НедвижимостьЗнакомстваПогодаТелепрограммаАфишаВидеоГороскопОбъявленияКурсы валют
RU161
Погода

Сейчас+6°C

Сейчас в Ростове-на-Дону
Погода+6°

облачно, без осадков

ощущается как +3

0 м/c,

 760мм 87%
Подробнее
0 Пробки
USD 97,15
EUR 105,76
Перестройка «Балкан»
Пожар на Говнярке: приговор
Цены на рынке
Избили водителя скорой
Высотки по 45 этажей?
Поиски Цомартовой
Ад в интернате
В изоляторе с ДЦП
Гардероб Абрамченко
перейти к публикации
17 комментариев к публикации

Гидрометцентр рассказал о боковом ветре в ночь авиакатастрофы

Гость
20 марта 2016, 18:19
воздержимся от суждений и комментариев. скорбим молча.

Теперь можно голосовать за комментарии без регистрации

Гость
20 марта 2016, 18:35
все верно, но виновные должны быть обязательно установлены. чтобы больше никто не рисковал нашими жизнями
Гость
20 марта 2016, 19:36
Закрыть аэропорт может дежурный начальник аэропорта. Только вот в это время село и взлетело несколько бортов. Вы диванные эксперты требующие наказания уволенного ДНА на работу примете?
Гость
20 марта 2016, 19:42
перестаньте.. это не та тема для обсуждений..
Гость
20 марта 2016, 23:02
Это как раз-таки та тема! Руководство аэропорта не хотело потерять десятки миллионов прибыли и проигнорировало предупреждения МЧС! Их судить нужно!
Гость
20 марта 2016, 17:10
Предупреждение о шторме было, но аэропорт не закрыли... А ответственность спихнули на погибших пилотов.
Гость
20 марта 2016, 19:04
руководство аэропорта иди кто там принимает решение о закрытии аэропорта надо наказать. Виновны не меньше пилота.Нужно было закрыть аэропорт из за погодных условий. Проще всего спихнуть на пилота вину.Обязательно наказать ради живых.
Гость
20 марта 2016, 20:01
Пилоты Донавиа, с которыми не раз приходилось летать в крайне неблагоприятных условиях, и взлетали, и садились в нашем аэропорту. Вспоминается отлёт из Ростова 30 января 2014 года в Тель-Авив. На рейсе было всего 11 пассажиров, кто смог доехать в аэропорт. Жуткий снег и ветер. У меня на следующий день была назначена операция в больнице. Рейс сильно задержали, но всё равно смогли улететь. А обратно прилетали 1 февраля и тоже был и ветер и мороз. Все помнят тот снежный плен, в котором оказался Ростов в те дни. И особенно отмечаю профессионализм наших пилотов. Опыт. Специфика нашей погоды. Привычная полоса. Налёт часов. К сожалению, греческий пилот не совладал с ветром. Очень жаль всех погибших.
Гость
20 марта 2016, 20:59
У нас всегда так , пока гром не грянет
Гость
20 марта 2016, 21:30
Как можно было наблюдать два часа!! как над городом кружит самолёт с людьми!!!!,которых,в зале ожидали родственники!!!!Почему не спасли людей?? Здесь,на земле.Это же не военное время!!
Гость
20 марта 2016, 22:49
со слов действующих пилотов, погодные условия были пригодны для посадки поэтому аэропорт не был закрыт решение уходить на другой аэропорт или ждать улучшения погоды - принимает командир воздушного судна
Гость
21 марта 2016, 06:53
Жаль людей оказавшихся в воздушных заложниках одного человека-пилота, право самостоятельного принятия решения о посадке в сложных метеоусловиях надо запретить, тем более иностранцам пилотам первый раз шедшему на посадку в Ростове. Неужели это было не понятно на КДП. Смоленский борт тоже профукали. Коммерция!
Гость
21 марта 2016, 10:10
Ветер был сильный. Но в Ростове он очень часто бывает. Но мне кажется это был не просто ветер. До этого за сутки показывали по тв что он шел с северных регионов, и везде по вырывал деревья,дорожные знаки, остановки по переворачивал.. Как в таких условиях можно разрешать садится??? Ведь кроме силы ветра у метеорологов есть и другие показатели для определения возможной чрезвычайной ситуации. Легко всех случаях обвинить командира, капитана воздушного или морского судна, сколько бывало случаев когда работодатели именно его привлекают к ответственности за перерасход топлива, за повреждения судна.Вот и человек в такой ситуации должен решить хочет он выплачивать ущерб компании или попытаться сделать так как требует компания. Но увы, не все в человеческих силах..
Гость
21 марта 2016, 14:17
Ребята, что за бред! Не умные люди, читайте воздушный кодекс РФ, и не забывайте о том, что 2 самолета ушли на запасной аэродром
Гость
20 марта 2016, 22:14
Нужно было закрывать аэропорт, а не предлагать командирам сыграть в рулетку. Даже наш аэрофлотовский борт с трёх заходов не смог сесть и ушёл в Краснодар. И после этого не закрыли аэропорт и не отправили рейс на запасной.
Гость
20 марта 2016, 23:04
Вот именно! А у нас все свалили на погибшего пилота! Бесстыжие коррупционеры!!!
Гость
20 марта 2016, 21:49
В сёлах,даже предупредили о непогоде.Даже смс на телефоны рассылали.А наш аэропорт с такими полосами,решил,что всё нормально.Кто вёл переговоры с компанией Дубая?? Что практически было сделано ради спасения людей?