71 комментарий к публикации

Ростовчане стали меньше ездить в общественном транспорте

2 февраля 2017, 14:33

Гость

4 февраля 2017, 22:40

Гость

4 февраля 2017, 05:43

Гость

3 февраля 2017, 16:19

Прочитал комментарии и задался вопросом , почему многие думают что государство имеет отношение к ОТ, администрация берет мзду за постановку транспорта на линию на этом его участие заканчивается, и действуют рыночные законы, которые с желаниями многих пассажиров не совподают

Гость

3 февраля 2017, 13:38

Гость

3 февраля 2017, 10:01

Гость

2 февраля 2017, 23:30

Гость

2 февраля 2017, 20:29

Гость

2 февраля 2017, 19:22

Я яяяя

2 февраля 2017, 18:34

На прошлой неделе не смогла завести матиз(будь он не ....) пришлось ехать на 67А. Мне удалось влезть на последнюю ступеньку, но сумка осталась за бортом. Пришлось водителя просить открыть дверь. Думала остановится откроет а нет, так на ходу открыл. Двери на маршрутке перетянуты жгутом. Щели такие что ... просквлзило. Теперь лечусь . Как люди ездят на них. Если есть бесстрашные, то могу до аэропорта подбрасывать кого-то. Только девушек. Парни не выдержат такого стресса.

Гость

2 февраля 2017, 20:54

Я яяяя

2 февраля 2017, 21:52

Гость

2 февраля 2017, 18:21

Не поленюсь повторить. 1. Транспорт должен быть тот, который не превысил свой нормативный срок службы. Сколько производитель отводит для автобусов? 7 лет? Значит, не старше 7 лет. Иначе это всё заведомо аварийно опасно. Я, как пассажир, хочу ездить только в технически исправном транспорте. 2. Система безналичных платежей. Обязательное билетирование. 3. Наличие расписания и четкое его исполнение. 4. Регулярная санитарная обработка салонов ОТ. 5. Строжайший запрет курению и разговоров по телефону водителей за рулем. За нарушение- санкции вплоть до увольнения. 6.В вечернее время в обязательном порядке должен ходить транспорт по общим маршрутам с нормальным интервалом. Мне, как пассажиру, надо знать, что если я задержусь на работе вечером, то смогу уехать. Иначе только личное авто. 7. Электронные табло на остановке с информацией о маршрутах и о том,когда прибудет следующий автобус. А ещё нужна форма для водителей. Летом просто жесть- водители в шортах, это нечто. Это мерзко

Гость

2 февраля 2017, 20:03

Гость

3 февраля 2017, 09:28

Все ваши доводы разбиваются о первый и самый главный закон бизнеса ( не забываем что живём в стране с рыночной экономикой, ибо "неэффективный совок" с ростом 3% ВВП в год был тупиковой ветвью)- минимум вложений- максимум прибыли. Автобус сложное техническое устройство, это не степлер офисный, в нем до 50000 деталей, которые ещё нужно изготовить, на заводах, которые благополучно положили эффективные управленцы. Поэтому 7 лет это конечно хорошо, но не осуществимо. Можно конечно купить за границей готовый, поменяв его на нефть, да вот незадача - цена упала сильно. А вместе с ней и все социальные обязательства

Гость

2 февраля 2017, 18:15

Гость

2 февраля 2017, 17:19

Я по центру только пешком передвигаюсь - сплошные пробки и парковки. В супермаркеты на своем авто, пусть и стареньком, но все лучше, чем ощущать себя животным в этих немытых и воняющих повозках. Надо порядок с транспортом в городе наводить, тогда и люди будут им пользоваться, а не платить за смертельно опасный аттракцион на улицах Ростова.

Гость

2 февраля 2017, 17:01

Гость

2 февраля 2017, 16:47

Этим ОГ невозможно пользоваться. Оставил машину на стоянке, решил воспользоваться этим транспортом, в семь вечера пытаюсь выехать из Левенцовки с конечной - все маршруты пролетают мимо, 71-ый и 67-ой, а днем стоят толпятся паровозами, лясы точат. Когда они планы свои выполняют, если в всего лишь в 7 вечера игнорируют три остановки с людьми? Не верю, что у них рабочий день закончился, а если так - то кому он нужен такой ОТ?

Гость

2 февраля 2017, 16:34

Даже если допустить что цифры близки к реальности,то давайте посчитаем... 4700000 чел. х 19р = 89 300 000р в месяц получают владельцы маршруток. а теперь умножим на 12 х 89300000 = 1 071 600 000 рублей... и после этого кто нибудь поверит руководителям (хозяевам) АТП что перевозки убыточны??? и нужно повышать цены за проезд...

Гость

2 февраля 2017, 16:31

Гость

2 февраля 2017, 16:21

Гость

2 февраля 2017, 16:20

Гость

2 февраля 2017, 17:35

Гость

2 февраля 2017, 16:20

Гость

2 февраля 2017, 16:14

Гость

2 февраля 2017, 16:06

Гость

2 февраля 2017, 15:53

Гость

2 февраля 2017, 16:45

Гость

2 февраля 2017, 15:50

Гость

2 февраля 2017, 16:51

Гость

3 февраля 2017, 21:21

Гость

2 февраля 2017, 15:50

Как можно говорить о том, чтобы люди переходили на ОТ, если ,в связи с сокращением маршруток и изменения годами (десятилетиями!) действующих удобных маршрутов , станет только хуже? Гарантирую, что в связи с проведенной "оптимизацией" маршрутной сети, резко увеличится количество ржавых "тазиков" на дорогах, а также "обезьян с гранатами" и других представителей животного мира в резко увеличившимся потоке ЛТ!

