
Протяженность тоннеля должна составить 2,5 километра
У администрации Ростова пока нет документально оформленных планов инвесторов по строительству Северного тоннеля. Об этом рассказал замдиректора департамента транспорта Ростова Нарек Тамразян. Речь идет о подземной дороге от площади Химиков до улицы Фурмановской, которая должна пройти параллельно проспекту Нагибина.
Тамразян напомнил, что Северный тоннель — как дополнительная транспортная связь центра Ростова и Северного жилого массива — прописан в действующем генеральном плане Ростова.
«Периодически к этим обсуждениям с участием потенциальных инвесторов возвращаются. Но формализованных отношений у города в отношении этого объекта нет. То есть подписанных документов нет», — рассказал Тамразян.
Идее строительства Северного тоннеля уже около 15 лет. Ожила она внезапно в октябре 2024 года. Тогда замдиректора департамента автомобильных дорог Ростова Валерий Атоян сообщил 161.RU, что в администрации города состоялась «первая встреча с потенциальным инвестором, заинтересованным в этом проекте».
Затем в июне 2025 года Агентство инвестиционного развития Ростовской области сообщило, что на ПМЭФ-2025 заключили соглашение с «Дорожно-инвестиционной компанией» о реализации проектов на 34 миллиарда рублей. Приоритетным проектом назвали тот самый Северный тоннель.
Его протяженность составит около 2,5 километра, пропускная способность — 60 тысяч автомобилей в сутки. Дорога будет четырехполосной и платной.
«По этому проекту совместно с администрацией Ростова-на-Дону сейчас ведутся предпроектные работы», — сообщали в Агентстве.
Впрочем, эксперт, которого 161.RU попросил оценить целесообразность строительства Северного тоннеля, отнесся к проекту скептически.
Добавим, что не так давно вспомнили и про другой заброшенный проект — Темерницкий диаметр. В конце 2023 года по заказу ГСК «Дон» разработали финансовую модель платной дороги от Сиверса до Таганрогской. Однако в администрацию Ростова никаких предложений по строительству пока не поступило.





