Почему растут цены и пустует инфекционка? Что сказал Голубев на своей пресс-конференции

Строительство высоток превратит Ростов в каменные джунгли, цены растут, но несильно, трамваи сами по себе не спасут город от пробок — об этом губернатор Василий Голубев заявил на своей ежегодной пресс-конференции. Главное из двухчасового выступления главы региона — в обзоре Марины Гаричян.

Почему растут цены?

На Дону за последний год значительно выросли цены на продукты, и сильнее всего подорожала капуста — сразу на 183%. Осенью мы писали о ценах на картошку, которая вмиг стала «золотой».

— Один раз в месяц в письменной форме и еженедельно на оперативных совещаниях мне докладывают подробно о динамике цен. Наша задача — не допустить роста цен в Ростовской области более 10%, — заявил Голубев. — Вопрос зависит от установки ключевой банковской ставки. Президент в этом году поставил задачу выйти на 4%. Если нам это удастся, то тогда и динамика цен не будет высокой. Мы мониторим ситуацию, решаем вопросы с поддержкой нашей торговой отрасли. Вовлекаем в работу и донских производителей. Местные продукты и товары должны быть на полках в магазинах. Цены, конечно, вызывают беспокойство людей. Но мы работаем по планам региона.

В контексте подорожания продуктов довольно сомнительно выглядят выводы голландской банковской группы ING, которая исследовали уровень благосостояния россиян для Forbes. Аналитики заявили, что жители Ростовской области стали богаче, правда, рост доходов дончан не перепрыгнул 5%.

Дороги в никуда

По словам Голубева, тема дорог входит в тройку самых острых. Глава области подчеркнул, что темпы решения вопросов по дорожному строительству «меняются».

— Ни одной копейки из дорожного фонда, кроме как на дороги, не идет. Это табу. Муниципальные дороги, конечно, требуют особого внимания. Общий объем переданных денег на них в прошлом году составил 6,6 миллиарда рублей.

Проблемы Голубев видит в исполнителях на местах. Около 10 территорий региона, по его словам, не освоили деньги — до 20% от выделенной суммы.

— Это приличные деньги! Они могли бы решить некоторые задачи. У муниципалитетов появилась возможность быстро реагировать на ямы и быстро их ликвидировать. Нужно там, где возможно, использовать литой асфальт и технологии, которые позволяют даже в зимнее время быстро убирать ямы. Так что тема [состояния дорог] во многом зависит от освоения и дисциплины организации работ. В отличие от предыдущих лет, мы сделали правильную вещь: заключили контракты на дороги на 3 года, а раньше делали это каждый год, раскачиваясь до мая. Мы будем работать вдолгую, зная, что на подготовку контрактов время тратить не нужно.

Планы у донских властей по дорогам на 2022 год грандиозные. Один из масштабных проектов — завершение Северного обхода Ростова. Трехмиллиардный контракт на последний участок дороги недавно получила компания «Донаэродорстрой» — один из любимых подрядчиков Минтранса. Она известна реконструкцией трассы М-4 «Дон».

Побеждаем пробки

Спросили Голубева и о скоростном трамвае в Ростове. Он заметил, что только лишь этим строительством все транспортные проблемы города решить не получится.

— Мы понимали, что нужно начать со спальных районов, жители которых нуждаются в ускорении возможности добраться в центр и другие части города. Работа будет сложная. Это один из путей решения транспортной проблемы. Нужно, чтобы все транспортные системы города были синхронизированы. Это и пересадочные узлы, и синхронизация с работой автовокзала и городской электричкой. Поймите, можно купить 100 новых трамваев, автобусов, а качество транспортного обслуживания будет плохим.

Проясняется, какой будет новая трамвайная сеть в Ростове, — мы публиковали карту. Администрация города подписала контракт с уральской компанией «Синара»: именно она займется проектом планировки и межевания территорий, где появится система скоростного трамвая.

Проектирование пройдет в три этапа. На первом этапе разработают линии между Западным микрорайоном и центром: от Чукотской улицы до Центрального рынка.

О жилье для медиков

Коронавирус на Дону бьет рекорды. В последние дни суточная заболеваемость превысила тысячу человек. При этом в больницах жалуются на нехватку врачей — острее всего эта проблема стоит в селах. Чтобы привлекать специалистов, правительство области пытается обеспечить их жильем и дополнительными выплатами, но процесс терпит сбои.

— Проблема совершенно очевидна. У нас не хватает кадров, в особенности в сельских территориях. Прошлый год мы назвали годом первичной медико-санитарной помощи, на разные направления здравоохранения направили 3,3 миллиарда рублей. Но мы в полной мере задачу эту не выполнили, — сказал Голубев. — Как решать вопрос кадрового обеспечения? Находить решения по жилью. Мы уже договорились: в некоторых территориях будут определены квоты по объему жилья, которые мы должны выделять здравоохранению и образованию.

Губернатор нацелен и на работу со студентами. Чтобы оставить их в регионе, власти готовы идти на уступки в сфере недвижимости.

— В ближайшее время, думаю, примем закон о преференциях для студентов — речь идет о возможности оформить ипотеку под 1%. Остальное возьмет на себя регион. Но мы говорим пока только о тех, кто закончил вузы на отлично.

Мы говорили о такой привлекательной ипотеке с одним из разработчиков программы — председателем комитета Законодательного собрания по экономической политике Игорем Бураковым. В интервью он рассказал о деталях программы для выпускников-отличников.

Ростов небоскребный

По сносу аварийного жилья риторика губернатора внезапно стала активно защищающей. Голубев заявил, что «после себя нужно оставить красоту внукам» в городе. К историческому фонду он призвал относиться с уважением и искать пути, чтобы максимально сохранить старинные особняки — те, что еще реально спасти.

На этой неделе Голубев прогулялся по старому центру Ростова и обсудил с сити-менеджером города Алексеем Логвиненко судьбу некоторых зданий. А мы попросили архитектора и общественницу рассказать, что они думают о городской политике по исторической застройке.

Тайна раскрыта

Наконец губернатор признался, сколько же пациентов лечатся в новом инфекционном центре. По его словам, на утро 27 января там лежат 10 пациентов. Чтобы посчитать их, властям понадобился месяц — всё это время редакция 161.RU пыталась выяснить, насколько загружена больница.

Медицинский штат набран, но смысла выходить на работу всем сейчас Голубев не видит — пока в этом нет потребности.