341 комментарий к публикации

Hyundai Solaris 2017 vs Lada Vesta. Искушение патриотов

13 апреля 2017, 05:01

Гость

26 сентября 2017, 08:51

Гость

2 июля 2017, 19:43

Когда работаешь на машине мысля о новой тачке приходит все чаще, покупать б/у- брать кота в мешке в нынешнее время .. знает че попадется может только и придется в нее вкладываться уж слишком много таксистов и торговых представителей даже годовалая может иметь пробег 100т. км . поэтому приходиться покупать выбирая лучшее из худших

Гость

10 мая 2017, 16:49

Купил в апреле 2016 весту 1. На первой тысяче перепрошивали мозги, так как загоралась лампа уровня топлива, при уровне нижу половины 2. Застучали стойки стабов, поменяли. 3. Застучало сзади, подложили шайбы в крепление стоек. 4. Захрустел вентилятор печки, перебрали смазали. 5. К 10 т.км появились скрипы в торпеде, в щетке приборов, дилер сказал не мешает ездить, менять не будем 6. Поцарапались передние боковые об бархатки и лобовое стекло об дворники. поменяли. 7. После замены лобового перестал работать подогрев лобового, съездил пару раз к дилеру, они так и не смогли найти причину. 8. Пошли дожди потекла вода в салон, дилер плохо вклеил лобовое, переклеили. 9. Вода бежала попала на магнитолу, половину кнопок перестало работать. 10. В багажнике появилась ржавчина в швах, немного но не приятно. Продал, выдохнул, до этого была приора, столько печали с ней не было.

Гость

27 июня 2017, 16:21

Гость

23 апреля 2017, 21:58

Гость

23 апреля 2017, 19:21

Гость

21 апреля 2017, 11:39

Гость

21 апреля 2017, 09:37

Гость

21 апреля 2017, 08:09

Гость

20 апреля 2017, 23:40

Гость

20 апреля 2017, 12:17

Гость

20 апреля 2017, 07:50

Гость

19 апреля 2017, 16:25

Гость

21 апреля 2017, 09:15

ether

19 апреля 2017, 14:52

Думал поменять своего 11 летнего японца на весту. Прошел тест-драйв машины в люксе на механике (выпуска ноября 2016 - т.е. уже когда ВАЗовскую механику на них ставить начали). Крены - существенные, даже на 40-50 км/ч при поворотах, подвеска жестче, коробка - воет!!! Блин, даже менеджер, который рядом со мной сидел, виновато ответил - ну что вы хотите, русская машина, русская коробка. Я уж молчу про блики на экране, стук стоек стабилизатора на кочках... Верил, что веста будет лучше. Но, честно, от Калины-2 она ушла ТОЛЬКО тем, что чуть побольше и тем, что чуть поустойчивее. По субьективным ощущениям.

Гость

20 апреля 2017, 08:45

Гость

21 апреля 2017, 08:06

Гость

21 апреля 2017, 22:31

Гость

19 апреля 2017, 08:45

Гость

19 апреля 2017, 11:03

Гость

18 апреля 2017, 10:41

Немного странноватое сравнение - всё-таки Веста на полкласса выше (В+) - по объёму салона сразу чувствуется! Ходил на тест-драйв Весты - понравилась, жду универсал... Была мысль свою 6-летнюю Калину-универсал поменять временно на такую-же 2-3 летнюю. Однако их на этом сайте в продаже не оказалось, от слова совсем, а вот 2-3 летних Солярисов предложений хватает... Возникает ощущение - что владельцы б/у иномарок надеются хаянием ЛАД повысить шансы продать свои шушлайки!

Гость

18 апреля 2017, 13:37

Гость

18 апреля 2017, 13:54

Гость

18 апреля 2017, 17:11

Гость

17 апреля 2017, 21:40

Гость

18 апреля 2017, 08:20

Гость

18 апреля 2017, 19:59

Гость

18 апреля 2017, 21:16

Гость

17 апреля 2017, 14:57

Выскажусь, пожалуй. Владею солярисом (скромно, зато не в кредит, ибо понты не нужны) с 2011 года, пробег 112 000, за весь пробег замена АКБ (90.000, 4 года) и сцепление в сборе (супруга тоже должна ездить))) на 98 000. ВСЁ, больше ни одной детали, кроме ТО. (ТО КСтати у оф. дилера за вполне разумные деньги). Ни разу не подвела машина. Новую видел, хоршая для своего класса, НО 1 000 000 она конечно не стоит, пусть и в топ версии (к слову сказать в хорошей версии на механике в салонах стоят за 680 000 -750 000). Теперь по ВЕСТЕ (брат купил, как только пошил продажи). Конечно сам а/м стал лучше, прежде всего внешне. НО, судя по комплектующим так и остался ТАЗом (у брата на данный момент пробег 28 000, по-мелочи поменял уже все, что можно (смена видно пьяная попалась) (бачок омывателя, пару патрубков, механизм открывания двери). Вечно говорит что-то скрипит, особенно зимой. НО в целом покупкой доволен)). Каждому свое, одним словом. А влазить в кредиты, чтобы "понтоваться"....зачем?

