42 комментария к публикации

Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Сочи начнут с Ростова

26 августа 2018, 17:50

Igor2019

24 июня 2019, 22:19

aksokal-skf

7 декабря 2018, 06:52

Гость

27 августа 2018, 16:32

За 8 часов можно добраться до Сочи с 1 пересадкой. До крд на машине, ставишь, садишься на ласточку - 5 часов и ты в Сочи. Также ездит дорогущий 2-эт состав, не для простых людей. До сочи можно доехать на машине особо не нарушая за 8-9 ч в несезон. В моем понимании должно быть так: до гор ключа поезд едет на макс скорости. Потом горы и тоннели где хз какая скорость. Итого часа 4 до ключа, далее пусть жд-шники скажут. Либо конечно пилим очередной млрд и стоим новую дорогу. Я бы голосовал за новую автодорогу (платную) через тоннели до Сочи либо Поляны минуя серпантины, например через КЧР. Вот как думаете, если бы не серпантины, сколько часов заняла бы такая дорога?

Гость

28 августа 2018, 10:52

Чому это не для простых - 2,5 тыр за купе, с горячим питанием в комплекте. Вроде не космические деньги. Для нас идеальный вариант добраться до Адлера - вечером сел в поезд, поужинал - рано утром на месте. Если бы на новой магистрали удалось бы достичь примерно такого же варианта для москвичей, например, добраться за 12-14 часов с вечерним отправлением - это был бы 100% хит, на машинах бы перестали ездить.

Гость

28 августа 2018, 14:20

Гость

28 августа 2018, 10:52

За эти деньги вам предложат верхнюю полку на 2 этаже. Там здорово шатает, если не ездили, не сказал бы что комфортно. За нижнюю 3200 просили. Вот теперь посчитайте если с девушкой: туда 3200+2500, обратно столько же. Это 12к грубо. Может если повезет под какие акции попадете. И это только дорога. В начале лета мы летали на Крит. Цена была 13300 с завтраками и перелетом. Жили правда втроем. Задумайтесь.

Гость

27 августа 2018, 11:29

Это чудо что то может говорить? Я имею ввиду Иванов? Он же без шпаргалки два слова связать не может, а озвучивает Мегапроект космической глупости, примерно как и метро в Ростове. Да дядя вася, с кадрами у Вас трудновато совсем раз такое чудо на эту должность поставили.) Мы то думали что хуже Кушнарева никого найти невозможно, а оказалось что кадров то огого!!!)

Гость

27 августа 2018, 09:22

Гость

27 августа 2018, 09:01

Ересь и обман. Здесь сельскохозяйственный регион, никаких свободных земель под проект нет, но и это не главное. 1. Поезд должен следовать через Ростов, иначе смысла в нем нет. Но тут всё в поворотах, и ни о каких 200 км в час речи быть не может. 2. Дальше хуже. "До Туапсе". А около Туапсе у нас - два длиннющщих -предлиннющих тоннеля в районе разъезда Чинары. Кто ездил - знает, поезд по 20 минут едет в тоннеле. Ни о каких 200 км в час в тоннеле можете и не мечтать. Будут ехать 60-80. --- А вот теперь самое главное. если дорога одна, то как известно, скорость движения на ней определяется скоростью самого медленного транспортного средства. Или - того, которое медленнее всего едет, и неважно, может ли оно теоретически двигаться быстро.

Гость

27 августа 2018, 12:32

Гость

27 августа 2018, 07:12

Гость

27 августа 2018, 09:07

Гость

27 августа 2018, 09:18

Не придумывайте таких (800-900км/час) скоростей для жд нет, максимум французский Альстом на эксперементальном участке тестовым составом разогнался до 518км/ч, а так эксплуатационная скорость среднемаксимальная в мире 400-320км/час, у Китая только Маглеф в Шанхае 30км участок в Аэропорт (на магнитной подушке) , я на нем ездил, разгоняется на пару минут до 420 км/час.

Гость

28 августа 2018, 07:11

Гость

26 августа 2018, 21:46

сначала высокоскоростные магистрали в России собирался строить Китай. Но вовремя одумался. А вице- шеф РЖД ЯКУНИН скоро будет кататься на высокоскоростных экспрессах , но не в России а в Германии, т.к. пробил себе визу и вид на жительство. А в России это не проекты дорог, а проекты по РАЗДЕРБАНИВАНИЮ БЮДЖЕТА...

Гость

26 августа 2018, 21:36

Гость

26 августа 2018, 21:11

Гость

26 августа 2018, 21:09

Гость

26 августа 2018, 21:08

Гость

26 августа 2018, 20:48

Гость

26 августа 2018, 20:19

Гость

27 августа 2018, 06:28

Гость

26 августа 2018, 20:00

Гость

26 августа 2018, 19:57

Гость

27 августа 2018, 07:47

Гость

26 августа 2018, 19:10

Не спешите ликовать. Высокоскоростная магистраль Москва-Ленинград с её Сапсанами убила движение пассажирских и пригородных поездов на этом направлении. Более медленным поездам просто нет места теперь, их не могут воткнуть в расписание! Они мешают Сапсанам! Москвичи и ленинградцы довольны, а города и посёлки между ними остались без ж/д сообщения, так как Сапсаны нигде не останавливаются.

Гость

26 августа 2018, 21:08

Гость

26 августа 2018, 21:52

Как минимум до Краснодара это будет совершенно отдельная ветка. Возможно что и до Туапсе тоже, По нынешней колее с такой скоростью ничто ездить не может. Но больше всего не понятно, что будет на побережье. Там даже 100 км/ч поезд не может развить из-за большого числа поворотов.

Гость

26 августа 2018, 23:13

Гость

26 августа 2018, 19:08

Гость

27 августа 2018, 01:19

Гость

27 августа 2018, 08:30

Гость

26 августа 2018, 19:06

Гость

26 августа 2018, 21:48

Гость

26 августа 2018, 18:23

Гость

26 августа 2018, 19:48