168 комментариев к публикации

Транспортники Ростова требуют поднять тарифы

13 мая 2015, 17:12

Гость

5 июня 2015, 12:12

Прежде чем поднимать тарифы, приведите в порядок сам транспорт (имеется ввиду маршрутки), ужасное состояние маршруток, невозможно сидеть на таких грязных и ободранных сиденьях, как порой и сами водители - не понятно подсобный рабочий со стройки тебя везет или водитель!!! И научите их знать по какому маршруту едет его номер, названия остановок многие из них не знают - подсказываем всей маршруткой! А самое главное - научите ездить не агрессивно!!! Если ехать стоя - убиться можно!!! А в транспорте и дети, и беременные женщины, и пожилые люди! Да и билеты надо, чтоб выдавали - это на случай травмы. Вот когда это все сделаете, тогда и можно говорить о поднятии тарифов! Я езжу 2 раза в день, маршруты №80, 88, 67. Конечно есть машины в полном порядке, но их единицы!

Гость

21 мая 2015, 21:30

Гость

21 мая 2015, 11:39

mihail197

19 мая 2015, 20:48

Уважаемые "коммерсанты" перестаньте запускать руки в карманы трудового населения. ВСЕ!!! Разверните свои милые гладкие сальные лица в сторону администрации и правительства. И там требуйте СНИЖЕНИЯ затрат на все что вам пожелается , топайте ногами, судитесь. Попробуйте поработать, и из тупых автоматов по сбору денежных средств, попытаться сделать из себя настоящего руководителя, и добиться чего-нибудь в этой жизни. Постоянно требовать повышения и повышать-это уже какая-то традиция, потому что это стратегия уровня начальных классов,если мало,то надо добавить... Тупо и просто!

Гость

21 мая 2015, 08:23

Гость

18 мая 2015, 16:47

Гость

18 мая 2015, 15:57

Гость

17 мая 2015, 19:24

mihail197

18 мая 2015, 22:01

Гость

17 мая 2015, 11:40

А количество общественного муниципального транспорта не пробовали увеличить и сократить количество маршруток!!!! что это такое -город-миллионник переправлять на микроавтобусиках, да еще и стоя, словно в банке со шпротами. Не мудрено, что увеличились карманные кражи в маршрутках!

Гость

15 мая 2015, 15:21

"Сейчас тарифы в автобусах и маршрутках равные, и пассажиры, сетуют игроки рынка, выбирают более быстрый транспорт, в котором можно и попросить «остановку по требованию». В итоге автобусы едут полупустыми иногда даже в часы пик, утверждают руководители АТП" Выход есть- снизьте тарифы проезда в больших автобусах хотя бы до 15 руб. и введите обязательным выдачу водителями билета за проезд. На 100% уверен, что "черный" нал в авто транспорте "процветает"! Среди водителей 90% на русском говорят с трудом...а эти ребята зря перерабатываться не станут и работать "без левака" не в их правилах. А вот управление ими общественным транспортом оставляет не совсем приятное ощущение...нарушают правила...невольно складывается мнение, что права ими куплены. Оригинал материала: http://161.ru/text/news/33397523337216.html?utm_source=mail&utm_medium=top_news&utm_campaign=61

Гость

15 мая 2015, 16:10

Гость

15 мая 2015, 21:16

Гость

15 мая 2015, 14:05

Читаю и уже в шоке. Я за автобусы! Моя дорога Квадро -пл. 2-й Пятилетки, туда 78, обратно 83 маршрут. Ходит редко, особенно на работу, еду на маршрутке, если теряю надежду дождаться, промежуток между рейсами 15-30-50минут, могу опаздать на работу и лезу в маршрутку потеряв надежду. Люди едут не дождавшись, вот он и пустой потом, нет на него надежды. Водители автобуса курят на маршруте и как бы мы не возмущались, пробка на Королева 4, святое дело перекурить, все в салон тянет, просто ужас!Приехал на работу, уже устал. И на остановку (Квадро РАДУГА салон )с утра садоводы ждут свой автобус на Квадро, дай бог здравствоать им, толпа сорок, стать негде, галдят, орут, это они общаются. В дождь стать негде, они все баулами завалили, аккупировали все,,,,,,,!Дорога на работу-это мука!И когда это кончится, судя по сводкам с фронта-никогда!

