«Ждем»: что происходит со строительством скоростного трамвая в Ростове?

Строительство линий скоростного трамвая в Ростове ведется. Прокладкой путей занимаются в Левенцовском микрорайоне, сообщили в администрации города корреспонденту 161.RU. При этом, как прокладывать пути дальше в центр, неясно — власти региона так и не обозначили свое видение ситуации.

В администрации Ростова уточнили, что пока работы охватили подэтап от микрорайона Левенцовский до улицы Станиславского.

«Согласно условиям концессионного соглашения, завершение строительства данного подэтапа — декабрь 2026 года», — сообщили в администрации в ответ на запрос 161.RU.

То, что работы в Левенцовке ведутся, корреспонденту 161.RU подтвердили и в пресс-службе «Ростовского трамвая».

«Трамвайная линия от Жданова до Малиновского сейчас в работе. Конкретно сейчас там завершают сопутствующие работы. Это установка бортового камня, установка ограждения. Практически вся рельсошпальная решетка там уже уложена», — сообщили нам в «Ростовском трамвае».

При этом, как вести пути дальше — от Левенцовки в центр, неясно. В феврале этого года врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь заявил, что в старом виде модернизация проекта нереализуема. Он сказал, что не отказывается от нее, но предлагает пересмотреть. С тех пор никаких предложений от властей на официальном уровне не звучало.

«После этих публичных заявлений других публичных высказываний по поводу дальнейшей реализации нашего проекта пока что не было. Мы ждем», — пояснили в пресс-службе «Ростовского трамвая».

При этом там добавили, что находятся в постоянном контакте как с областными, так и с городскими властями.

Врио губернатора Юрий Слюсарь назвал проект скоростного трамвая в Ростове большим вызовом, с которым он столкнулся, став главой региона.

«Я сейчас вряд ли смогу сформулировать четкую концепцию и те решения, к которым мы придем, для этого мне нужно какое-то время. Могу только поделиться мнениями, как вы сказали, и подходами к самому проекту, теоретически к возможным дальнейшим путям его развития и решения», — говорил зимой Юрий Слюсарь.

В качестве положительного примера он назвал модернизацию трамвайной сети в Таганроге, которой занималась компания «Синара», но при этом уточнил, что проекты существенно отличаются.