RU161
Погода

Сейчас+29°C

Сейчас в Ростове-на-Дону
Погода+29°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +29

1 м/c,

сев.

756мм 31%
Подробнее
5 Пробки
USD 77,97
EUR 89,26
перейти к публикации
34 комментария к публикации

Департамент транспорта Ростова: «Количество маршруток сократилось уже на 50%»

18 января 2018, 15:21
Гость
Гость
20 января 2018, 00:27
Любители и защитники маршруток скорее всего в них никогда не ездили.
Гость
19 января 2018, 12:31
Когда заменят маршрутки № 91 и №113 на большие вместительные автобусы????
Гость
19 января 2018, 08:58
а вместо.. № 40 когда полноценный автобус запустят? или это только из области блаблабла?
Гость
7 февраля 2018, 11:16
А 40, 85а сначала отменят, потом вспомнят, что на 55 далеко не уедешь и 67го мало, потом скажут "мы закупили, ждите".
Гость
7 февраля 2018, 11:25
Али же будет как с направлением на Платов, как сказал нам зам Кушнарёва: Те, кто заказывал транспорт для аэропорта, заказали мало, тк не расчитывали, что аэропорт так быстро построят, а маршрутки заказали, а не автобусы, тк забыли, что у людей бывает багаж
Гость
19 января 2018, 08:47
Отношение властей и жителей-каждый мешают жить другому. У властей это, естественно, получается лучше.
Гость
18 января 2018, 23:50
Подтверждаю! Раньше по Стачки от Зорге до Малиновского ходило 2 маршрутки 16 и 23, теперь решили МНОГО и сократили на 50 %,оставили одну 16 . Замены нет никакой, ходите пешочком,укрепляйте здоровье! Хуже организации транспорта чем в Ростове не видела нигде. Позор департаменту транспорта!
Гость
18 января 2018, 21:49
Поддерживаю увеличение числа маршрутных автобусов малой вместимости. Им нужно бороздить пустынный город, как это было в Салехарде в 1852 году.
Гость
18 января 2018, 19:44
В чём разница маршруток от "больших": Ленина, РГУПС, 17.01 в 21:30. Горит "зелёный" пешеходам и "красный" транспорту. Маршрутка даже притормаживать не стала, "большой" - медленно и стыдливо на "красный"
Гость
18 января 2018, 18:12
Подтверждаю - 48 маршруток стало меньше! Ходить уж точно реже стали.
Гость
18 января 2018, 17:47
с введением валидаторов ( безнала) на. 100% - автопарки лишатся водителей, как на маршрутках, так и на автобусах, т.к. зарплата мизерная и работают они в рассчете на НЕУЧТЕНЫЙ НАЛ.
Гость
19 января 2018, 08:46
Так и владельцы автоколонн тоже работают в расчете на неучтенный нал. И те, кто им дает работать на маршрутах по текущим тарифам делают это также в расчёте на неучтенный нал.
Гость
19 января 2018, 08:59
а кто этими валидаторами пользуется? не смеши нас! ни разу не видели, чтобы кто-то этим ЗЕЛЕНЫМ воспользовался!
Гость
18 января 2018, 16:57
Мерзнущие на остановках ростовчане безмерно благодарны департаменту!
Гость
19 января 2018, 08:59
департамент сократить в полном составе и больше не возрождать!
Гость
19 января 2018, 09:44
Откуда власти Ростова будут брать водителей их нет. Скорее всего будут превлекать от куда нибудь. Досидяться до последнего в колхозах будут искать с категорией Д. РАНЬШЕ НАДО ШЕВЕЛИТЬСЯ , РАНЬШЕ. СПЕЦИАЛИСТОВ В ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ ГОРОДА ОЧЕНЬ МАЛО, ТАЛКОВЫЕ ПОУБЕГАЛИ ИЛИ УВОЛИЛИ ПОТОМУ ЧТО МЕШАЮТ ЖУЛИКАМ. БЕЗ НАЛ НЕ РАБОТАЕТ ПОЗОР ГОРОДУ МИЛЛИОННИКУ И ЕГО РУКОВОДСТВУ.
Гость
20 января 2018, 00:25
Где вы мёрзнете?
Гость
18 января 2018, 16:56
Наши скотовозки- самоликвидировались, задохлись своим же черным выхлопом из глушака.
Гость
18 января 2018, 16:22
Свистеть не мешки ворочить..
Гость
18 января 2018, 16:22
Даешь график движения вместо плана суточной выручки и безнал вместо неучтёнки!
Гость
18 января 2018, 16:19
А как будет решаться вопрос с маршрутами - "фантомами" (такими как: 23, 52, 73). Они вроде бы и есть, но надежды уехать на них, никакой нет. Ждать более часа - терпения не хватало - приходилось ехать на перекладных, или идти пешком.
Гость
19 января 2018, 09:00
маршрутки № 52 уже давным давно просто нет. Ее исстребили! А зря!
Гость
18 января 2018, 16:14
иногда складывается впечатление что наши чинуши живут в другом городе
Гость
19 января 2018, 02:26
А город - в другой стране
Гость
18 января 2018, 16:08
Да что уж там, запретите их вообще. Оставьте на весь город десяток красивых новых автобусов. Народ поворчит, но через пару месяцев привыкнет
161

