119 комментариев к публикации

Мэрия: платные парковки в центре Ростова обустроим уже в этом году

3 марта 2014, 08:57

Гость

14 марта 2014, 14:37

Гость

7 марта 2014, 20:04

Гость

6 марта 2014, 08:52

Построить многоуровневый паркинг вместо очередного ненужного торгового центра невыгодно, вкладываться надо, проекты, стройка, а понатыкать знаков с камерами и гибкую систему обдираловки населения можно уже в этом году. Мера ограничительная, но нерешаемая проблему асболютно, тупо ограничить поток за счет обдирания владельцев - на большее у нас не способны, увы.

Гость

5 марта 2014, 20:10

Гость

5 марта 2014, 11:28

Решение правильное - так говорят те, которые не работают в центре и не оставляют там свои машины на день. Как бы они заговорили, если бы возле их работы утроили платные парковки? Кто захочет оставлять машину 5 дней в неделю по 200-250 рублей в день? Ответ очевиден. Будут парковать там, где бесплатно. И тогда на подъезде к центру вы, господа поддерживающие данное решение, фиг проедите! Вместо того, чтобы своевременно обслуживать Ворошиловский мост - его тупо закрыли, вследствие чего резко возросло количество автомобилей на объездных маршрутах из Батайска по утрам и в том же направлении по вечерам. Вместо строительства многоуровневых паркингов - введут платную зону в центре. Браво, власти! Аплодирую стоя! Решения вашего недалекого ума потрясают.

Гость

5 марта 2014, 13:03

Зато после закрытия Ворошиловского моста гораздо свободнее в центре стало - я на работу и с работы добираюсь за 10 - 15 минут. Красота. Так то где-то хуже, а где-то лучше. Да и сам мост был такой конструкции, что его обслуживание продлило бы жизнь максимум на пару лет. Многоуровневые паркинги штука хорошая, но вот окупаемость у них не очень - посмотрим например на паркинг АСТОР-Плазы в самом центре Ростова. Аншлаг там бывает только когда в местных ресторанах у кого-нибудь большое торжество, а так... Сложно будет инвестора найти, на пятне гораздо выгоднее многоэтажку построить.

Гость

5 марта 2014, 11:21

Все таки начинать решать проблему надо с запрещения передвижения по городу днем грузового транспорта! Из-за него кстати в прошедший снегопад было много сложностей. Продукты и товары по магазинам можно развозить и ночью - самим магазинам так выгоднее - машина в пробках не простаивает и солярки меньше тратится. Днем оставить возможность предвигаться "Газелям" и "Портерам", то есть грузовичкам с категорией "В". Большие фуры по идее должны выгружаться где-нибудь за городом в логистических центрах, а потом уже маленькими грузовичками до адресата. Кроме того недавно появилась хорошая идея о переносе администрации области на левый берег, что разгрузит самый центр от машин чиновников и от посетителей администрации. Жду еще предложений, власть ругать все умеют, в том числе и я, а вот предложений дельных что-то не видно...

Гость

4 марта 2014, 19:14

Гость

7 марта 2014, 10:54

Гость

4 марта 2014, 13:46

Понятно желание "безлошадных" вообще не видеть рядом с осбой и своим домом чужие машины - раздражают. И понятно желание перегородить все дворы и подьезды и даже улицы. Так вот таким я желаю, чтобы к вашем домам и калиткам при жёсткой необходимости не могли подъехать ни пожарная. ни скорая, ни такси. И вообще закрыт нафиг весь центр - пусть будет пешеходная зона - от вокзала и до Кировского, от набережной и до Текучева - чтоб ни одной машины кроме общественного транспорта и спецмашин!

Гость

4 марта 2014, 11:12

Комментаторы за парковки, забывают, что и в Москве и в "заграницах" можно по городу передвигаться и без автомобиля благодаря развитой системе общественного транспорта, в том числе и всепогодного (метро), ходящего строго по графику. В Ростове общественный транспорт - это как дороги - одно название. Власти, как всегда, начинают с конца. Наладьте работу общественного транспорта - многие сами пересядут на него. А так - автомобиль - вынужденная мера.

Гость

4 марта 2014, 11:10

в Европе и з/п выше чем у нас,а не 15-20 тысяч рублей в месяц!!!!!!!вы не задумывались над этим??! Пешеходы,что вы такие злые или злитесь ,что сами без машин? а те кто купил свои машины,тратятся на ремонт ее от таких дорог,платят налоги,что нам делать? платить по 8 тысяч в месяц на парковку? для меня лично,машина покупалась для комфорта, а не для того чтобы пешком или в автобусе ездить на работу!!! нашкребите на машину,модет тогда поймете водителей!!!

