66 комментариев к публикации

Гаишникам приказали разобраться с ростовскими пробками

25 октября 2011, 12:06

Гость

25 октября 2011, 13:23

предлагаю новый штраф ввести для водителей автобусов и маршруток, которые останавливаются не в кармане на остановке, а правой полосе. и пассажиров, которые мешают упомянутым туда заезжать. сделать такой карман остановке школьная на нагибина. полосу на ворошиловском для автобусов перенести на одну полосу левее, а существующую сделать парковкой. отремонтировать наконец-то островкого, которую обещал мер сделать еще в 2009!!

Гость

25 октября 2011, 13:37

И еще штрафы для водителей, которые не устапают дорогу отъезжающему от остановке автотранспорту, еду по полосе движения, с пометочкой "А" и еще для пешеходов, которые пересекают проезжую часть в неустановленных местах!! И главное, для Департамента транспорта дорожного движения, который плюет на все это!!! А так же для сотрудников ГИБДД, берущих взятки за нарушения ПДД!!!

shurik

25 октября 2011, 15:01

Гость

25 октября 2011, 21:04

Гость

25 октября 2011, 15:18

езжу давно основные пробки и причина имхо: "мясниковань" - ужасная дорога от моста до беляева. квадро - если ехать с беляева, разворот в сторону мясниковани возможен только возле рынка, а это 1600м туда-обратно!! если ехать с орбитальной на квадро, слишком короткий светофор 15сек!! а оттуда едет куча траспорта из ашана. шайба- на добровольского остановки общественного траспорта, для движения остается 1 полоса! тоже самое на добровольского\комарова. бодрая\фурмановская - нереально длинный светофор! темерник - постоянная огромная пробка на светофоре на лелюшенко\миронова, опять же рядом остановка, для движения остается 1 полоса. чкаловский - узкое горлышко по вятской, от 50-ти летия сельмаша до днепровского. комсомольская площадь - узкое горлышко на целиноградской. еременко\содружества - узкое горлышко. буденновский\варфоломеева - очень много поворачивающих с 3-го ряда!! вересаева\40 летие победы - узкое горлышко разворота (и всегда раздолбанное). чехова\станиславского - стоит "знак". чтобы добраться до седова приходиться стоять в пробке на соколова!! я уже не беру во внимание запреты на движения по садовой, отсутствие парковочных мест. считаю необходимо быстрее сделать: немировича-данченко; пер.дальний; армянскую; соединить орбитальную между добровольского и космонавтов, в идеале соединить темерник и пер.космический в обход проблемных мест-армянской, квадро, шайбы; отрегулировать светофор на бодрой\фурмановской; расширить узкие места - целиноградскую, вятскую, от 50-ти летия сельмаша до днепровского, еременко\содружества; поставить светофоры на вересаева\40летие победы и кругу шолохова\р-к алмаз.

Гость

25 октября 2011, 13:48

1. Кольцо на Комсомольской площади и следующий за ним поворот на ул. Целиноградскую, во-первых не разумно, что автобусы идут по кольцу, а маршрутки нет, а во вторых маршрутки (да и не только они) поворачивают налево с третьей, четвёртой, пятой, а иногда и шестой полос. Думаю маршрутки лучше пустить с автобусами и хоть отбойник ставь, чтобы с правых полос не лезли налево. 2. Площадь Ленина, в сторону города, остановку нужно переносить метров на двадцать вперёд (или регулировать автобусы диспетчером). 3. Убрать личный транспорт с полос ОТ на пр. Нагибина, после этого запретить автобусам и маршруткам покидать эту полосу. 4. Начать нещадно карать водителей, поворачивающих налево из средней полосы на всех перекрёстках, в том числе Нагибина-Ларина, Нагибина-Нариманова, Космонавтов-Капустина. 5. Жестоко карать выезжающих на перекрёсток, в случае если за ним пробка, например Будёновский-Красноармейская 6. Жестоко карать за остановку маршруток "по требованию", т.к. это происходит по принципу где ехал там и встал. 7. Жестоко карать пешеходов переходящих ПЧ в неположенных местах 8. Убрать таксистов со всех перекрёстков 9. Прекратить произвол сотрудников МВД на Будёновском, путём эвакуации всех их служебных машин стоящих во второй и даже третьей полосе. Лишить прав всех водителей этого ведомства, которые отъезжая тут же разворачиваются через сплошную. 10. Прекратить произвол других чиновников на дорогах, особенно в части выезда с парковок и разворотов через сплошные. 11. На всех крупных узловых перекрёстках (например круг ЦГБ), должны дежурить сотрудники ГАИ, потому что иногда чтобы пробка рассосалась нужно просто вовремя заметить её создание и разрулить существу-разумному, а не светофору, тем более, что когда пробка образовалась, большинство водителей (почему-то) перестают руководствоваться светофором.

