58 комментариев к публикации

В Ростове ищут альтернативу метрополитену

20 сентября 2011, 13:36

Гость

23 сентября 2011, 13:32

Гость

21 сентября 2011, 10:56

Гость

21 сентября 2011, 10:39

Гость

21 сентября 2011, 10:05

Гость

21 сентября 2011, 08:48

Молодцы татары ! Прекрасный город Казань ! Все современно и все для людей ! Да дорого метро, но удобство людей и жителей на первом месте. Татарстан деньги умеет зарабатывать. А Ростовская область - нет. Одно надувание щек ! А Ваш Голубев ? Татары подкололи, мол дорого метро, сразу же испугался ! Не надо ему метро ! Не понимает, что строительство метро подтянет всю инфраструктуру, создание дорог предприятий, рабочих мест и т.п. Вообщем одно слово - "москаль". Его прислали для того, что бы окончательно загробить область, превратить ее в захолустный уголок. За срок своего губернаторства стрительство зачахло, инвесторы бегут "эшелонами", ЮФО дал раздробить, теперь метро ему не надо ! А зачем ему оно ? По статистике он самый доходный губернатор в России ! Может кто знает, когда его на нормального поменяют, радеющего за Ростовскую область и Ростов ! А какова позиция мера Ростова ? Где он ? Его же "выбрали" хозяином города !

Гость

21 сентября 2011, 18:25

Гость

21 сентября 2011, 08:35

А причем здесь , вообще, метро? Что, улицы в Ростове забиты общественным транспортом? Нет... Если будет метро - все пересядут с авто в метро? Ни фига... Задавать надо вопрос: "А для чего оно нужно?" Приводился пример - Челябинск. Сравнили палец не с пальцем. Южный урал, причем, не самая горная его часть и - Ростов, где спуски и подъёмы такие, каких в Челябинске отродясь нет. Ширина 90% улиц Челябинска - даже не как Садовая в Ростове, а, как минимум - Стачки. На окраине Ростова - все не так плохо - Военвед, Западный, Северный. Альтернатива метро - в центре все на фиг сносить и расширять улицы. Всё равно архитектурные памятники, без должного ухода медленно разрушаются, больно смотреть, как старинные дома приходят в упадок. Выбрать самые достойные - восстановить, остальные - в утиль.

Не ситименеджер

21 сентября 2011, 01:17

Пусть метро будет в Краснодаре. Ткачеву это не дорого. Пусть там же будут выгодные инвестиционные проекты. У Ткачева есть команда, которая умеет привлечь средства инвесторов. В Ростове находятся представительства краснодарских фирм, сельхозпредприятий, "Магнит" и т.д., и т.п. У Ткачева есть люди, которые могут продвигать интересы края за его пределами. Головные офисы всех крупных сотовых операторов находятся в Краснодаре. Даже офис ЮТК находится там же. Значит, Ткачеву это нужно. Привлекать туристов в край тоже нужно Ткачеву. А в Ростовской области все тихо, как на кладбище. Назовите хоть один крупный проект "местного розлива". Кругом одни "пришельцы": Пепси, Кока-Кола, Балтика, Великолукский, Черкизовский, IKEA, O'key, Леруа, Ашан и так далее. Местного ничего. Тавр сдох, Донтабак сдох, Ростсельмаш на ладан дышит. Роствертол тоже три вертолета в год продает. Возникает вопрос: а чем собственно занимается Администрация Ростовской области?

Гость

21 сентября 2011, 08:27

Что касается кладбища то городская администрация всегда пиарится что это САМОЕ КРУПНОЕ кладбище в ЕВРОПЕ. http://www.rostov-gorod.ru/?ID=1954&SECTION=10&DATE=&DATE_=&DETAIL=115854 При отрицательной демографической ситуации в Ростове и области это как само собой разумеющееся. http://rostov.gks.ru/munstat/Lists/List/Attachments/61/Естественное%20движение%20населения%20в%20Ростовской%20области%20за%202010%20год.htm

Гость

28 октября 2011, 20:43

Гость

21 сентября 2011, 08:27

Гость

21 сентября 2011, 01:16

для особо умных, есть вопрос. каких 3-4 года? тема метро в Ростове возникла еще в 80-х, я лично пропустил какое-то тогда модное французское кино, но смотрел как году в 83-м брали на Сельмаше пробы грунта, никто не говорил, что невозможно, но говорили, что трудно. а муп по строительству метро создан толи год толи полтора назад, так нех балаболить.

Гость

20 сентября 2011, 22:38

Гыук

21 сентября 2011, 12:00

Гость

20 сентября 2011, 22:35

Гость

21 сентября 2011, 10:11

Гость

21 сентября 2011, 11:48

И.Помидоров

20 сентября 2011, 22:24

Гость

20 сентября 2011, 22:21

зачем метро, этот рассадник туберкулеза? нагружайте железную дорогу в интересах города, как никак через весь город идет ветка, делайте выделенные полосы для общественного движения на всех направления, люди с машин пересядут на автобусы и побыстрому доедут, чем в пробках стоят!

Не ситименеджер

21 сентября 2011, 00:54

А Москва переедет в Васюки. Что-то никто до сих пор из машин не пересаживался в автобусы. Таких идиотов я лично не наблюдал. А по выделенным полосам, наплевав на всех и вся, ездит как раз вся оборзевшая ростовская шушара. И чихать они на ваши автобусы хотели. Непитайте иллюзий.

