Ростовчане опаздывают на работу из-за пробок

Среднее время в пути от дома до офиса за рулем автомобиля у жителей донской столицы занимает почти час. По времени маршрута ростовчане заняли второй результат среди российских городов, уступив Москве всего несколько минут.

Согласно исследованию, проведенному компанией Mail.ru, у большинства автомобилистов нашей страны уходит целый час на то, чтобы добраться из дома на работу. Эксперты компании опросили жителей крупных российских городов и узнали, сколько времени занимает дорога на автомобиле до работы и обратно в разных городах России. Также выяснилось, как часто автовладельцы опаздывают в офис из-за пробок.

Так, согласно исследованию, дольше всего добираться до работы вынуждены москвичи: среднее время в пути утром составляет 58 минут, вечером – 1 час 8 минут. А вот Ростовчане заняли второе место. В среднем у ростовского автомобилиста дорога до работы занимает 52 минуты, дорога домой – 57 минут.

«Я живу на Западном, а работаю в центре. Каждый день мне приходится пробираться через пробки на своем автомобиле. Если из гаража я выезжаю в семь часов утра, то к восьми уже приезжаю на работу. Приходится выезжать за час, чтобы вовремя попасть на работу», – рассказывает автовладелец Юрий Мухин.

Третье и четвертое место заняли жители Новосибирска и Краснодара – дорога на работу у автомобилистов этих городов занимает практически одинаковое время. Житель Новосибирска каждый день в среднем тратит на дорогу до работы и обратно 1 час 46 минут (51 минуту утром и 55 минут вечером), житель Краснодара – 1 час 44 минуты (48 минут утром и 56 минут вечером). Самыми мобильными, в свою очередь, оказались жители Тольятти (20 минут до работы утром, 25 минут – вечером).

Согласно ответам респондентов, восемь из десяти человек регулярно опаздывают на работу из-за пробок. При этом каждый третий автомобилист задерживается два-три раза в неделю и чаще. В основном работодатели спокойно относятся к опозданиям автовладельцев, особенно если они связаны с плохими погодными условиями или негативной ситуацией на дорогах. При этом каждый четвертый опаздывающий сотрудник никогда не предупреждает руководство о том, что задерживается. Резко отрицательно к опозданиям руководители относятся в четверти случаев, при этом 7% респондентов сообщили, что за опоздания даже предусмотрены штрафы.

Как заявляют эксперты, проводившие исследование, большинство опрошенных не пытаются найти пути объезда, а предпочитают простаивать в пробках. На обратном же пути ростовчане и жители других городов предпочитают задержаться на работе, чтобы беспрепятственно попасть домой. Однако как бы то ни было, чуть больше половины опрошенных автовладельцев не собираются расставаться с автомобилем в пользу общественного транспорта, даже если это сильно сэкономит время в пути.