Пешеход «подорожает»

Новую серию поправок в КоАП готовят депутаты Государственной думы. Если они будут внесены в кодекс, то водитель, нарушивший правила на пешеходном переходе, заплатит не 100 рублей, как сейчас, а тысячу – ровно в десять раз больше. В Ростове о необходимости законодательно повысить «стоимость» пешехода говорят достаточно давно. Впрочем, у этой меры хватает и противников: пешеходов тоже нужно обложить штрафами. Чтобы неповадно было.

Приструнив непристегнутые ремни и пьянство за рулем, российские парламентарии задумались о пешеходах. Новую серию поправок инициировал представитель комитета по безопасности думы, единоросс Александр Коваль. Идея депутата проста: повысить стоимость зебры в десять раз – со 100 до тысячи рублей. «Нужно не только поднять размер штрафа в десять раз, но и отменить возможность ограничить водителя предупреждением», – считает Александр Коваль.

Напомним, что сегодня водитель, проигнорировавший пешеходный переход, может отделаться устным предупреждением либо же чисто символическим по нынешним меркам штрафом – в 100 российских рублей. «Именно благодаря столь условному наказанию, – считают депутаты, – мы и докатились до того, что имеем. А имеем в соответствии с милицейской статистикой 35 тысяч наездов на пешеходов только за первое полугодие. Пострадали пять тысяч "безлошадных"».

Именно эту меру – ужесточение наказания за нарушения на пешеходном переходе – не так давно обсуждал общественный совет при ГУВД по Ростовской области. Его члены почти единогласно решили, что подобное изменение уже назрело. И только так ситуацию на дорогах можно исправить.

«Вот посмотрите. Стал ремень безопасности стоить 500 рублей – и все мои знакомые начали пристегиваться. Если увеличится величина штрафа, то все мы станем пропускать пешеходов», – приводит пример член Общественного совета при ГУВД по РО Владимир Нечаюк.

Однако сами участники дорожного движения восприняли информацию о новом повышении штрафов настороженно. Водители, что вполне предсказуемо, опасаются возросшего служебного «рвения» недобросовестных стражей дорожного правопорядка. Проще говоря, штраф превратится в новый и довольно выгодный вид дорожных поборов. Правда, в ГИБДД называют эту идею бредом.

«Ну давайте будем честны сами с собой. Нарушение на переходе всегда видно, всегда есть свидетели – те же пешеходы. Ну какие поборы? Какие взятки? А сейчас вообще все сложные места в городе под видеонаблюдением, плюс видеофиксация вводится. Все картинка покажет. Естественно, они боятся, потому что ездят все как попало», – эмоционально высказывается сотрудник госавтоинспекции, в последний момент попросивший не называть его имени.

Во многих странах как дальнего, так и ближнего зарубежья, нарушение водителем правил проезда на зебре – один из самых страшных грехов. К примеру, гражданин Австрии выложит за подобное 50 евро, финн – минимум 115 евро. В Беларуси не пропустить пешехода – на год лишиться прав. А ровно через месяц ужесточение водительской ответственности грядет и на Украине. Там отказ предоставить преимущество пешеходу на нерегулируемом переходе будет стоить водителю солидного штрафа – до 680 гривен (свыше трех тысяч рублей) либо же отнимет массу собственного времени. Новым законодательством вводится альтернатива штрафу – до 40 часов общественных работ.

Водители в свою очередь говорят, что «как попало» передвигаются не только они. А значит, и наказывать нужно не только автовладельцев.

«А вы видели, как пешеходы у нас ходят? Вот только сейчас на остановке наблюдал: идет бабка, прет по светофору, но на красный И еще всем кулаком грозит! Ну видишь ты, что не успеваешь перейти, желтый загорелся, ну подожди ты своего сигнала! Нет же, надо на красный бежать. И почему после этого только водителей наказывать? Они видят, как пешеходы себя ведут, и сами начинают также делать? Если пешеходы чхать хотели на знаки, то почему к нам претензии», – недоумевает водитель автобуса одного из ростовских маршрутов Николай.

Впрочем, в разговоре с участниками движения всплывает еще один аспект проблемы, а именно равенство всех перед законом.

«А вот вы посмотрите, кто на улицах не пропускает пешеходов и на знаках не останавливается. Им, крутым, хоть 100 рублей, хоть тысяча – без разницы. Собьет и не заметит даже. Да и кто его штрафовать будет? Смешно просто», – говорит педагог Анна Крыловская.