Построят, снесут, доделают: что обещали Ростову в 2025 году чиновники и бизнесмены

Каждый год ростовчанам что-то обещают да анонсируют: стройки, сносы, открытия, закрытия. Одно сбывается, другое забывается, третье переносится. Редакция в этом материале зафиксировала то, чем успели обнадежить ростовчан не только чиновники, но и бизнесмены.

Читайте ниже о грядущих (возможных) изменениях.

Ростовский ипподром перенесут на Левый берег, а прежний участок возле улицы Малюгиной застроят многоэтажными домами до 35 этажей. Разрешение на строительство планируют выдать в июне.

Недострой у главного ж/д вокзала — одна из первых вещей, которая бросается в глаза всем приезжающим. Строить бизнес-центр на Гвардейской площади начали в 2006 году, затем проект переходил от компании к компании, в итоге им занялась московская «Ремида». Стоимость работ оценили в 2 миллиарда рублей. Как заявлял ранее директор «Ремиды» Сергей Григорьев, в этом году планируется ввести БЦ в эксплуатацию.

В этом году должны закончить торговый центр «Донские Зори», который строят возле Северного рынка с 2015 года. Многоэтажное здание должно стать прямым продолжением рыночного павильона. Строительство затянулось так надолго из-за расположенных рядом коммуникаций.

К июлю хотят достроить торгово-выставочный комплекс «Новая провинция» в Левенцовке. Его создают на пересечении улицы Жданова и проспекта Жукова. Тут появится девять двухэтажных зданий с аллеями, выставочными пространствами, амфитеатром, цветниками, детской площадкой, двориками для ресторанов.

Также должен открыться частный парк Moller («Мельник»), расположенный рядом с бывшим мукомольным заводом. Автор проекта — предприниматель Вадим Калинич. За вход в парк плату не возьмут. В нем можно будет в том числе проводить ярмарки и концерты.

Компания «Робоавиа» запустит производство беспилотных летательных аппаратов в Аксайском районе. Оно обойдется в 752 миллиона рублей и входит в «100 губернаторских инвестиционных проектов».

Пожалуй, самое долгожданное тут — это расширение проезжей части на Вавилова ради избавления города от пробок. Как раз в этом году должны закончить. Работы стоили сначала около 6 миллиардов рублей, но в феврале прошлого года сити-менеджер Алексей Логвиненко с разницей в несколько дней назвал две суммы — 8 и 9 миллиардов. Во имя обновленной дороги снесли множество домов, попавших в зону реконструкции.

Достроят Западную хорду. Это последняя часть Ростовского транспортного кольца — соответственно, после завершения хорды оно будет полностью готово. Длина Западной хорды — 12,25 километра, а кольца — 110.

Собираются пустить первые трамваи в центр из Левенцовки. Правда, рельсы там еще не готовы. Кстати, из-за трамвайной ветки ростовский дептранс предложил убрать в этом году троллейбусную сеть с проспекта Стачки — от улицы Тружеников до остановки «ВОС».

К апрелю должны подготовить проект расширения Шоссейной улицы. Под реконструкцию пойдет территория от съезда с Ворошиловского моста до дома № 37А в районе залива Ковш. Всего это 660 метров. Из них 210 будут четырехполосными, остальные — двухполосными. Разработкой проектной документации займется компания «Транс-Инжиниринг», которая получает знаковые контракты по дорожному проектированию. Например, она готовила документацию дублера Змиевского проезда и шестиполосной дороги в районе Театрального спуска.

А знаете, к чему еще собираются приступить не раньше конца этого года? К строительству канатной дороги на Левый берег, которую ростовчане уже воспринимают как нечто из области фантастики.

К слову, шестиполосным шоссе у Театралки тоже собираются заняться в 2025 году — намерены продлить Береговую от Богатяновского спуска до 13-й Линии. Только тут речь не о проектировании, а уже о строительстве. К делу перейдут не раньше декабря. Как ранее заявляли ростовские чиновники, строительство планируется после переноса «Ростовского порта» на Левый берег. А будет это после 1 декабря.

Что касается дублера Змиевского проезда, там даже проект не готов. При этом власти надеются получить одобрение госэкспертизы до конца июня.

В первом полугодии сделают ремонт в нескольких подземных переходах: на площади Ленина, возле РГУПСа и на Большой Садовой / Театральном проспекте.

