«Не знают, как нам еще нагадить»: ростовчане — о буксующем проекте скоростного трамвая

Проект модернизации трамвайных путей в Ростове находится в подвешенном состоянии. Концессионер прокладывает пути в Левенцовском микрорайоне, но как их вести дальше в центр, неясно. Власти области раскритиковали проект, но решения пока не предложили. О том, что делать с модернизацией трамвая, рассуждают читатели 161.RU.

Часть ростовчан уверена, что модернизировать трамвай нужно и отказываться от проекта нельзя.

«Трамвай нужен. Но данный вариант похож на распил денег».

«Автомобили душат город. Дайте городу больше комфортного и разнообразного общественного транспорта. Ужесточите жизнь автомобилистам. Пусть пересаживаются на автобусы и трамваи».

Другие указывают, что из-за прокладки путей в Левенцовке появились пробки, которые могут усугубиться, когда работы сместятся ближе к центру Ростова.

«Из-за этой линии от Малиновского по Еременко автотранспорт движется в одну линию, пробки постоянные. Так еще и рабочие своим автотранспортом перегораживают движение по одной линии. Когда это кончится?»

«Это можно назвать одним словом — диверсия! Диверсия против автомобильного и общественного транспорта во имя наживы! В советские времена за это [давали] лет 20, а то и вышка обламывалась. Уже по Левенцовке движение затормозилось, два разворота убрали, на всех перекрестках и кругах прыгают по рельсам, а когда трамвай пойдет, это будет взаимная блокировка движения на всех перекрестках. А еще пассажиры через проезжую часть к трамваям и обратно [будут бегать]. Нетрудно представить этот апокалипсис. А ведь когда представляли этот проект, заявляли, что он не затронет автомобильное движение! Так кто отвечает за этот беспредел?»

«Наземный трамвай на Стачки — это полный транспортный паралич! Там и без него постоянные пробки!»

«Пусть разбирают свои рельсы в Левенцовке. Он здесь не нужен! И так Еременко стоит! Бабушки для здоровья пешком в аптеку сходят или внуков пошлют. Всё это ересь со строительством трамвайных путей. Уже не знают, где и как еще нам нагадить».

«Вот и всё: Западный встанет, когда трамвай поедет. Авария в любой точке — и идите пешком. И такое будет каждый день. Пересечений очень много. И раз в год собьют пассажира трамвая, потому что он прямо на дорогу будет выходить».

Некоторые ростовчане иронично предложили вести линии трамвая не в центр, а по другим направлениям.

«Надо разворачивать скоростной трамвай до Чалтыря. Пока далеко не зашли».

«А если Малиновского напрямую соединить через Ленинаван с Суворовским?»

Есть и другие саркастичные комментарии.

«Трамвай будет таким скоростным, что люди не будут успевать в него сесть».

«Потрясающе, то есть в данный момент предполагается, что трамвай будет просто кружить по Левенцовке. Эффективность — уровень „ростовские чиновники“».

«Да как-то и кружить не будет. По Еременко туда-сюда будет ездить. Рентабельности ноль!»

«Да и так было понятно, что дальше Левенцовки трамвай не выедет».

Модернизацией трамвайной сети в Ростове занимается компания «Синара — ГТР Ростов-на-Дону». Проект называется «Ростовский трамвай». Его реализация рассчитана до 2028 года, а сумма затрат превышает 60 миллиардов рублей. По проекту планируют создать 119 километров трамвайных путей, из которых 75,3 километра построят с нуля. Появятся и два депо. Строительство новых линий и реконструкция существующих пройдут в четыре этапа. На первом из них Левенцовский микрорайон должны соединить с центром Ростова. Также планируется проложить пути в Суворовский, Александровку, на Северный и Темерник.

Ранее 161.RU рассказал, каким 20 лет назад представляли Ростов будущего и что из этого сбылось.