«С учетом мнения ростовчан»: власти объяснили, как компенсируют отмену автобусных маршрутов

Отмену ряда автобусных маршрутов в Ростове компенсируют за счет продления существующих и запуска нескольких новых. Об этом 161.RU сообщили в департаменте транспорта города.

Изменения в транспортной системе Ростова, напомним, прописаны в Стратегии развития общественного транспорта до 2030 года. Ее разработал московский институт «МосТрансПроект». В частности, эксперты посоветовали властям Ростова убрать маршруты № 1а, 4а, 19 и 6а.

Компенсировать это предлагается следующими мерами:

• продление на Вертолетное поле маршрутов автобусов № 41, 56 и 72 по ул. 3-й Круговой, 2-й ул. Володарского, ул. Тружеников;

• продление в Суворовский автобусных маршрутов по ул. Белоусова, по ул. Костенко до школы № 32;

• изменение маршрутов № 43 (по ул. Вавилова от ул. Сосновой до ул. Петренко и двухстороннего заезда к ТЦ «Суворовский» по ул. Петренко) и № 81 (по ул. Вавилова от пр. Королева до ул. Зрелищная);

• для ЖК «Смартполет», ЖК «Вересаево», ЖК «Сокол Град», ЖК «Эстет» изменится маршрут автобуса № 63 по ул. Берберовской;

• для ЖК «Западные Аллеи», ЖК «Грей», ЖК «Притяжение» и ЖК «Левенцовка Парк» изменится маршрут № 72 по пр. Маршала Жукова, ул. Еляна;

• для старого аэропорта (ЖК «Полет») продлят маршрут № 88 до Центрального областного автовокзала по пр. Шолохова;

• изменение маршрута № 90а по ул. Страны Советов, пр. Ленина;

• для ЖК «Донские Легенды» запустят новый маршрут № 97 до Центрального рынка по пр. Ворошиловский;

• для ЖК «Левобережье» запустят новый маршрут № 39а «Главный автовокзал» — «ЖК „Левобережье“» с заездом на Центральный рынок.

Кроме того, на маршрутах № 3, 33, 34, 35, 42 и 71 власти планируют использовать «гармошки» — автобусы особо большого класса, в которые, соответственно, поместится больше пассажиров.

«Обращаем внимание, что это лишь проект для предложений и обсуждения. Окончательный документ будет принят с учетом мнения ростовчан», — сообщили 161.RU в департаменте транспорта Ростова.

Стратегию, напомним, без каких-либо предварительных объяснений опубликовали на официальном сайте администрации города 28 ноября. Она быстро стала предметом бурных обсуждений, так как в ней прописаны планы по отмене ряда востребованных автобусных маршрутов, а также сокращение маршрутов электротранспорта.

Через несколько дней документ с сайта пропал, а глава дептранса Константин Лашенко объяснял, что Стратегия — это лишь научная работа, которую совсем не обязательно в таком виде утвердят в администрации.

Затем высказался и глава Ростова Александр Скрябин. Он отчитал Лашенко и заявил, что люди всё неправильно поняли и что информация о сокращении электротранспорта и отмене маршрутов не соответствует действительности. При этом саму Стратегию, где это всё и написано, он назвал «правильным делом».