Гость

4 марта 2014, 14:44

Гость

7 марта 2014, 10:52

Гость

4 марта 2014, 10:39

Гость

4 марта 2014, 10:31

Гость

4 марта 2014, 10:24

Гость

4 марта 2014, 00:41

Гость

4 марта 2014, 00:40

А я вот жиау в центре, и иногда мне нереально днем припарковать машину во дворе, приходится ставить на той же Красноармейской. У друга, вообще на Буденовском нет двора, он машину ставит и днем и ночью прямо на проспекте. Это тоже блин платить надо будет? А не аху вообще? На дорогах вместе со снегом асфальт сошел, это норма, снег не убирать это норма. А пробки это ппц. автомобилисты виноваты. Проблема не в том что машин дох..на или паркуются х..н знает как... проблема в том, что выдают разрешения на строительства офисных зданий в историческом центре. Забашляли денег - построили купеческий двор, а парковки х.р кто додумался делать. Кто виноват.....конечно автомобилисты. А то что мэрия кусок парка отжала и превратила в стоянку? А то что некоторые блатные машины стоят на садовой прям перед той же администрацией, и их никто не трогает..... А то, что у нас, извините, две улицы ведут из центра на северный, и еще две на западный, и никто, пардон, до сих пор ничего не сделал для того чтобы эту проблему решить... На нагибина перманентная пробка из-за горизонта и рио. Тоже автомобилисты виноваты?

Гость

4 марта 2014, 10:12

Гость

5 марта 2014, 22:11

Гость

3 марта 2014, 23:46

Если не ограничат въезд в центр платой за парковку днём,город будет стоять круглый год как этой зимой.Количество машин растёт,а улицы не резиновые.Необходимо запустить по городу машины с регистраторами нарушителей парковки и ,наконец,наладить работу дорожных камер фиксации нарушений.В таком бардаке передвигатся невозможно ни на машине,ни на автобусе!Хамы мешают всем.Власти можно и нужно обвинить только в бездействии в наведении порядка на дорогах.

Гость

3 марта 2014, 23:15

Гость

3 марта 2014, 21:29

Гость

3 марта 2014, 22:22

Гость

3 марта 2014, 22:59

Гость

4 марта 2014, 08:56

Гость

3 марта 2014, 21:05

Гость

3 марта 2014, 19:31

Гость

4 марта 2014, 09:44

Гость

3 марта 2014, 19:15

Наконец то. А то кредитов понабирали и сразу машина им нужна для того чтобы приехать в свой офис и машину на весь день бросить. Хочешь на машине ездить плати. Во всех странах парковки платные и ничего. А в Японии кажется вообще если нет гаража то машину не купишь. А у нас.? Живу в однушке на северном работаю в центре и 2 машины на семью.

Гость

4 марта 2014, 11:10

198304051

3 марта 2014, 18:11

Гость

3 марта 2014, 17:45

Гость

3 марта 2014, 17:28

Гость

3 марта 2014, 17:11

Гость

4 марта 2014, 11:08

Гость

3 марта 2014, 17:10

Гость

3 марта 2014, 17:06

Гостьсегодня 14:300 "Меня тоже возмущает тарифная ставка 30 руб/час, когда в Москве она составляет 50 руб., но извините у них и зарплаты раза в 3 выше наших." А вы, любезный москвич? Или живали-с. Ну снимите квартиру, в 4-раза дороже (или купите? Браво!)... Ну, понимаю, за МКАДом жить не комильфо... Ладно, спальный район. Уже без пробок км 30 на авто. Если на общественном транспорте (он примерно в 2 раза дороже), то мало кто из москвичей живет в шаговой доступности от метро. Значит, билетик на маршрутку/автобус + метро. И также назад. Ну, стольничек с мелочью. Чего чужие деньги считать? Может, сначала свой город обустроить?

Гость

3 марта 2014, 16:59

Гость

3 марта 2014, 16:54

Гость

3 марта 2014, 17:38

Гость

4 марта 2014, 10:12

Гость

3 марта 2014, 16:51

Я ставлю машину возле дома на платной парковке, потому что: 1.Поздно приезжаю домой - мест нет. 2.Я не волнуюсь по поводу безопасности моего авто. Я далеко не миллионер, но я готов платить и за парковку в центре, зная, что мне найдётся гарантированное место и что будут люди, которые проследят, что меня не подпёрли со всех сторон. Другой вопрос, что весь центр объять платными парковками нельзя и нужно продумать схему, при которой местные жители могут парковаться на особых условиях.

