
Мы всё неправильно поняли
Информация о том, что власти Ростова планируют к 2030 году отменить целый ряд востребованных маршрутов и сократить число электротранспорта, является недостоверной. Об этом заявил глава города Александр Скрябин. По его словам, документ, в котором содержится вся эта информация, неправильно поняли и вообще это пока лишь проект.
Речь идет об обновленной стратегии планирования регулярных перевозок пассажиров до 2030 года. Документ опубликовали на сайте администрации города 28 ноября, но после начала шумихи удалили. Основное, что бросалась в нем в глаза, — это прописанные планы по сокращению многих маршрутов.
И вот 2 ноября Скрябин опубликовал у себя в телеграм-канале видео, в котором отчитывает главу департамента транспорта Константина Лашенко.
«Вы в прошлую пятницу разместили на сайте администрации проект постановления. Вызвали такой фурор. Вот у меня вопрос. Вы, прежде чем разместить проект документа, какую-то предварительную работу провели со СМИ или нет?» — заявил Скрябин.
Лашенко на это ответил, что сейчас в дептранс поступает множество запросов по этому документу.
«Планомерно объясняем, что комплексные мероприятия [прописанные в стратегии] в случае их реализации дадут положительный эффект», — говорил Лашенко.
По словам Скрябина, департамент транспорта, прежде чем что-то публиковать, должен был «на простом языке» всё объяснить, обсудить это с общественностью и перевозчиками.
«А вы запустили документ, из которого в резюме видно, что такой-то маршрут возможен к отмене, что электротранспорт перестанет существовать. Это же недостоверно и совсем не так. Мы делаем правильное дело, пересматриваем стратегию, которая не пересматривалась много лет. И давайте правильно эту информацию размещать», — сказал Скрябин.
Каким образом документ, который для города готовили два ведущих российских транспортных института, содержит недостоверные сведения, он не пояснил.
161.RU подробно разбирал проект изменений. Публиковали мы и выступление Константина Лашенко, в котором выводы СМИ, сделанные из документа, он не опровергал. Но объяснял, что все предложения по отмене маршрутов являются «научной точкой зрения».