Гость

20 сентября 2011, 18:47

Гость

20 сентября 2011, 17:43

Гость

20 сентября 2011, 17:23

Какое метро? О чём дискуссия, граждане? Не было и не будет, более того и не планировалось в Ростове н/Д никогда никакого метро! Точнее оно планировалось, в 80-х. В те годы проектные изыскания поставили на ростовском метро крест. Все нынешние реинкарнации проекта - не более, чем освоение бюджетных средств. Уверен, что страсти поулягутся и через пару-тройку лет проект будет реанимирован и... "проектные изыскания" начнутся с нуля! И откроется новый транш финансирования ни к чему не приводящих работ! Ура, товарищи!

Гость

21 сентября 2011, 08:39

Гость

21 сентября 2011, 14:07

Как вариант. Но вопрос ведь не в нехватке денег, а в том, что реализуй стрительство и иссякнет золотая жила под названием "проектирование", которое можно бесчисленное количество раз прогонять через одни и те же стадии, не доводя до логического завершения, но выделяя финансирование.

Гость

20 сентября 2011, 16:57

Гость

20 сентября 2011, 16:32

Нужны дороги мосты развязки и подземные переходы! Сегодня и сейчас! А метро и прочее - потом! Был в Челябе. Так там в первую очередь строят дороги и развязки а не метро. В прошлом году построили 8 мостов-развязок и в этом году строят еще 8. Вот что надо делать сегодня! http://www.youtube.com/watch?v=_ZTiLufUOew http://vecherka.su/katalogizdaniy/?id=36432 http://www.youtube.com/watch?v=u22x91PqO7s http://www.youtube.com/watch?v=fm1oO0-cWxQ http://www.youtube.com/watch?v=pHRCjcJxr_I http://www.youtube.com/watch?v=EzJWFYP3-aw http://www.youtube.com/watch?v=YpeFZQScz_I

Гость

20 сентября 2011, 17:45

Гость

20 сентября 2011, 16:32

Гость

20 сентября 2011, 16:24

Гость

20 сентября 2011, 16:51

Гость

20 сентября 2011, 19:12

Гость

20 сентября 2011, 16:18

Гость

20 сентября 2011, 15:56

Гость

21 сентября 2011, 06:45

Гость

20 сентября 2011, 15:51

Гость

20 сентября 2011, 15:39

Гость

20 сентября 2011, 16:04

Гость

20 сентября 2011, 20:53

Гость

20 сентября 2011, 16:04

Он родом с поселка Шолоховский, он родился и вырос у нас, на Дону. И для него Ростов - не просто очередное место работы. Я думаю, он мыслит масштабно...учитывая ЧМ-2018. Ну не успеем мы к нему построить метро....разве что одну ветку и толку с нее? Опозоримся на весь мир...

Гость

20 сентября 2011, 21:41

Гость

20 сентября 2011, 16:04

Гость

20 сентября 2011, 15:29

думается основная проблема все же не в затратах - когда это те, кто тратят отказывались лишний трлн чик потратить? пусть даже для этого с протянутой рукой придется постоять ))) если бы была возможность строительства метра его бы еще в 80-е годы заложили, тогда активно обсуждалось и линия партии позволяла )) ну в то же время молодцы правительство всего около года людям рассказывали сказки про метро, а потом признали, что были неправы

Гость

20 сентября 2011, 19:09

Гость

20 сентября 2011, 15:17

Гость

20 сентября 2011, 15:14

Гость

20 сентября 2011, 19:51

Гость

20 сентября 2011, 21:38

Гость

20 сентября 2011, 22:02

Гость

20 сентября 2011, 15:13

А никакого метро в Ростове вообще никогда и не было. А что было - чиновничье прожектерство и маниловщина которые в обязательном порядке рано или поздно но закончились бы поиском альтернативы метро. "А иначе и быть не могёт". А вот теперь пожалуй будет нормальный разговор. Без патетической дури и провинциальных амбиций. И тогда действительно к 2018 году можно будет построить линию ЛРТ СЖМ - ЛевБерДона. Кстати говоря поздравляю: "И мост, который будет построен параллельно Ворошиловскому мосту, уже должен содержать альтернативный вид транспорта". Наконец-таки мы слышим адекватные и грамотные речи! Дождались!

Гость

20 сентября 2011, 15:07

Вместо метро необходимо построить два-три десятка современных развязок, убрать некоторые строения или организации мешающие движению, построить подземные или надземные переходы с эскалаторами,благоустроить или построить параллельные улицы и всё это будет гораздо эффективнее , быстрее и дешевле метро....!

Гость

20 сентября 2011, 15:27

197114130

20 сентября 2011, 15:38

Гость

20 сентября 2011, 19:25

бомж Василий

20 сентября 2011, 15:02

shurik

20 сентября 2011, 14:55

Гость

20 сентября 2011, 14:51

Гость

20 сентября 2011, 19:04

Гость

20 сентября 2011, 21:36

жаль что ростов вновь потеряет время дело в том что этот проект обсуждался и специалистами и экспертами..да надо просить деньги у москвы да надо искатьи инвесторов чтобы строить-надо действовать.пока ростов чесался с азов-сити -краснодар работал. И метро у них будет..дальше и писать нет желания

Гость

21 сентября 2011, 06:05

Это раньше Голубев был не в теме - а сейчас именно разобрался. Что Москва денег на метро не даст и метрошного трафика в Ростове нет и не будет. Результат - мы ищем альтернативу метро. Так здравомыслящему большинству это было понятно сразу! Почитайте ростовские форумы о метро - там очень много дельных предложений есть но не в пользу метро а в интересах дела города и горожан.