Гость

25 октября 2011, 17:31

Гость

25 октября 2011, 20:05

Гость

26 октября 2011, 08:49

Написал бы ещё, но действительно устал. Наболело. Я писал, как с точки зрения водителя, так и пешехода и пассажира общественного транспорта и исходил из того, что ПДД для всех, но кроме ПДД должно быть ещё взаимное уважение участников движения друг к другу. Действительность показывает, что знание ПДД хромает, а уважение вообще стремится к нулю, в этом случае поднять на должный уровень и то и то другое могут только жёсткие карательные меры (это моё личное мнение).

Гость

25 октября 2011, 14:12

Гость

25 октября 2011, 20:43

Необходимо помимо основных магистралей отремонтировать параллельные им например: пр.Шолохова-ул.Ченцова, Станиславского,Горького, а главное разрешить проезд по ним.Почему запрещен проезд по ул.Станиславского от пр.Ворошиловского до пр.Соколова? Ну и конечно надземные переходы в первую очередь на пр.Нагибина, пр.Стачки-Портовая-мост, ул.Малиновского район авторынка, так как людей переходит там больше, чем напротив "Окей" Расширить( карманы) пр.Нагибина в местах остановок общественного транспорта. Проложить дорогу между мкр Темерник и ул.Орбитальная.

Гость

26 октября 2011, 10:10

Гость

25 октября 2011, 21:20

Согласна со всеми коментами, откройте форум, обсудите с водителями! Я вот например каждый день еду в центр через Каменку, с апреля месяца творится фигня с Немировича-Данченко, намного проще был бы решен впрос если бы в нашем городе были нормальные дороги в частном секторе, так называемые "козьи тропы", тогда не стояли бы такие пробки на основных магистралях. Дорог катастрофически не хватает, а машин прибавляется все больше. А гаишники!!! Вместо того, чтобы утром стоять на перекрестке Дачная - Вавилова, чтобы регулировать поток, они стоят на Шеболдаевке спрятав машину за деревом и ловят тех, кто поехал под временный кирпич! И таких мест я могу привести в пример целую кучу!

Гость

26 октября 2011, 08:27

Гость

25 октября 2011, 14:35

Гость

25 октября 2011, 15:15

Ну хоть кто-то заинтересовался, почему я по утрам и вечерам вместо 15 минут, час на работу еду. И хотелось бы, что бы Его Величество МЭР отчитался, почему парковаться в центре негде. Кто давал и дает добро на строительство многоэтажек без парковок и вообще какого-либо двора для общественных нужд? В итоге мамочки с калясками сидят на головах автовладельцев, о спортивных площадках речи вооще нет... Бизнесцентры, торгово-коммерческие объекты - то же самое. Парки-скверы и те застроили, минимум палатка пивная стоит. А все на наследие советских времен ссылается. Деньги в мэрии рекой, а совести нет.

Гость

25 октября 2011, 21:37

Гость

25 октября 2011, 14:11

Университетский сделать односторонним. Остановку на Красноармейкой/Ворошиловском перенесли (даже машины эвакуатор регулярно собирает), но автобусы все также на углу останавливаются, перекрыва 1-2 полосы Ворошиловского. Предлагаю значительно увеличить штрафы для водителей общественного транспорта (которые отвечают за жизни пассажиров, а ездят как .....)