Гость

17 апреля 2017, 19:54

Гость

17 апреля 2017, 21:47

Гость

18 апреля 2017, 08:22

Гость

17 апреля 2017, 14:40

Гость

17 апреля 2017, 13:44

Гость

17 апреля 2017, 19:26

Гость

17 апреля 2017, 19:47

Гость

17 апреля 2017, 12:55

Гость

17 апреля 2017, 08:29

Гость

16 апреля 2017, 21:50

Гость

17 апреля 2017, 10:43

Гость

17 апреля 2017, 20:13

Гость

16 апреля 2017, 15:56

Гость

16 апреля 2017, 20:09

Гость

16 апреля 2017, 20:25

Гость

16 апреля 2017, 21:25

Гость

15 апреля 2017, 18:31

Гость

16 апреля 2017, 05:16

Гость

15 апреля 2017, 13:40

Гость

16 апреля 2017, 20:12

Гость

15 апреля 2017, 07:40

Гость

14 апреля 2017, 22:19

Гость

14 апреля 2017, 20:18

Гость

14 апреля 2017, 22:42

Гость

14 апреля 2017, 17:29

Гость

14 апреля 2017, 18:25

Гость

14 апреля 2017, 16:41

Гость

14 апреля 2017, 13:37

Гость

14 апреля 2017, 14:04

Гость

14 апреля 2017, 15:49

Гость

14 апреля 2017, 11:54

Гость

14 апреля 2017, 13:39

Гость

14 апреля 2017, 13:53

Гость

14 апреля 2017, 15:55

198256071

14 апреля 2017, 11:51

Гость

16 апреля 2017, 21:25

Гость

14 апреля 2017, 10:54

Гость

14 апреля 2017, 12:09

Гость

14 апреля 2017, 15:55

Гость

14 апреля 2017, 09:22

Была белая приора 2014 года, комплектация SE, за 2,5 года появились рыжики на капоте под саблей, на багажнике под саблей, на задних дверях и арках. Солярисы, рио, полоседаны идут с 2011 годов, но не разу их на улицах не встречал ржавыми. Веста от приоры не далеко ушла, т.е. владельцы 2016 годов уже в 2018 будут ездить на ржавых

kvk_justice

14 апреля 2017, 11:16

Сразу видно - практик! Все обдумал, все взвесил, сравнил. Молодец! Веста собирается на конвейере с Йети, поставщики железа и покраска - одни и те же. Это кстати в Ижевске. Поэтому самый разумный способ "оценить" качество покраски Весты - это сравнить ее с машиной нижней ценовой категории собираемой и окрашиваемой на конвейере в Тольятти... Была кстати снежка приора 2007 года - рыжики пошли где то с 2014 года, прям "цвести" начала в 2015, продана в 2016 без единого рыжика (обработана, подкрашена и отполирована) - тоже получается никто не видел ее ржавой... Хранение - первую половину срока гаражное, дальше - уличное. Может проблема не в покраске, а в прокладке между рулем и сиденьем? PS: Это не единственная машина в семье, просто рабочая и обслуживание - "халява", поэтому не надо **ськами меряться - сравнить есть с чем, просто более дорогая машина и эксплуатировалась меньше, и обслуживание еще лучше было.

Гость

14 апреля 2017, 11:20

Гость

14 апреля 2017, 13:03

kvk_justice

14 апреля 2017, 11:16

Приора была куплена за 480 тыс в 2014 году, и была продана в январе 2017 года за кое как за 310 тыс, с пробегом 16 тыс. Разница в железе между приорой и вестой никакой, 100% говорю зацветут весты через 2 года. На приоре кстати была в салоне сделана полная антикорозийная обработка, еженедельная бесконтакная мойка (есть бесплатная возможность) с полной продувкой всего и плюс гаражное хранение. Но рыжики есть рыжики. И я еще не стал писать ту кучу поломок, которые были за 16 тыс. пробега, обращался по гарантии за 2 года не меннее 15 раз в сервис. Кстати до приоры была киа серато 2008 года, за 6 лет никаких поломок, кузов без нареканий, была продана с минимальной потерей.

