«Невозможно»: власти — о том, почему отказались развивать малую авиацию на Дону

От развития малой авиации в Ростовской области пока отказались. На это нужны деньги, которые могут дать либо федеральные власти, либо инвесторы. Реконструировать или строить небольшие аэропорты в регионе тоже пока не будут, сообщили корреспонденту 161.RU в региональном минтрансе.

Власти уточнили, что авиацию развивают на федеральном уровне. Для этого создают нацпроекты и госпрограммы.

В Ростовской области малую авиацию развивали в рамках двух региональных стратегий. И создавать для этого отдельные концепции власти региона считают «нецелесообразным».

«Малая авиация — затратная отрасль, и возобновление перевозок невозможно без соответствующего субсидирования. Регион сегодня готов обсуждать с потенциальными инвесторами возможность развития малой авиации», — рассказали в минтрансе Ростовской области корреспонденту 161.RU.

Если федеральные власти примут программу развития малой авиации, то Ростовская области готова принять в ней участие как пилотный регион.

При этом в ближайшие полтора года строить или ремонтировать небольшие аэропорты и другую инфраструктуру для малой авиации в Ростовской области не планируют.

Донское правительство ранее утверждало схему территориального развития малой авиации в Ростовской области. Она предусматривала восстановление аэропортов местных воздушных линий в Волгодонске, Белой Калитве, Сальске, станице Вешенской и селе Ремонтном в формате государственно-частного партнерства. Земли под эти аэропорты были зарезервированы в схеме регионального планирования.