Гость

25 октября 2011, 17:42

Гость

26 октября 2011, 14:28

Оно то конечно правильно, уважаемый Андрей, только сначала надо этим водителям общественного транспорта сделать гораздо более высокую зарплату при отсутствии переработок и вне зависимости от числа ходок, а потом на это лакомое место устраивать конкурс и отсеивать наркоманов, малограмотных чабанов и просто психов. Тогда и штрафы можно ужесточать, только уверяю Вас, нарушения со стороны водил общ.транспорта при таких условиях исчезнут сами собой и без всяких штрафов.

Гость

25 октября 2011, 15:12

Нужно выстовлять инспекторов ДПС на затруднительные перекрестки и участки. А не в машинах теплых ездить. Пусть реально выйдут и поработают а потом расскажут своему начальству где и что нужно изменить!!! Это практика во всей европе такая. Инспектора выстовляют на затруднительные участки.

Гость

25 октября 2011, 17:39

ой, лучше не надо инспекторов! по моим наблюдениям гаишник на перекрестке (например, если не работает светофор) создает такую путаницу, что движение останавливается вообще! машут руками во все стороны, глаза квадратные, машины сигналят... такое впечатление, что наших гайцов не учат РЕГУЛИРОВАТЬ движение в принципе!

Гость

26 октября 2011, 14:38

Гость

25 октября 2011, 17:39

Гость

25 октября 2011, 13:30

Опросите горожан и через Интернет. Проанализируйте и разумные предложения рассортируйте на сиеминутные и перспективные. Люди ведь видят больше и не через призму кошелька. 161.ru возьмите на себя в течение месяца собрать мнение ростовчан. Вы ведь можете произвести селекцию отделив фантазию и бестолковую болтовню от действительно толковых предложений. Сделайте благородное дело! Может быть после реализации предложений немного полегчает.

Гость

25 октября 2011, 13:44

Гость

25 октября 2011, 14:08

Гость

25 октября 2011, 19:56

Гость

25 октября 2011, 21:26

Предложение есть что-нибудь сделать с аварийно-опасным участком на Шолохова(Пригородный автовокзал)-по кольцу-начало проспекта Сельмаш. А именно -пешеходный переход находится сразу за кольцом(его сразу и не увидишь), водителям приходится при большой загруженности буквально ловить моменты когда можно выехать с этого кольца, разгоняются чтобы проехать, а тут пешеходы-ротозеи ! Сколько раз был там свидетелем ДТП - или пешехода сбивали или машины врезались друг в друга. Кто в этом месте часто проезжает, тот знает, а кто не знает - придется запомнить! Лучше всего - перенести бы пешеход дальше от кольца, я думаю меня многие поддержат.

Гость

25 октября 2011, 14:44

а что творится на остановке Горизонт в сторону Ленина, автобусы стоят чут ли не на всех прлосах, пробка там только из-за них. И еще надо сказать большое спасибо тем, кто придумал на кольце северного рынка перенести светофор, они этим создали еще кучу пробок со всех сторон этого кольца, своими нововведениями они только увеличили количество аварий. Слов нет...одни эмоции!!!

Гость

25 октября 2011, 20:08

Гость

25 октября 2011, 15:50

Гость

26 октября 2011, 20:06

Гость

25 октября 2011, 17:55

Прежде всего, всем участникам движения нужно соблюдать ПДД! Не парковаться где захотелось, перегораживая проезжую часть, это основная проблема многих заторов. А по большому счету, дорожная сеть города не может справиться с таким объмом транспорта. В советские времена, правители думли что все и всегда будут ездить на троллейбусах и трамваях, а тут вон оно как вышло...

Гость

26 октября 2011, 20:21

Гость

25 октября 2011, 13:35

Гость

25 октября 2011, 16:00

Мы работники одного из автотранспортных предприятий города обращаем внимание на необходимость переноса остановочного комплекса на ул. Турмалиновской чуть выше по пр. Нагибина(60-70м). Данное мероприятие значительно разгрузит перекресток Нагибина-Турмалиновская в сторону Северного.

