66 комментариев к публикации

Расти, Ростов: не грозит ли городу перенасыщение новыми квартирами

11 августа 2017, 13:10

Гость

11 августа 2017, 16:07

Гость

11 августа 2017, 18:37

Гость

11 августа 2017, 23:49

Гость

12 августа 2017, 05:24

Гость

11 августа 2017, 20:47

Лучше бы строили приличные школы и поликлиники, многоуровневые парковки и спортплощадки для детей. Смотришь вечером на новостройки - горит свет в 5-8 окнах, а возле домов пройти нельзя - все машинами заставлено. Ни в мяч погонять, ни с коляской пройти. В городе нет ни приличного спортивного зала для гандбола, ни современной концертной площадки, только ТЦ и ЖК, до которых еще добраться в вонючих маршрутках надо. Вместо решения социальных проблем бизнесмены набивают свои кошельки, особенно "варяги" с Москвы и Краснодара. Вон, даже на Левбердоне собрались элитный ЖК строить. Для кого? Кто кормить комаров будет за свои кровные?

Гость

11 августа 2017, 23:52

Гость

12 августа 2017, 09:36

а с чего вы взяли, что бизнесмен должен решать социальные проблемы? Его задача- заработать. И разницу в доходах от строительства "приличные школы и поликлиники, многоуровневые парковки и спортплощадки для детей" понимаете? Ни от школы ни от спортзала бизнес не заработает. По решению социальных вопросов - это к городской власти, которая дает разрешение на строительство муравейников.

Гость

14 августа 2017, 10:05

Гость

12 августа 2017, 09:36

Гость

11 августа 2017, 16:25

Гость

14 августа 2017, 12:33

Гость

11 августа 2017, 17:51

Ещё бы начали строить дома, а не бетонные коробки размером с гору. Многоэтажные дома выше 8 этажей - плохо, выше 12 - отвратительно, выше 14 - гетто-стиль, а 24-30 этажное эконом жильё - плевок на облик города. Это через 10 лет ощутят все. Сложно понять людей, которые за конскую цену берут это .....

Гость

6 сентября 2017, 05:52

Гость

11 августа 2017, 15:18

О чем статья? О том, что квартиры строятся и не продаются. Обеспеченного деньгами спроса нет и ближайшее время не будет. Те, кто мог себе позволить купить квартиру, уже живут в ней или сдают внаем. Остальным что 50, что 40 тыр за квадрат - сумма нереальная. Сейчас настроят на Красном Аксае, с зимы начнут на месте старого аэропорта строить и число непроданных квартир скакнет за 50 000. А инвестиционных (тех, что купили до стройки на продажу) еще столько же. Но ценник будет стоять до конца света.

Гость

11 августа 2017, 16:59

Гость

12 августа 2017, 09:22

Гость

6 сентября 2017, 05:48

Гость

11 августа 2017, 20:24

Гость

11 августа 2017, 23:50

Гость

12 августа 2017, 11:12

По данным ВЦИОМ, более 50% наших граждан хотели бы жить в частных домах. Включите, наконец, мозг! Люди хотят уединения, покоя, отдельной частной территории для себя и своих детей, где можно разместиться не в трёх-комнатной клетушке, а в просторном доме, во дворе поставить машину или две, поставить детям качели, надувной бассейн летом, держать собаку и кота, выращивать клубнику и цветы. При этом коммунальные платежи в своём доме гораздо меньше! Нет управляющей компании! Никто не ходит у тебя по голове. Да и безопаснее частный дом. Нет соседушки-алкоголика в подъезде, который устроит взрыв газа или что-нибудь подобное. Почему же в нашей стране, где самая большая территория, нет места для граждан хотя бы по 10 соток? Ведь те же америкосы живут и растят детей именно в домах, а не в квартирах, в каждой школе у них бассейн, а детей собирает в школу школьный автобус и развозит после занятий.

