«Полный провал, кассы работали через раз». Как водители оценили поездку по открывшемуся обходу Аксая

Неисправные кассы на новой дороге в обход Аксая работали утром 16 июня — водители сообщили корреспонденту 161.RU, что смогли оплатить проезд по безналу. Участок, где расположены транспондеры, накануне встал в километровые пробки спустя несколько часов после запуска дороги, которую с помпой открывали вместе с президентом.

— Полный провал проезда на новой автодороге в обход Аксая. Люди стояли в пробке около трех часов, а кассы были закрыты! — рассказал наш читатель Андрей. — Вчера в пути провел более 7 часов, из них 1 час 20 минут простоял в этой пробке — и это при условии, что передо мной находилось всего 8 автомобилей. Кассы работали через раз, по электронным средствам оплата была недоступна, сдачи с оплаты наличными не было. Проезд же стоит на данном участке 300 рублей, что, по моему мнению, неприемлемо. Водители намеренно поехали по этой дороге, чтобы сократить время пути, несмотря на цену, а по итогу попали в ловушку. Сигналили, выражая свое недовольство.

Обход Аксая официально открыли 15 июня, работы велись с ноября 2020 года. Во время церемонии к донскому правительству присоединился по видеосвязи Владимир Путин. Президент отметил, что дорога «улучшит связанность городов и поселков между собой и ощутимо повысит транспортный, промышленный, экономический, аграрный потенциал регионов юга России».

Местные власти добавили, что строительство и реконструкция 65-километрового восточного обхода Аксая М-4 «Дон» завершили на 18 месяцев раньше запланированного срока. Новая магистраль представляет собой комплекс сооружений из пяти мостов, восьми путепроводов и трех развязок.

— Вообще перед запуском платного участка какое-то время пункты пропуска работают в тестовом режиме без оплаты. А тут решили сразу оплату брать — и лажанулись, — считает ростовчанин Александр Харченко.

В пресс-службе «Автодора» не смогли оперативно прокомментировать редакции ситуацию с транспондерами.

Объезд Аксая — платная часть трассы М-4 «Дон» и участок будущего Ростовского транспортного кольца, которое собираются закончить в 2025 году. По задумке, трасса позволит перемещаться по М-4, минуя пробки между Ростовом и Аксаем.