Гость

14 апреля 2017, 07:21

Гость

14 апреля 2017, 08:06

Гость

14 апреля 2017, 08:20

Гость

14 апреля 2017, 08:29

Гость

14 апреля 2017, 06:13

Гость

14 апреля 2017, 07:23

Гость

14 апреля 2017, 07:28

Гость

14 апреля 2017, 08:06

Гость

13 апреля 2017, 20:57

Гость

14 апреля 2017, 03:30

Гость

14 апреля 2017, 05:10

Гость

14 апреля 2017, 06:22

Гость

13 апреля 2017, 20:54

Гость

13 апреля 2017, 21:17

Гость

13 апреля 2017, 17:53

Гость

14 апреля 2017, 07:22

Гость

13 апреля 2017, 16:48

Гость

13 апреля 2017, 16:46

Гость

13 апреля 2017, 16:41

Вот у нас народ смешной))) покупать за лям машину низшего класса! Тесно, внутри дешман и не едет толком. За лям вариантов куча б/у. Но найдутся умники, которые скажут: Дык это б/у, а тут новый солярис.... Да лучше на японце/немце ездить и чувствовать себя полноценно, чем на этом ведре за лям. Всем спасибо!

Гость

13 апреля 2017, 20:14

Гость

14 апреля 2017, 07:36

Гость

14 апреля 2017, 08:27

Гость

13 апреля 2017, 15:19

Гость

13 апреля 2017, 17:16

Гость

13 апреля 2017, 20:11

Гость

14 апреля 2017, 08:04

Гость

13 апреля 2017, 14:22

может быть кто и получает оргазм от владения/управления что вестой что солярисом, то я лично такого ощущения не испытал. начнем с двигателя - что корейцы что автоваз заявляют по 123 и 106 лошадей с объема 1,6 литра. возможно это так и есть, но как говорится лошадиные силы делают продажи а крутящий момент выигрывает гонки. при таком маленьком объеме, там практически нет крутящего момента, а ехать ОНО начинает только с 5 тысяч. но компенсируется такое дело, очень короткой КПП. хотя для города в принципе подойдет. далее - пассивная безопасность, а точнее ее отсутствие. металл, из которого их производят настолько тонкий, что вмятины можно оставить и пальцем. как правило при завернутом кузове, подушки уже не спасают. и третье - качество, которое у весты оставляет желать лучшего.

Гость

13 апреля 2017, 14:50

Гость

14 апреля 2017, 07:21

Гость

16 апреля 2017, 05:11

Гость

13 апреля 2017, 14:13

Гость

13 апреля 2017, 14:48

Гость

13 апреля 2017, 15:18

Гость

13 апреля 2017, 15:29

Гость

13 апреля 2017, 13:49

Гость

14 апреля 2017, 08:16

Гость

14 апреля 2017, 10:01

kvk_justice

13 апреля 2017, 12:50

Про пространство сзади - заметил что это субъективные ощущения ))) У Весты стойка не так сильно завалена, и она повыше (и от земли и салон) - поэтому когда садишься это происходит более не принужденно (в отношении головы). Плюс у Весты диван сантиметров на 10 короче - можно "подвигаться" (принять разные положения) на сиденье. Однако когда меришь габаритные размеры салона (проем кстати не измеряли-в статье написано что у Весты шире) - они почти одинаковые. Вот такая фишка Весты (для человека среднего роста) - более удобно "упал" на заднее сиденье и "развалился" как хотел. Хотя человек с более высоким ростом может и не заметить разницы так как предельные размеры салона те же ))) PS: Жена когда вылезла с заднего сиденья, сказала что почти как в джипе, только лезть наверх не надо )))

Гость

14 апреля 2017, 10:49

kvk_justice

14 апреля 2017, 11:58

Так я про это и написал - невооруженным взглядом разница кажется огромной. Однако если воспользоваться "вооруженными руками" - разница в общем объеме пространства исчезает. Начинаешь думать - почему? Находишь вышеописанные особенности. Представьте себе маленький чулан в которой сначала поставили кресло эпохи барокко, а потом - офисный стул. Сидеть и там и там сможете, но во втором случае комната будет казаться больше. Измерялись и сравнивались две машины стоящие рядом (знакомый в автосалоне работает).

Гость

14 апреля 2017, 15:52

Гость

13 апреля 2017, 11:17

Гость

13 апреля 2017, 11:45

Гость

13 апреля 2017, 13:06

Гость

13 апреля 2017, 15:17

Гость

13 апреля 2017, 10:57

Гость

13 апреля 2017, 11:18

Гость

13 апреля 2017, 12:42

Гость

13 апреля 2017, 12:56