Гость

12 августа 2017, 15:12

Все дело в инфраструктуре. Тебя же вряд ли устроит дом где ближайшая школа будет в 10-15 км, не будет ни дороги, ни газа, ни воды, ни электричества? Проблема в том, что за то время, пока в России рисуют планы, получают разрешения, и занимаются прочей фигней, в США уже построили поселок с инфраструктурой. Сам видел как за 2 недели вырастал поселок. Не забывай про стоимость инфраструктуры, в России протянуть с десяток метров газовой трубы стоимость проекта + работы = несколько сот тысяч. Все потому что монополизм. А в США в каждом регионе несколько поставщиков газа, воды, эл-ва, поэтому цены конкурентные и сервис лучше, не то что в России.

Гость

12 августа 2017, 15:37

Гость

12 августа 2017, 16:30

Гость

12 августа 2017, 15:12

Гость

11 августа 2017, 17:46

Да сколько же можно мусолить одну и ту же тему. И так всё ясно и понятно. Квартиры не покупаются, потому что нет денег. И Бог с ним, с этим лозунгом при СССР, мол каждой семье квартиру, вы хоть ставки по ипотеке понизьте по нормальному. А не так что с 12% до 11% и это уже "ВАУ КАКОЙ ПОДВИГ". Тьфу!

Гость

12 августа 2017, 05:40

Гость

6 сентября 2017, 05:51

Гость

12 августа 2017, 09:45

из зеленого красивого города делают отвратительный каменный гетто! Ни архитектуры, ни вида, ни стиля! Почему наши чиновники так не любят свой город?! Кому нужно столько квартир?! Кто переедет например в микрорайон на место аэропорта?! Что с дорогами будет? На Шолохова и в Александровке будет транспортный коллапс!! Почему об этом не думают?! Сколько можно тупо грести бабки?!

Гость

11 августа 2017, 21:05

Гость

11 августа 2017, 23:54

Гость

12 августа 2017, 05:27

Гость

12 августа 2017, 08:51

Гость

13 августа 2017, 01:34

Плодите гетто, плодите... пипл хавает же... Народу невозможно впарить жигуль, убеждая, что не хуже иномарки (ибо иномарки видели все), но зато легко впарить клетку в какой-нибудь Левенцовке или Платовском или Суворовском, ибо нормальное жильё мало кто видел. Бывайте за границей чаще, господа - тогда Вам не будут строить гетто

Гость

13 августа 2017, 11:59

Посмотрите европейские фильмы. Трущеб за границей предостаточно. И наши клетушки Платовского, Суворовского, Левенцовки раем покажутся. Вспомните времена когда в однушке, двушке жили по несколько семей. Сейчас я студент мне нужно жить отдельно и покупают ему жилье если есть возможность если нет снимают в аренду. Так же кто живёт в регионе а не в Ростове более или менее устроенные все практически покупают квартиру в Ростове. Многие переезжают с других регионов на юг.

Гость

22 августа 2017, 19:28

Гость

13 августа 2017, 01:26

Зато вряд ли такие проблемы будут у микрорайона «Красный Аксай», который расположен в Нахичевани. К новому городскому кварталу ведет несколько подъездов, к тому же прямо к микрорайону перенесут остановку общественного транспорта Оригинал материала: http://161.ru/text/newsline/329334313508864.html?notify&_Eh1Iq=CiMfKFgtIVlTPQtkBS4%3D&utm_source=mail&utm_medium=news&utm_campaign=61 бедные... там одна улица и та Сарьяна, а сколько авто прибавится...

Гость

6 сентября 2017, 06:02

Гость

12 августа 2017, 18:21

"В этом году в Москве откроются 50 новых парков на месте пустырей и коммунальных зон. Об этом 12 августа сообщил мэр столицы Сергей Собянин. " - а в Ростове все строят высотки и пилят деревья, кстати, можжевеловые возле детской площадки на Кировском-Пушкинская старательно засыхают, жаль растения...

