28 комментариев к публикации

В РЖД возродили прямой маршрут из Ростова на Волгоград и Саратов

10 декабря 2016, 13:59

Гость

12 декабря 2016, 09:02

Гость

11 декабря 2016, 17:14

Гость

10 декабря 2016, 21:16

Гость

10 декабря 2016, 20:43

Гость

10 декабря 2016, 19:07

Гость

10 декабря 2016, 19:51

Гость

10 декабря 2016, 22:12

Гость

10 декабря 2016, 18:23

Гость

10 декабря 2016, 18:00

Может все эти "подвижки" надоумят руководство области организовать аэроэкспрессы из строящегося аэропорта Платов на Миллерово и через Ростов на Азов или Таганрог. Тогда веточка от аэропорта до Хотунка или Локомотивстроя окупится очень быстро, а участок М4 избавится от коллапсирующего кошмара. Летать мне не часто доводится, а езжу по этому участку 2-3 раза в неделю.

Гость

10 декабря 2016, 20:24

У руководства области лишних денег нет. Коммерсанты деньги не вкладывают в аэроэкспресс, так как пассажиропоток не будет большим и рентабельным. И что за точки притяжения авиапассажиров (Миллерово, Азов, Таганрог)? И зачем быстро окупать веточку Аэропорт-Хотунок (Локомотивстрой)? Сейчас пассажиропоток 2 млн. Если взять 3,5 млн, то это всего лишь восемь автобусов в час (при этом они поедут по нескольким направлениям, а не только на Ростов). Прямо "коллапсирующий кошмар".

Гость

10 декабря 2016, 17:30

Гость

10 декабря 2016, 16:30

Гость

10 декабря 2016, 15:55

Гость

10 декабря 2016, 15:52

Гость

10 декабря 2016, 18:35

Гость

10 декабря 2016, 15:01

Гость

10 декабря 2016, 16:49

Гость

10 декабря 2016, 16:50

Гость

10 декабря 2016, 18:48

Гость

10 декабря 2016, 14:53

Гость

10 декабря 2016, 14:26

Гость

10 декабря 2016, 15:20

Гость

10 декабря 2016, 16:06

Гость

10 декабря 2016, 16:47

Гость

10 декабря 2016, 14:16

Гость

10 декабря 2016, 14:09

Гость

10 декабря 2016, 18:24