«Главная цель — убрать фуры». Как будет расширяться грузовой каркас в Ростове — карта

Зато разрешенный вес увеличили

15 июля 2026, 13:19 271

В 2027 году каркас введут в Ворошиловском и Октябрьском районах. А в 2028 году — в Железнодорожном и Советском | Источник: Александр Ощепков / NGS.RU — В 2027 году каркас введут в Ворошиловском и Октябрьском районах. А в 2028 году — в Железнодорожном и Советском
Источник:
Александр Ощепков / NGS.RU

В 2026 году в грузовой каркас Ростова войдут еще 10 улиц. Об этом сообщил первый заместитель главы города Ростова, курирующий вопросы транспорта и дорожного хозяйства, Владимир Иванов. По его словам, это уберет транзитные фуры из микрорайона Орджоникидзе, в том числе из зоны у школы № 44.

Среди них: Малое Зелёное кольцо, Днепропетровская, Панфиловцев, Вятская, 50-летия Ростсельмаша, Страны Советов, Троллейбусная и другие.

Новые улицы грузового каркаса Ростова

Источник:

Яндекс. Карты

Грузовой каркас — это сеть объездных дорог для грузовиков, по которым фурам запретили ездить с 07:00 до 10:00 и с 17:00 до 20:00. При этом ограничения имеют ряд исключений: въезжать в запрещенную зону могут грузовики для перевозки людей, а также фуры без прицепа весом не больше 26 тонн. Помимо этого, ограничения не касаются машин, обслуживающих предприятия в обозначенной зоне, и грузовиков «Почты России».

В 2027 году каркас введут в Ворошиловском и Октябрьском районах. А в 2028 году — в Железнодорожном и Советском.

«Главная цель — убрать фуры с узких улиц, сделать движение быстрее и безопаснее для всех. И положительная динамика есть. Количество ДТП с участием грузовиков за прошлый год снизилось на 34,2%, а в вечерние часы „пик“ — на 73%», — подчеркнули в администрации.

Как отметил глава города Александр Скрябин, на улицах, входящих в грузовой каркас, при ремонте теперь применяют новые смеси. Они должны увеличивать межремонтный срок эксплуатации до 10 лет.

Подробная карта грузового каркаса до грядущих обновлений

Источник:

Яндекс. Карты

Грузовой каркас запустили осенью 2024-го, а в начале 2025-го приостановили после того как штрафы посыпались даже на «Газели» с хлебом. Сейчас система работает уже в 32 участках из 82 запланированных.

Послабления, которых добивались перевозчики:

На 5 участках в городе разрешили проезд грузовикам массой до 26 тонн.
На 10 въездах в город в часы «пик» планку подняли с 3,5 до 12 тонн.

При этом запрет на въезд большегрузов в часы «пик» сохраняется — чтобы не парализовать город.

Ранее 161.RU писал, что зимой 2025-го 55 перевозчиков подали иск к ростовской гордуме. Бизнес жаловался на тупиковые улицы, отсутствие пропусков для машин тяжелее 26 тонн и непонятную навигацию. Сначала суд частично признал программу незаконной. Но после апелляции администрации истцы проиграли, а затем, по словам одного из участников процесса Максима Шашлова, переругались и борьбу забросили.

Сейчас, судя по докладу Иванова, вопрос с пропусками значится в планах — но конкретных сроков пока не называют. Как и механизма получения разрешений для большегрузов свыше 26 тонн, которых, по оценкам экспертов, около 85% от всего парка строительной техники в городе.

ПО ТЕМЕ