Логвиненко пообещал мост через ж/д пути между Доватора и Таганрогской
4 февраля 2023, 12:38
Гость
1 апреля 2023, 04:35
Будем посмотреть.
Гость
11 февраля 2023, 17:02
Ничего там нет невероятно сложного. Железка двуколейная, в овраге. С мостом на Малиновского по масштабу не сравнится.
Гость
6 февраля 2023, 09:50
джиоев, арутюнянц... кто бы сомневался...
Гость
5 февраля 2023, 19:46
Построй дорогу на Суворовский. Два года уже обещаешь. То же самое будет и с этим проектом. Это заманка для покупателей жилья нового ЖК. Построй на Военведе школы.
Гость
5 февраля 2023, 16:13
Молодцы администрация - думает о ростовчаних...!
Гость
5 февраля 2023, 02:08
В этом веке сделают?
Гость
4 февраля 2023, 18:32
Он когда обещал, какие часы были на руке?
Гость
4 февраля 2023, 15:52
Переезд с Театрального уже сделали видимо. Только мы его не видим. А шуму то было!
Гость
4 февраля 2023, 14:10
этот мост в разы дешевле чем на малиновского, до 3 пролетов максимум, выход сразу на стройгородок
Гость
4 февраля 2023, 14:00
А не лучше было убрать железную дорогу с Нансена за пределы города!
Гость
1 мая 2023, 15:31
Как поезда будут попадать на вокзал? Через Вавилова?
Бряхня, которая нужна чтобы обосновать освоение территории бывшей военной части по Таганрогской. Реализация проекта по стоимости затмит мост на Малиновского. Да, эта дорога есть в генплане Ростова и разработка еще времен СССР, но тогда небыло застройки со стороны Советского района. Она появилась в 90-е. А еще есть пересечение с главным ходом ж/д. Строить тоннель - дикая цена. Мост, возможно, и это дешевле, но это не мост на Малиновского, где уже был горизонт для моста, не нужно строить новые подходы, насыпи, технические проезды и т.д. Сам рельеф весь кривой с оврагами, значит большие земляные работы. Это колоссальные капвложения без особого смысла, так как уже есть новый мост на Малиновского. Для разгрузки Таганрогской, нужно снизить транзит со стороны Таганрога, а не затаскивать в город. Для этого есть проект строительства западной хорды. Необходимо реконструировать круг на пересечении Таганрогской и Малиновского, желательно в разных уровнях. Вот тогда будет эффект. А так - это очередной фуфлопроект, но денег на нём можно заработать, это безусловно. Да, подсказка, если очень хочется построить дорогу, то есть вариант проще - соединить мостовым переходом пер Нефтяной и ул Доватора. Там есть свободные площади, рельеф как доска и главное, уже готовые подходы из автодорог. Но такой простой вариант не подойдёт, он ведь дешевле для бюджета, а одичалым такое не в масть.
Гость
5 февраля 2023, 16:01
С Нефтяного делать дороже и проблематичнее. Там на Маршальской придётся выкупать более 50 участков для расширения, на которых уже дома стоят.
Гость
6 февраля 2023, 00:41
Гость
5 февраля 2023, 16:01
С Нефтяного делать дороже и проблематичнее. Там на Маршальской придётся выкупать более 50 участков для расширения, на которых уже дома стоят.
Маршальская попадает только до Полигонной, а это несколько участков. Далее по Полигонной до Мадояна. Скажу более, там раньше был автомобильный переезд через ж/д пути.
Гость
4 февраля 2023, 12:46
Ну такой мост нужен.Сделают.Вопрос времени.
Гость
4 февраля 2023, 12:46
вот йа бы пообещал "Звездные врата" или ТЕЛЕПОРТ в ближайшие 30 лет ;))))
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте