
Коллективный иск подписали более 85 человек
Четвертый кассационный суд в Краснодаре не удовлетворил жалобу группы ростовчан из-за строительства Западной хорды, которая пройдет через Кумженскую рощу. Суд оставил решение суда предыдущей инстанции в силе. Истцы планируют идти в Верховный суд, чтобы отстоять многолетние деревья. Они считают, что гордума не имела права переписывать генплан города.
Первый этап Западной хорды построила компания «Т-Транс». Это ключевой «дорожный» подрядчик регионального Минтранса. Сначала фирмой владела пенсионерка Лариса Куц, но в октябре 2021-го фирма перешла ее зятю — бизнесмену Павлу Рогачкину.
— Мне как истцу и просто жителю Ростова непонятно, как депутаты гордумы, зная катастрофическую нехватку в городе зеленых насаждений, могли согласовать вырубку более 800 здоровых многолетних деревьев. Обещание компенсационной высадки на пустыре в Мясниковском районе звучит как издевательство, — заявила ростовский юрист Ирина Якымив, которая является одним из истцов. — Строительство шестиполосной автодороги над Аллеей Тишины мемориального комплекса «Кумженская роща» — это просто кощунство над памятью погибших воинов. Видимо, для этого до сих пор не утверждена охранная зона Кумженского мемориала.

Здесь похоронены 664 советских солдата
Борьба с Западной хордой за безопасность Кумженской рощи началась в конце 2021 года, говорит активист, сразу после изменения в генеральном плане города.
— О чем можно говорить, если дорога, декларируемая во всех СМИ как объездная, проходит по территории города? А глава комиссии гордумы по строительству рассказывает с трибуны о положительном эффекте для города. Он говорит об экологической ситуации с уменьшением выхлопных газов, так как большегрузный транспорт теперь будет проходить за городом. Видимо, не всем депутатам известны границы города. Хотелось бы напомнить, что схема территориального планирования Ростовской области не предполагает вырубку Кумженской рощи. И чисто юридически несоответствие генплана города областной схеме — уже основание для его отмены, — рассказала Якымив.
Тем не менее кассационный суд прислушался к мнению не жителей города, а представителей Генеральной прокуратуры. Она просила оставить судебные акты без изменения. По словам участников заседания, ни гордума, ни другие ответчики представителей в суд не направили. На суде присутствовал ростовчанин Игорь Тихоненко, инициировавший подачу коллективного иска более 80 ростовчан. С определением суда он не согласен и готов вместе с другими ростовчанами идти в Верховный суд.

Ростовчане также просят, чтобы Кумженскую рощу признали памятником истории, культуры и природы
По мнению других истцов, «всё было решено заранее», а судьи и вовсе «находились в совещательной комнате не более 5 минут».
В декабре 2024 года активисты подали коллективный иск к администрации города. Они требовали изменить маршрут строительства Западной хорды. В апреле 2025-го суд отказал в удовлетворении иска. Позже председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин потребовал проверить маршрут.
В октябре 2025 года Министерство транспорта региона сообщило, что маршрут менять нецелесообразно. Дорогу будут проводить на расстоянии 100 метров от территории мемориального комплекса. При строительстве планируют вырубить часть деревьев, но взамен собираются «возместить лесонасаждения» в роще.