Гость

25 октября 2011, 16:38

Гость

25 октября 2011, 17:27

1. Кое-как припаркованные машины на пл. 5-го Донского корпуса (возле арбитражного суда) создают очень большие проблемы при движении с Западного в сторону центра. Если убрать припаркованные в самом левом ряду машины будет гораздо легче проехать. 2. Общественному транспорту запретить выезжать со своей полосы, а водителей штрафовать за движение по этой полосе: камера в автоматическом режиме фиксации нарушений наверняка поможет.

Влад З

25 октября 2011, 21:52

Въезды на мосты Нансена с Будённовского и Нагибина давно просят светофоров. Иногда повернуть с подъёма налево можно только рискуя своим автомобилем и здоровьем, "в наглую"перегородив движение по Нансена. Серпантин на Змеевке: Мост широкий - съезд узенький. Фура на повороте перегораживает его практически полностью. А если по встречке идёт поток - тупо стоит пропуская его или прёт "не взирая", создавая пробку. А если там случается авария, что бывает очень часто, тогда - полный ... абзац. Ларина в начале (пока не перекрыли Немировича-Данченко) - в три полосы съезжаются потоки со Стадионной, Ленина, Шеболдаева в сторону Северного и Военведа. Пробка получается до Погодина. Может пора Ленина сделать двухстороннюю с двумя проезжими частями от Ашхабадского до площади Народного Ополчения? И когда, наконец, откроют движение на Немировича-Данченко?!!!

Гость

26 октября 2011, 14:31

Гость

25 октября 2011, 13:44

Гость

26 октября 2011, 08:40

Не совсем согласен. В принципе задумка не плохая, но (примеру Космонавтов-Волкова): 1. Светофоры настроены не оптимально (зачастую круг занят) 2. На кругу стоят припаркованные машины 3. На местах где раньше были светофоры ошиваются пешеходы (рискуя жизнью) 4. ВАЖНО! Большинство водителей Ростова упорно не желает пользоваться указателями поворота (ну покажи, ты тварь, что съезжаешь с круга или наоборот продолжаешь по нему движение, это облегчит жизнь тем, кто ждёт очереди въезда)

Гость

26 октября 2011, 10:06

На кольцо пешеходный переход однозначно вернуть и как можно скорее до тех пор, пока не будет построен надземный или подземный переход. А милые радостные автолюбители, которым мешают пешеходы на этих бывших переходах пусть вынесут тело из машины, возьмут в руки хозяйственные сумки весом от 5 кг и бодренько прогуляются пару раз на рынок в мясной павильон и обратно хотя бы от милицейского дома (Космонавтов 15-17) или от 76 школы.

Гость

25 октября 2011, 13:32

Гость

25 октября 2011, 17:06

Гость

25 октября 2011, 19:05

Гость

25 октября 2011, 20:03

Гость

25 октября 2011, 15:47

...Внимательнее вникните в Лапинское заявление: "«Нужно настойчивее добиваться от администрации города решения проблем водителей и пешеходов, недопустимо, чтобы наши предложения, основанные в том числе на коллективных рекомендациях граждан, лежали «под сукном» чиновников без реакции», – подчеркнул в заключение Алексей Лапин. ...Заужать тротуары СРОЧНО!!! и делать карманы повсеместно

Гость

26 октября 2011, 21:42

Гость

25 октября 2011, 16:28

Гость

25 октября 2011, 19:39

Гость

25 октября 2011, 19:09

Гость

25 октября 2011, 22:24

сократить то их сократили, а те что остались в кустах сидят вместо того, чтобы регулировать загруженные перекрестки в час пик, езжу каждый день вижу одни и те же лица, прячущиеся за деревьями или просто мило смотрящими в даль....по другому надо организовать их работу, тогда и толк будет.

Гость

25 октября 2011, 13:32

Гость

25 октября 2011, 13:30

Гость

25 октября 2011, 13:50

Гость

25 октября 2011, 17:21

Гость

25 октября 2011, 20:34

Гость

26 октября 2011, 15:06

Гость

26 октября 2011, 19:07

Гость

25 октября 2011, 14:08