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

18 января 2018, 16:03
Где и когда была встреча с Лисичкиным? Бабушкам объяснял про сокращение общественного транспорта?
igor__k

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

18 января 2018, 17:28
Сегодня в 11. Естественно, в рабочее время.
Гость
18 января 2018, 16:02
В Александровке маршрутки №63- реально сократилось количество, №14 практически исчезли. ВОПРОС : Где замена ?
Гость
19 января 2018, 02:26
Вам же ж сказали:"Во время проведения мундиаля". А до того - обойдетесь. Интересно, после этого действа автобусы снова исчезнут?
Гость
18 января 2018, 15:37
Может я что-то не понимаю, а чем паз по вместительности и по размерам, отличается от сегодняшних маршруток? Вечно у нас кто то что-то делит!
Гость
18 января 2018, 17:37
Hunday County модификации LONG, в комплектации 21+7 и 15+17, а также пригородный 19+1. - максимум 32 пассажира для длинной версии. 19 мест для городской (без стоячих). ПАЗ 3204 городская (17 посадочных мест, общая вместимость — 53 чел.) городская и пригородная (21 посадочное место, общая вместимость — 50 чел.) пригородная (25 посадочных мест, общая вместимость — 43 чел.)
Гость
18 января 2018, 23:07
Гость
18 января 2018, 17:37
Hunday County модификации LONG, в комплектации 21+7 и 15+17, а также пригородный 19+1. - максимум 32 пассажира для длинной версии. 19 мест для городской (без стоячих). ПАЗ 3204 городская (17 посадочных мест, общая вместимость — 53 чел.) городская и пригородная (21 посадочное место, общая вместимость — 50 чел.) пригородная (25 посадочных мест, общая вместимость — 43 чел.)
Ваш патриотический ПАЗ двигается в полтора-два раза медленнее, чем Hundai County. Еще ему в минус неудачный бензиновый движок вместо дизеля у Каунти. Ну а уж как трогается с места этот ваш паз - мама дорогая! - надрывно, треща, ел-еле ускоряясь... Как говорится, "я его слепила из того что было". В данном случае - отечественного производителя стоит поддерживать, только если он научится творить свои детища без кривых рук.
Гость
19 января 2018, 08:44
Гость
18 января 2018, 23:07
Ваш патриотический ПАЗ двигается в полтора-два раза медленнее, чем Hundai County. Еще ему в минус неудачный бензиновый движок вместо дизеля у Каунти. Ну а уж как трогается с места этот ваш паз - мама дорогая! - надрывно, треща, ел-еле ускоряясь... Как говорится, "я его слепила из того что было". В данном случае - отечественного производителя стоит поддерживать, только если он научится творить свои детища без кривых рук.
Мне как бы все равно, я их не покупаю и не продаю, но как бы спросили: "чем паз по вместительности и по размерам, отличается от сегодняшних маршруток?". И я ответил. ПАЗ-3204 Двигатель Cummins/ЯМЗ 534, дизельный. Количество и расположение цилиндров: 4R Нормы экологической безопасности: Euro-3 Рабочий объём: 3,92 л Максимальный крутящий момент: 502 Н·м Мощность: 104,2 л.с. (искусственно уменьшена электроникой) Маршрутная же скорость ПАЗа и Хундайки ничем не отличаются. Про надрывность и треск ПАЗика - ну это ваше личный опыт. А вкупе с остальными высказываниями - скорее техническая безграмотность. Ну зато вы свечки умеете ставить в церкви. Надеюсь, не только от почечуя.
Гость