В ближайшие годы речной транспорт должен связать 11 населенных пунктов на Дону, поэтому в регионе обустраивают причалы. На этот год запланировано их строительство в Старочеркасской, Пухляковской и Кочетовской, Усть-Донецке и Константиновске.

В этом году власти пообещали начать строительство долгожданной поликлиники в Суворовском микрорайоне. Проект готов, так сообщили чиновники местным жителям. Вопрос о строительстве сдвинулся с мертвой точки после приезда в Суворовский замминистра обороны РФ Анны Цивилёвой. Осенью 2024 года она приехала проверить жизнь военнослужащих в этом микрорайоне.

Также в Суворовском до 14 октября должны отремонтировать заброшенные высотки, которые много лет стоят разбитые и незаселенные. Там орудуют мародеры и периодически случаются пожары, туда забираются подростки. Дома стали обителью бездомных. Их построили для военнослужащих, но в 2018 году из-за смены дислокации квартиры передали на баланс городу — всего шесть домов. Но пока власти отремонтировали только три из них.

В 2025 году собираются открыть музей истории Ростова в Доме с ангелами на Московской, 72. Это доходный дом наследников Максимова, построенный в конце XIX века. Здание требует ремонта. Сейчас оно должно быть законсервировано, по крайней мере, осенью прошлого года так сказали чиновники ростовской администрации. Пока музей истории Ростова открылся в другом здании — на Шаумяна, 65. Но Дом с ангелами по-прежнему рассматривают как основное здание под музей. Успеют ли его отремонтировать, чтобы уложиться в заявленный срок?

В сентябре обещают сдать отремонтированный Дворец спорта. Работы подорожали с 1,6 миллиарда рублей до 4 миллиардов. Такой казус случился из-за того, что смету составляли в 2018 году, но инфляция и удорожание материалов и оборудования на фоне санкций сделали свое дело.

А еще должны начать строительство «Хоккей-Арены» на Левом берегу. На пяти тысячах квадратных метров она вместит 500 зрителей, стоит это один миллиард.

Здание Речного вокзала на ростовской набережной отремонтируют во втором квартале — нанесут слой штукатурки. А пока с фасада отлетают куски кирпичей и цемента — прямо под ноги прохожим.

К 1 мая, надеемся, откроют после реконструкции фонтан «Атланты» возле театра имени Горького. В прошлом году город отремонтировал восемь фонтанов, но «Атланты» пока еще стоят, огороженные синим забором.

Также собираются начать ремонт одной из старейших общественных бань на улице Веры Пановой. Работы оценили в 500 миллионов рублей. В трехэтажном здании, как анонсировал глава администрации Ростова Алексей Логвиненко, будут семейное и мужское отделения, бассейн, кафе, кухня, парикмахерская и летняя терраса. Закончить ремонт собираются в 2027 году.

В роще у Гребного канала сделают парк «Пойма Дона». На этот год там запланировали обустройство 12 километров велодорожек шириной пять метров.

К 6 мая откроют главный воинский храм Южного военного округа — он находится возле балки Рябинина, на месте которой сделали Георгиевский сад.

В первом квартале собираются снести аварийное опасное здание на Суворова, 7. Трехэтажному дому уже 120 лет, сейчас он пустует. Жителей долгое время не расселяли. А осенью 2020-го там случилось ЧП, когда под двумя пожилыми женщинами провалился пол и они упали из своей квартиры в подвал. Обе выжили, но получили травмы. Только благодаря этому инциденту дом наконец расселили, а в 2024 году там обрушилась стена.

Министерство энергетики России утвердило схему теплоснабжения Ростова на этот год. Чиновники намерены развить мощности Ростовской ТЭЦ-2 и увеличить диаметры ее основных магистралей, чтобы обеспечить теплом центр города и Западный микрорайон.

Так как открытое в 2019 году кладбище «Ростовское» в Мясниковском районе уже заполнилось, там готовят к строительству второй участок под захоронения. Стоить это будет 1,8 миллиарда рублей. Площадь второго участка составляет почти 40 гектаров, под могилы отведено около 20 гектаров. К работам должны приступить 25 апреля 2025 года и закончить ровно через год.

19 октября 2021 года Алексей Логвиненко повторно стал главой администрации Ростова. Срок действия контракта — четыре года. Это значит, что в конце 2025-го пройдет новый конкурс на замещение этой должности.

Если, конечно, ничего не изменится.