НедвижимостьЗнакомстваПогодаТелепрограммаАфишаГороскопКурсы валютZODYИгры
RU161
Погода

Сейчас+4°C

Сейчас в Ростове-на-Дону
Погода+4°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +2

0 м/c,

 760мм 100%
Подробнее
3 Пробки
USD 79,34
EUR 92,94
Итоги АПК: растениеводство
Герой Евро-2008
Инвалида изводит сосед
Жизнь бездомных
Накипело у тренера йоги
Рехабы: репортаж
«Отмена» Долиной: колонка
Как не переплатить за связь
Экопроекты российских компаний
перейти к публикации
29 комментариев к публикации

Дизайном Южного хаба займутся британцы

10 октября 2013, 09:42
Гость
Гость
10 октября 2013, 13:29
"Стоимость создания дизайна будущего донского аэропорта составит около семи миллиардов рублей". Мне послышалось или "около семи миллиардов рублей"??? Скажите что послышалось, ну пожалуйста!!! Они там что, совсем *** уже? Да за эти деньги половина архитекторов России (да и многих других стран) будут попу рвать всю жизнь !!! А тут - 12 архитекторов.... с огромным портфолио в 9 !!! проектов... Из них кроме Ростовского лишь 1 транспортный - Пермский аэропорт (так и не реализованный, как понимаю)... Ну несомненно, наши-то Нью-Васюки круче... Фразы "концепция дизайна Южного хаба ... рассчитанная на будущее расширение комплекса..." и "Планируется, что он сможет обслуживать восемь миллионов человек в год, а в долгосрочной перспективе – до 12 миллионов человек" вселяют уверенность в том, что экономическое обоснование всего проекта Южного хаба готовил либо человек нуждающийся в срочной изоляции от общества для принудительного лечения, либо циничный казнокрад. С учетом того, что живем мы не в Нью Гемпшире, а в Нью Васюках, думаю, что выбор сужается до второго варианта. А вообще, что-то с этим надо делать... Народные средства разбазаривать так негоже...
Гость
10 октября 2013, 15:04
Строителсьтво здания вокзала веедться на средства Реновы - а не на бюджетные. Концепцию Люфтганза делала.
Гость
11 октября 2013, 08:11
Гость
10 октября 2013, 15:04
Строителсьтво здания вокзала веедться на средства Реновы - а не на бюджетные. Концепцию Люфтганза делала.
До строительства здания вокзала еще как до Китая в коленно-локтевой позе, а проект -ЧАСТНО-ГОСУДАРСТВЕННЫЙ, то есть МОИ деньги в виде налогов там тоже есть. Мне ЭТО не нужно. МЕНЯ и действующий устраивает!
Гость
10 октября 2013, 11:18
А строительство и ремонт дорого отдайте немцам. у них говорят гарантия дорожных покрытий 20 лет
Гость
10 октября 2013, 12:24
У Германцив КамАЗов с зерном по 60 т нема, поэтому и дороги ниче.
Гость
10 октября 2013, 13:12
Ну какому ... у нас в стране нужна гарантия на 20 лет??? Гораздо прибыльнее ежегодно (а лучше 2, нет - 3 раза в год!) перекладывать асфальт. Это же и дурачку ясно. Так что пока немцы в пролете. К сожалению.
Гость
10 октября 2013, 14:27
Гость
10 октября 2013, 13:12
Ну какому ... у нас в стране нужна гарантия на 20 лет??? Гораздо прибыльнее ежегодно (а лучше 2, нет - 3 раза в год!) перекладывать асфальт. Это же и дурачку ясно. Так что пока немцы в пролете. К сожалению.
особенно если класть по осени в лужи так еще лучше выходит
Гость
10 октября 2013, 11:02
Наверное обойдется дешевле чем у отечественных проектировщиков
Гость
10 октября 2013, 12:30
общая стоимость строительства 34 млрд., а только дизайн 7 млрд., т.е. почти 25%. Вы ничего не попутали?
Гость
10 октября 2013, 15:39
Это хорошо, что не 75% от всего проекта. У нас в Ростове, заправка катриджа для госструктур стоит уже больше чем новый катридж. Так, что правильно! Англо-саксы + продажные наши и тут.
Гость
10 октября 2013, 14:22
Стоимость самого проекта, а не дизайна, всегда выходит приметно в четверть не менее стоимости самого проекта, это уже закон в России.
Ростовчанка
10 октября 2013, 14:42
Читаю буквально: стоимость ДИЗАЙНА, а не проекта в целом. Либо журналисты, как всегда, чего-то недопоняли, либо стадии "П" и "РД" обойдутся еще в млрд 20))))
Гость
10 октября 2013, 15:03
А типовой взять - не судьба? А, ну да, Нью Васюкам нужен СВОЙ, чтобы лучше чем у камышатников!!! Ну тогда оно конечно!
Гость
10 октября 2013, 11:06
В Англии ща все "наши" сидят, особенно те кто откаты развивал. Та что 7 ярдов как надо поделют.
Гость
10 октября 2013, 13:01
Интересно... Предварительная стоимость строительства аэропортового комплекса «Южный» – 31,4 млрд рублей. а Стоимость создания дизайна будущего донского аэропорта составит около семи миллиардов рублей. Т.е. почти 25% в стоимости создания АЭРОПОРТА - это создания дизайна!!!! Они с ума посходили!?????? А бетонку потом будут из песка намывать????
Гость
10 октября 2013, 15:05
А что вы хотели? Вот дизайн посадки картошки тоже стоит всего урожая. Зимой пока подизайнуешь под селёдочку...
Гость
10 октября 2013, 17:05
Крыша рухнет после первого снегопада
Гость
10 октября 2013, 15:19
Да ладно вам, там из семи миллиардов, шесть, как минимум, в откат уйдет.
Гость
10 октября 2013, 17:05
Тем более в Лондон, сразу себе на счет. И париться не надо, сложные схемы через оффшоры придумывать. Бежать то потом в Лондон :)
Гость
10 октября 2013, 11:02
Хоть одна хорошая новость
Ростовчанка
10 октября 2013, 12:45
Из 31 млрд общей стоимости строительства (включая выкуп земли) дизайн-проект почти 25%. Чё-т странно как-то...
Гость
10 октября 2013, 13:57
"Стоимость создания дизайна будущего донского аэропорта составит около семи миллиардов рублей." - а построить сколько?
Гость
10 октября 2013, 17:02
Сделайте нам красиво, плиз
Гость
11 октября 2013, 00:23
Деньги на ветер!
Гость
11 октября 2013, 09:08
В любом случае лучше уж британский проект, чем Бюро Асадова. Тут здание аэропорта - уже памятник архитектуры. А вы видели сарай - "элегантный и оригинальный, который будет нравиться всем еще 50 лет" - САРАЙ!!! - который москвичи предложили? Думаю, он не дешевле английского. Так что пусть строят!!!
Гость
10 октября 2013, 10:52
...пока правительство раскачается, Южный хаб будут проектировать маньчжуры!...)))
Гость
10 октября 2013, 12:01
Единственная хорошая новость в Ростове. Всё остальное - уголовщина или фарс.
Гость
10 октября 2013, 16:53
А не надоело вам нытикам уже ныть, про откаты и тд. Ну давайте не будем теперь нечего строить и производить, все равно сваруют
Гость