21 комментарий к публикации

Ростовские водители заплатят за тонировку 300 тысяч

14 января 2011, 09:57

Гость

14 января 2011, 11:14

в ноябре месяце завершил авто пробег по европе на очень тонированной машине, только в германии остановил полицейский и просто спросил видно ли мне что-нибудь, после утвердительного ответа попросил разрешение сесть за руль и попробовать самому, остался доволен. Это к тому что надо нарушения предотвращать, а не с пленками бороться. Неужели сотрудникам ГИБДД делать нечего, и у нас больше не нарушают ПДД ни водители ни пешеходы????

Гость

14 января 2011, 15:39

Поддержка полностью; неужели автолюбитель враг себе ? - пример на не тонированной машине у знакомого если что ни дай бог что оставил там на пол часа(навигатор ,барсетка и т.д) если не замок полмают так стекло выбъют с последствиями, что эту всю дрибидень с собой таскать? Вы же всётаки инспектора ДПС а не поборники, разберитесь с ямами на дорогах,хамством,барсеточниками и тд , а в государстве в котором я не буду себя чувствовать униженным (наши дороги),обварованным и тд, я вам хоть увеличительные линзы вставлю вместо стёкол что бы вам лучше видно было.,,,

Гость

14 января 2011, 12:12

Гость

14 января 2011, 12:37

Гость

14 января 2011, 11:52

Гость

14 января 2011, 12:48

Гость

16 января 2011, 14:02

Даже нетонированное лобовое стекло из-за царапин, триплекса, неоднородности структуры и т.п. не обладает 100 % пропускания. А про нормы светопропускания в ПДД есть статья. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств 7. Прочие элементы конструкции ... 7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя. Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. А в гстандарте всё и сказано про проценты светопропускания.

Гость

14 января 2011, 13:49

Гость

14 января 2011, 15:04

Гость

14 января 2011, 12:21

Не акции и операции проводить надо, а скрупулёзно ежедневно работать, предотвращая ДТП. Акция да операция, ГАИ заняться больше не чем? Не от тонировки проблемы и ДТП на дорогах, а от повального незнания и нарушения правил всеми участниками движения, в том числе (к сожалению) и сотрудниками ГАИ. На любом участке, любой городской улицы за 15 минут можно столько опасных нарушений зафиксировать от превышения скорости, до проезда на красный и через сплошную и, я уверяю Вас, среди нарушителей будут НЕ только тонированные машины. Мне просто интересно из выявленных 610 нарушений в скольких случаях водитель нарушил что-то ещё, кроме тонировки? Они просто ехали, соблюдая скоростной режим, другие правила, не создавая предпосылок к ДТП, а их просто раз, и люксометром по башке, так что ли?

Гость

14 января 2011, 12:45

вчера на переезде наблюдал картину: поднялся барьер опустился шлагбаум и на рельсах осталось несколько машин, но слава богу все прошло нормально, все разъехались, шальная нива-шевроле просто тупо пересекла переезд на запрещающий сигнал светофора, объезжая поднятые бортики, а в 60 метрах два обл. гайца трясли лексус, и им было все равно что творится на переезде. тонировка важней

Гость

14 января 2011, 12:52

Гость

14 января 2011, 14:06

Гость

14 января 2011, 16:29

Ощущение что у нас существующая концепция перенесется и на Police, Polizaen, Полицию, как угодно назови... В Грузии, которую так активно хает наша верхушка - полицейская реформа на американский лад прошла вполне себе успешно. У них они не стоят на каждом углу, но вовремя подоспеют, дружелюбные, взяток не берут и постоянно подвергаются провокациям от местной СБ. При этом получают хорошую зарплату и держаться за свою работу! (Есть обширная статья в Forbes). У нас такое вряд ли возможно, т.к. наибольший процент коррупции там, где с ней должны бороться. Система прогнила настолько, что диагноз - ампутация и полная пересадка, тока где взять донора?

Гость

16 января 2011, 02:34

концепция ампутация.. полиция.. хм.. Я эту власть настойчиво не выбираю и не знаком, мало того, не слышал о таких, кто ее- власть эту, выбирал. А поэтому и вывод- власть нелегитимна. Но поскольку эта влать до сих пор у руля, я все чаще и чаще с тоскою вспоминаю слова дедов моих покойных: "Пуля, внучек, не дура - пуля все решает". Тонировка, промили, подленькие дор.знаки и прочая мерзость, и нос гаишника в окно - Пил я он или не пил, но при этом говорящий - откройте капот, а сам нюхает... иудушки . Не позволяйте себя нюхать!)...пуля...пуля...

Гость

24 января 2011, 13:34

Согласно ГОСТу, тонировочная пленка должна пропускать не менее 75% света на лобовом стекле, и не менее 70% на передних боковых. При этом тонировка не должна быть зеркальной. В верхней части лобового стекла допускается затеняющая полоса шириной до 14 сантиметров. Небольшая поправочка, данные взяты из старых ПДД, согласно последним изменениям 70% по кругу - то бишь и на лобовом и на боковых...

Гость

8 февраля 2011, 15:42

на днях на повороте на рынок лимузин стояли сотрудники обл гаи сказали что с ленина 200 мерили тонировку каким то странным прибором (похоже дядя Вася в гараже собрал) причём мерили грязное стекло. я с этим не соглашался и попросил померить лобовое стекло патрульной машины хундай акцент первое измерение (на грязном стекле) показало 52% а после того как инспектор протёр его своей перчаткой 63%. Это инспектор объяснил тем что лобовое стекло это триплекс оно имеет прослойку полиэтилена поэтому прибор так показал и сказал что мне он мерил не лобовое а боковое стекло ! закон один для всех а остановили черный мерседес с тонированными стеклами оттуда покали удостоверение а инспектор отдал честь и не наказал нарушителя! и т.д. .......................................

Гость

8 февраля 2011, 15:54

Гость

14 января 2011, 13:11

Гость

15 января 2011, 11:10

Гость

24 января 2011, 13:32

Обновите информацию, сейчас большинство "каждых гаишников" имеют корочку инспектора тех.надзора, и ясная или неясная погода какбе не влияет, как не вляет и время суток не долно быть осадков - да, а пасмурное небо не преграда...Да и температура если не ошибаюсь по ГОСТу должна быть не ниже -15, а у нас едва до -12 дотянуло, и то по ночам...А вот влажность воздуха прописаная в том же ГОСТе у нас обычно гораздо выше предельной 85, на что и можно ссылаться, так то...