шин оба импортные (машина была 99) резина с дисками конечно вышла дорого (1/4 цены авто), но жизнь лично мне дороже так вот на би391 очень запросто несет в пологом повороте на 70-80 км/ч (просто снег без льда) а на том же мишлене шипованном тот же поворот 90-100 без проблем причем выезжал еще специально вечером на пустую парковку зимой потренироваться почувствовать пределы сколько резина выдержит и в какой момент срыв сцепления с дорогой происходит так вот на всесезонке т.н. дрифт с заносом выходит сразу а на шипах не получилось вообще авто переставляет на 10-20 см вбок и все я уже молчу про то что на зимней я ехал по занесенной дороге по самые пороги в снегу ну и на последок в ледяной колее при попытке из нее выскочить легко заносит на всесезонной на шипах без особых проблем ну и на последок предлагаю тест въезд по крепостному от Красных зорь до Петровской когда там лед там даже нешипованной зимней нечего делать

Гость

7 февраля 2013, 09:30

Ага. Тут недавно как раз показывали ДТП в Рязанской области, где дедуля который угробил двух своих пассажиров и 8! человек на встречке, вследствии того, что был на летней резине, распинался, что 30 лет за рулем и ни разу резину не менял, а то , что случилось, это нелепая случайность. Не ты случаем был?

Гость

6 февраля 2013, 20:19

Гость

6 февраля 2013, 19:49

Гость

7 февраля 2013, 09:24

Гость

6 февраля 2013, 19:26

Гость

7 февраля 2013, 02:16

Гость

6 февраля 2013, 18:50

Гость

6 февраля 2013, 17:52

Маршрутка на зимней резине - это вообще жесть. А что кассается коммента "Я смотрю это у вас такой модный тренд , у южан- не обувать зимние тапки. Авось пронисет...." Я вам скажу, в Москве такая же ситуация. Знакомый описывал ситуацию: недавно выпал снег и люди не могли даже выехать с парковки в небольшую горку на своей летней резине. При этом зп у них - тысяч под десять евро.

Гость

6 февраля 2013, 17:38

Гость

6 февраля 2013, 17:17

Никакая резина, даже самая лучшая, не спасёт от отсутствия мозгов. На семи машинах была летняя резина, помогло остальным пятнадцати наличие зимней? Превышение скорости, несоблюдение дистанции, отсутствие устойчивых навыков вождения и элементарного здравого смысла - вот причина.

Гость

6 февраля 2013, 17:14

Гость

6 февраля 2013, 16:59

gudriksson

6 февраля 2013, 17:21

Гость

6 февраля 2013, 17:22

Гость

6 февраля 2013, 17:42

Гость

6 февраля 2013, 16:57

Гость

6 февраля 2013, 17:19

Гость

6 февраля 2013, 16:55

Что??? В 7 была обработка? Один из водителей в 7 стоял уже припечатанный к отбойнику, его закрутило на льду. А следом понемногу понеслось. Там было скользко! А дороги начали обрабатывать, когда уже (или почти) рассвело. Там нужна не возможность установки информационных щитов, а обязанность. Причем делать это нужно было как-то до массового происшествия, а не после.

Гость

6 февраля 2013, 16:50

Гость

6 февраля 2013, 16:48

Гость

6 февраля 2013, 17:12

Гость

7 февраля 2013, 18:27

Гость

7 февраля 2013, 23:06

Гость

6 февраля 2013, 16:42

Сколько бы песка и реагентов не высыпал комбинат благоустройства из наших с вами денег налогоплательщики это никак не повлияет на мозги тех, кто в феврале на летней резине, кто не соблюдает скоростной режим, кто любит своим носом в зад машины прилипнуть.Только рублем наказывать надо. Только рубли заставят вспомнить о резине скорости и расстоянии. Все закончилось прекрасно , т к жерт не было. А газелька вообще то маршрутка?! Там и ребятишки могли быть и старики и кто-то бы мог и не вынести удара.