Гость

2 февраля 2017, 15:49

Чем "новости" с бредовыми заголовками выпускать, лучше б поинтересовались у чиновников, почему в вечернее и ночное время не уехать на общественном транспорте по ряду направлений. Если уж автобусы работают до 19:00, тогда пусть сокращают рабочий день, чтобы люди могли с работы уехать домой. И "сейчас ростовчане голосуют" не "за новую маршрутную сеть города" а против неё.

Гость

2 февраля 2017, 15:45

Иван Помидоров

2 февраля 2017, 15:44

Гость

2 февраля 2017, 15:43

Ну надо же, в то время как горожане голосуют "за" новую "гениальную" схему общественного транспорта,. как раз и новость такая появилась. Расчитано на то, что мы это прочитаем и решим раз по каким-то неведомым расчетам,. пассажиропоток в маршрутках снизился на 6.9%, а в автобусах и тролейбусах увеличился, то мы проголосуем за то, чтобы маршрутки убрали?? Очень интересно, каким образом велись эти подсчеты. Наверное в маршрутке в час пик затаился тайный агент, который пересчитывал входящих пассажиров.

Гость

2 февраля 2017, 15:42

Бред сивой кобылы! Маршрутки надо добавлять! Люди просто ввинчиваются в транспорт! Откуда такие цифры о пассажиропотоках, если все платится за наличку? Да так любой будет говорить, что пассажиров нет, а вы утром или вечером попробуйте уехать с ЖК Акварель, а теперь еще и ПОЛНОСТЬЮ УБИРАЮТ ЕДИНСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ на котором кое-как можно было выбраться оттуда! Я говорю об маршрутках 23,25, 93! Я КАТЕГОРИЧЕСКИ ПРОТИВ СНЯТИЯ ДАННЫХ МАРШРУТОВ!!!!!!!

Гость

2 февраля 2017, 15:24

Ничего, кроме сожаления и смеха - эта заметка НЕ ВЫЗЫВАЕТ! Точные цифр пассажиро-перевозок можно узнать только внедрив ЭЛЕКТРОННУЮ СИСТЕМУ БЕЗНАЛИЧНОЙ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА. Данные предоставленные автоперевозчиками НЕДОСТОВЕРНЫ и КОНЬЮКТУРНЫ. Никто, даже владелец маршрута НЕ ЗНАЕТ, какую сумму РЕАЛЬНО ПОЛУЧИЛ С ПАССАЖИРОВ ВОДИТЕЛЬ. СКОЛЬКОЛ ОН ОСТАВИЛ СЕБЕ. С КАКОЙ СУММЫ ВЛАДЕЛЕЦ МАРШРУТА СОГЛАСЕН ЗАПЛАТИТЬ НАЛОГИ? Другими словами, до введения 100 % оплаты - БЕЗНАЛОМ говорить о пассажироперевозках - БЕССМЫСЛЕННО ! Всему виной , что вся эта система построена на НЕУЧТЁНОМ "НАЛЕ". из которого формируется зарплата водителей, откаты и "покупка" МАРШРУТОВ и побед в "ТЕНДЕРАХ"!

Гость

2 февраля 2017, 15:57

Гость

2 февраля 2017, 16:23

Гость

2 февраля 2017, 16:44

Ох,как все любят считать деньги в чужих карманах! Вот вы,один единственный догадались,что водитель себе оставляет.Никто конечно об этом не знает и не нашел противодействия,не существует плана утвержденного департаментом транспорта,видеокамер в салоне,счетчиков на линии.Вот,интересно,забудет ваш ребенок в другой куртке карточку,его как,не пускать в транспорт?Или ваша не сработает по какой-либо при чине-ну топай пешком по дождю,чай не гордый.Зато вера в справедливость восторжествует,водитель в карман себе ничего не положит.

Гость

2 февраля 2017, 15:15

Гость

2 февраля 2017, 20:50

Гость

2 февраля 2017, 15:08

Гость

2 февраля 2017, 15:06

Гость

2 февраля 2017, 15:05

Гость

2 февраля 2017, 16:12

Гость

2 февраля 2017, 18:14

Гость

2 февраля 2017, 15:03

Гость

2 февраля 2017, 17:43

Гость

3 февраля 2017, 15:51

Гость

2 февраля 2017, 15:02

Гость

2 февраля 2017, 17:11

Гость

2 февраля 2017, 14:59

Люди стали пешком ходить и на такси ездить. Ибо общественный транспорт отвратителен и ходит как ему заблагорассудится. Утром во многих районах на остановке запросто можно ждать автобус или маршрутку (например №9) до 40 минут. А когда она подъедет не влезть в неё из-за того, что она набита уже с конечной. И человек всё равно вынужден идти пешком или вызывать такси. Ситуация усугубляется с каждым годом.

Гость

3 февраля 2017, 07:29

Гость

3 февраля 2017, 21:08

Гость

2 февраля 2017, 14:59

Гость

2 февраля 2017, 15:12

+++это получается со спального района в центр средняя цена с учетом пробок на такси 200 р, в четвером по палтану скинулись и вперёд, нах. эти вонючие и люто ледяные маршрутки с грязными сидухами и водилами а ля жекеме-бекельме сдались?Люди просто умнеть в связи с кризисом стали.Сам таксист бывалый и систему такси на КОЛЕНИ поставили давным давно.

Гость

2 февраля 2017, 17:01

Гость

2 февраля 2017, 15:12

Гость

2 февраля 2017, 18:06

Гость

2 февраля 2017, 14:57

Гость

2 февраля 2017, 17:34

Я яяяя

2 февраля 2017, 14:54

Гость

2 февраля 2017, 16:15

Гость

2 февраля 2017, 16:31

Гость

2 февраля 2017, 17:06

Гость

2 февраля 2017, 14:48