24 комментария к публикации

trindec малиновского станет колом. ДТП на пересечении и кругах будут постоянные. А значит вся! ВСЯ! трамвайная линия будет стоять...

информация из открытых источников😇 колея тележек Ростовских трамваев - 1435 мм. Российских -1520 мм. УКВЗ, "Синара" там заказала Трамваи - 1520 мм и точка. наши тележки есть у Чехии, но..... так вот вопрос: и где тележки брать будем? как я понимаю , рельсы по всему Городу менять не будут,как в Белокаменной на 1520мм? Спасибо и Удачи😊

Слушайте, да в чистом поле ума много не надо поставить остановки. Вы в городе-то как будете втюхивать свои рельсы?

В Ростове-на-Дону изначально архитекторы были кугудистыми и делали узкие улочки,так что теперь только метро спасёт!!!;

похоже заказчики абсолютно не понимают что такое скоростной трамвай, его назначение, чем отличается от обычного трамвая, как достигаются требования предъявляемые скоростному трамваю

ерёменко после Малиновского узкая, нужно будеть убирать акации......

Это жесть. Это не нормально.

особо буйный из лендворца разбушевался в чате

А эстакады для трамвая слабо? Китайцев пригласите

Модератор, добрый вечер✌️ про тележки низЯ??????

а как же журналистский кодекс?

Написал о колее трамвайной, модератор не пущает🥳

Если обычно едет 5км/ч ,то скоростной будет 10км/ч вот и всё для них это уже скоростной.

Эх бы нам такие трамваи модели сити-стар в СРАЛИНГРАД

Это афёра века? Зачем эта груда железа нужна, в случае если один трамвай станет в пути? Почему не внедряют электробусы и троллейбусы которые могут маневрировать в случае поломки впереди идущего или ДТП на пути.

Если трамвай не будет скоростным, им никто пользоваться не будет...

Ну как можно рассуждать на тему скоростного трамвая , если не могут обеспечить работу нынешнего городского транспорта? Водителям нового трамвая тоже собираются платить 25 000 и всех пассажиров запускать через переднюю дверь?