Гость

4 марта 2014, 09:05

Гость

3 марта 2014, 16:48

Гость

3 марта 2014, 16:46

Гость

3 марта 2014, 23:14

Гость

3 марта 2014, 16:37

Гость

4 марта 2014, 08:51

По вашему на комфортную жизнь имеют право только богатые? А остальное быдло пусть пешком ходит! Я живу в центре и по расчетам наших неуважаемых властей, за парковку у своего дома, я должен заплатить 9000-9300 р. в месяц! У них от этой оплаты не слипнется? Я плачу за машину ежегодный налог 9000 р. И этого им мало! На собранные налоги, акцизы они ничего не делают! Вы думаете если будете платить за парковку, транспорт пойдет по социалке быстрее? Снимите все розовые очки, и те коментаторы кто писал выше! Жизнь такая штука, что люди по возрасту уходят на пенсию, и я хотел бы посмотреть на Вас как вы тогда запоете! По логике нашей мэрии надо ввести платное движение транспорта по всему городу, и чем плата будет выше тем меньше транспорта на улицах города вы увидите! И тогда наступит счастье для мэрии (ничего ненадо строить) и для богатых (они себя почувствуют хозяевами жизни)! Только вопрос? У всех хватит терпения на этот беспредел смотреть?

Гость

4 марта 2014, 10:10

Гость

4 марта 2014, 08:51

Гость

5 марта 2014, 11:34

Гость

4 марта 2014, 08:51

>на комфортную жизнь имеют право только богатые Вы так еще скажете, что состоятельные граждане не имеют права на более комфортную жизнь, чем остальные... Какой тогда у индивидов будет стимул деньги зарабатывать? И как тогда будет работать экономика? Или Вы предлагаете к плановой экономике и идеологическому принуждению вернуться?

Гость

3 марта 2014, 16:27

Получается, что если въехал на любую из улиц в выделенном районе, то бесплатно можешь в нем перемещаться не более 15 минут? Но тогда получается, что это плата не за парковку, а за нахождение автомобиля в районе ограниченном ул. Б.Садовая-Московская и Ворошиловский-Будденовский. Другими словами, дополнительно к парковке вводится плата за въезд в центр города?

Гость

3 марта 2014, 16:24

Гость

3 марта 2014, 17:34

Гость

3 марта 2014, 16:22

Гость

3 марта 2014, 16:15

Гостья, "НЕПОНЯТНО, за те же самые места без каких либо изменений..." А вам там обещали фонтаны, павлинов? Ну, сообщите, кто, когда) Цель корректировать пробки и, соответственно, улучшить проходимость центра города для общественного транспорта и для тех, кто готов платить за комфорт. *** "И альтернативы нет?". Нет, Мэм, в других мегаполисах нет и у нас нет. Ну, личный воздушный шар)

Гость

3 марта 2014, 23:06

Гость

3 марта 2014, 16:09

Гость

3 марта 2014, 18:16

Гость

4 марта 2014, 09:01

Гость

3 марта 2014, 15:55

Интересный расклад получается! Заработай денег, купи машину,поставь на учет, плати налог за машину + включенный в стоимость бензина, страховка обязательна, а теперь еще и парковка??? Сколько раз государство хочет получать деньги с автовладельца??? А дорог как не было, так и нет!!!

Гость

3 марта 2014, 15:47

Гость

3 марта 2014, 15:32

Гость

3 марта 2014, 15:14

Гость

4 марта 2014, 09:00

Гость

3 марта 2014, 14:58

Гость

3 марта 2014, 18:15

а там вообще надо запретить парковаться. шанхай устроили - ни на машине не проехать, ни пешком не пройти. если будут парковки нормальные организованы, то не грех и пешочком прогуляться пару кварталов. что за менталитет дурацкий: "мне надо здесь, и плевать я хотел на всех, встану 2-3м рядом"?

Гость

3 марта 2014, 14:57

Нормальных водителей платные парковки, если не обрадуют, то хоть успокоят - при необходимости, можно соориентироваться о наличии свободных мест. Те, кто ездят общественным транспортом, пусть не волнуются: платные парковки их права не ущемят. Если магистраль будет свободнее, то и ездить станет проще, быстрее.

Гость

3 марта 2014, 14:30

Меня тоже возмущает тарифная ставка 30 руб/час, когда в Москве она составляет 50 руб., но извините у них и зарплаты раза в 3 выше наших. Мне тогда вообще дешевле дома сидеть, чем на работу ездить, а на общественном транспорте с 2-мя пересадками не реально добираться, особенно с его загруженностью в час пик. Пусть сначала построят метро и наладят работу общественного транспорта, а потом уже платные парковки делают. А то у нас как всегда сначала издают закон, а потом думают как по нему жить...

Гость

3 марта 2014, 14:27

Гость

4 марта 2014, 09:39

Гость

3 марта 2014, 14:18

Гость

3 марта 2014, 14:16

Гость

3 марта 2014, 14:16

Гость

3 марта 2014, 14:15

Бабушкина мудрость: цыплят по осени считают. Обещают до конца года, пусть сделают и посмотрим на эффективность. Сейчас без детального ознакомления с проектом наша дискуссия гадание на кофейной гуще. Радует (не путать - приводит в восторг), что в городе понимают, что проблему надо решать. Там трамвай пустить, там парковку платную сделать. ЭТО РЕАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ (вот о метро не берусь судить).