«Не все к этому готовы»: в Ростове застройщикам предложат ремонтировать дороги, разбитые их техникой

Власти Ростова готовы разрешить застройщикам и их технике в индивидуальном порядке игнорировать требования грузового каркаса, но только если те готовы понести дополнительные расходы. Об этом журналистам сообщил директор департамента автодорог города Денис Водопьянов.

По его словам, все существующие в Ростове жилые стройки департаменту известны и всем застройщикам уже предоставили или готовы предоставить маршруты для подъезда техники.

«Возможно, это не очень удобный маршрут, не тот, которым привыкли пользоваться застройщики. Но тем не менее мы его предоставим. Здесь уж им придется каким-то образом перестраивать свою логистику», — говорит Водопьянов.

Власти не исключают, что к каким-то стройкам (в первую очередь будущим) проложить такой маршрут не получится. Для таких случаев, продолжает глава департамента автодорог, допускаются временные послабления в схеме организации дорожного движения. Но лишь при условии добросовестного подхода со стороны застройщика.

«А именно: нужно будет согласовать с нами схему проезда, а самое главное, рассчитать размер ущерба дорогам, по которым пройдет транспорт. Если это будет сделано и застройщик будет готов в натуральном виде компенсировать ущерб, то, уверен, мы найдем варианты», — говорит Водопьянов.

Речь в данном случае идет о том, чтобы по завершении строительства застройщик своими силами восстановил дорожное покрытие.

При этом в департаменте понимают, что застройщик чаще всего выступает лишь заказчиком строительных товаров. А их доставку обеспечивает поставщик, в том числе выбирая маршрут.

«Но мы этот вопрос готовы обсуждать только с застройщиком. Он сам должен создать условия доставки материалов, согласовать их с нами и ориентировать на них своих поставщиков. Наверное, не все застройщики сейчас к этому готовы, но продолжим с ними на эту тему работать», — заключил Водопьянов.

Как писал 161.RU, руководители департамента автодорог Ростова также рассказали, когда планируется завершить внедрение грузового каркаса и когда камеры фотовидеофиксации снова начнут штрафовать большегрузы в центре города.