Гость

12 августа 2017, 13:42

ч.2 Продолжение: ....Это вынуждает жителей пересесть на дешевеющие автомобили. В результате число автомобилей в городе стремительно растёт, а старая градостроительная структура не удовлетворяет требованиям города автомобилистов.Власти пытаются решить проблему сносом исторических зданий в центре города для строительства стоянок.К началу XXI века в Детройте, бывшей автомобильной столице США, белое население составляет около 10 % и концентрированно проживает в южной части города и в пригородах.Детройт был признан самым неблагополучным городом США.Помимо высокой преступности, здесь плохая экология, а по уровню безработицы там этот город занимает второе место в США. Как сообщает «Forbes», с 1950 года населения сократилось на треть, до 950 тысяч человек. По прогнозам, как минимум до 2030 года оно продолжит убывать. Наиболее жуткие виды Детройта можно увидеть в клипе Eminem «Beautiful».Мораль: зачем покупать жилье там, где нет источников постоянного ДОХОДА, т.е работы.Мы про...ли свой город

Гость

12 августа 2017, 16:32

Гость

13 августа 2017, 15:44

Гость

6 сентября 2017, 23:43

Гость

14 августа 2017, 13:55

Все верно, город превращается в полное убожество, девиз нашей администрации - "если нет места расти вширь (центр-то маленький), будем расти вверх!". Посмотрите, во что превращается набережная! Строятся многоэтажные монстры, а дороги к набережной, видимо, опять из очень хороших побуждений, делают пешеходными! Чтобы оттуда никто никогда не выехал! Еще собираются также снести Парамоновские склады, которые по сути - являются берегоукреплением, тогда все эти многоэтажные монстры поплывут в реку. Все многоэтажные ЖК - при старых дорогах и отсутствии парковок - это путь в никуда. А когда-то Ростов был красивым городом...

Гость

14 августа 2017, 20:03

Гость

14 августа 2017, 20:05

Гость

22 августа 2017, 13:51

Гость

17 августа 2017, 22:13

Приехала по делам на Левенцовку, и была поражена - полное отсутствие зелени, одни высотки и снующие туда-сюда в поисках парковочного места машины. Спросила у местных, где же они с детьми гуляют - ответ убил: так от домов же тень падает, вот в этом тенечке и гуляем! Бедные люди! У них растут дети, которые не знают как выглядят деревья и как птицы поют, не слышали!!!

Гость

22 августа 2017, 19:30

Гость

26 августа 2017, 07:36

Гость

30 августа 2017, 10:23

Гость

12 августа 2017, 13:34

Для любопытствующих полезно изучить "печальный опыт Детройта". В 50-х годах XX века Детройт оставался автомобильной столицей США, в ту пору продвигавших на государственном уровне программу дешёвых и общедоступных автомобилей. В Детройте были сосредоточены крупнейшие автомобильные заводы страны (Ford, General Motors, Chrysler), и город переживал бум своего развития — он в буквальном смысле процветал, став одним из богатейших городов Северной Америки. Ещё с середины 40-х годов с развитием автоиндустрии в городе появилось большое количество личных автомобилей. Постоянные пробки и нехватка мест для парковки становились всё более острой проблемой. Одновременно пропагандируется необходимость приобретения личного автомобиля, общественный транспорт представляется непрестижным — это «транспорт для бедных». С другой стороны, система общественного транспорта не развивается, ликвидируются трамвайные и троллейбусные линии.(ч.1)...продолжение следует

Гость

12 августа 2017, 08:31

Гость

12 августа 2017, 09:46

Гость

12 августа 2017, 14:44

Гость

18 августа 2017, 09:56

Гость

14 августа 2017, 22:57

Многоэтажка по адресу Ленина 105Б - строительство начато в 2004 году (!), давно была построена, но... до сих пор не заселена. Придомовая территория по-прежнему закрыта. Кто-нибудь знает - в чём там дело? Из-за того, что придомовая территория закрыта, из внутренних дворов невозможен удобный проезд на Нансена - приходится делать громадный крюк через проспект Ленина и Автомобильный.

Гость

15 августа 2017, 22:29

у этого объекта были какие-то проблемы с подключением к коммуникациям. сменилось уже несколько собственников . но вот если откроют этот ваш "удобный проезд", то прощай спокойная жизнь для жителей переулка Обуховского и домов 105В и 109/5 по Ленина. Кстати, крюк там вовсе не громадный, пробок на этом отрезке Ленина нет. так что объезжайте.

Гость

1 сентября 2017, 15:40

Гость

6 сентября 2017, 06:07

Гость

12 августа 2017, 17:10

Гость

12 августа 2017, 18:22