Гость

15 мая 2015, 13:23

mihail197

15 мая 2015, 02:15

Убрать все Хундаи из города нафиг! Это уродство а не автобус. В нем невозможно ни стоять ни сидеть. Весь салон порог на пороге наступить некуда, сидячие места понатыканы как попало, к одним надо ползти через моторный отсек, на других невозможно втиснуть ноги между кресел,а если и втиснешь,то коленки уши закрывают. Какой идиот придумал это убожество? Другой закупил.

Гость

15 мая 2015, 08:48

Гость

15 мая 2015, 09:32

mihail197

15 мая 2015, 01:59

Что за дурная привычка,чуть-что, тянуть все с народа. Обращайтесь в Москву, пусть снижают цены на топливо,умерьте собственные аппетиты. Давайте проверим сколько средств выделено муниципалитетом и куда оно делось.?! Что сделано, что бы стало выгодно? Да ничего! Просто, хочется денег больше и всего то. Дворцы сложнее содержать стало, на икру порой не хватает!

mihail197

15 мая 2015, 01:52

Когда начинают скулить,что не выгодно,так и хочется предложить отойти в сторону и найдуться тысячи людей у которых это выгодно! Так фиг кто отойдет! Я как-то месяц поездил на автобусах и после того,как посчитал затраты на проезд пришел к однозначному выводу,что ездить на собственом автомобиле (а у меня не малолитражка!) получается выгоднее!!! А у них не выгодно все! Перед тем как повышать цены надо проводить прокуроские проверки и спросить, почему АТП и транспорт в разрухе, и на что построены и обставлены дворцы и личное авто, тогда будут сидеть тихо как мыши и даже не пикать!

Гость

14 мая 2015, 22:03

А как же те, у кого нет выбора? Ходят в основном 43 маршрутки у нас, а из автобусов 1, 10 по одному на рейс, раньше смерть дождаться можно, чем эти автобусы, а с повышением цен на маршрутки ничего не изменится,так и будем друг на друге ездить, даже в выходные! Это еще при условии, что Суворовский не полностью заселен, дальше будет страшнее!!!!

Гость

14 мая 2015, 20:38

Гость

14 мая 2015, 17:47

В транспорте надо навести порядок, а повышать цены не стоит. Это ни к чему не приведет. Просто в общественных автобусах пенсионерам есть скидки, а вот в маршрутке-как в коммерческом транспорте их не должно быть. Кто не хочет платить полный безльготный проезд тот будет ездить на общественном автобусе.

Гость

14 мая 2015, 16:59

Гость

14 мая 2015, 16:52

Гость

14 мая 2015, 16:35

Почему всегда забывают районы в которых НЕТ автобусов БВ. Например поселок Фрунзе. второй раз за год нагло залазят в карман жителей. Сначала отменив 67 маршрутку которая шла по Б.Садовой и вынудив ездить на работу каждый день с пересадкой тем самым увеличив расходы на проезд, а теперь вот увеличив стоимость проезда в маршрутке опять лезут в карманы жителей района. Пора писать в прокуратуру.

mihail197

14 мая 2015, 16:16

«Чем меньше автобус, тем больше в него стараются набить людей, ...." Да что подходит то и набивается!!!. Мне пофиг. Лишь бы пришло то что надо и суметь туда влезть. Мне ехать надо,а не копейки ваши считать. Когда стану пенсионером,тогда и буду часами сидеть на остановке гадывать и выбирать на чем и как мне поехать. До этого сложно догадаться?ГДЕ ваши большие автоусы,когда реально в маршрутку не влезть. Просто на посты надо ставить грамотных людей, а не свояков,которые могли бы грамотно расписать маршруты . К примеру к чему и зачем столько маршрута №34? Они ходят пустые один за одним, конечно это не выгодно и школьнику понятно. Так кроме этого по их маршруту идет еще куча маршрутов. И почему не перераспределять маршруты? С утра и вечером ставить больше транспорта на загруженные ветки, а днем пусть катаются по своему маршруту. Центр города напичкан транспортом, а в городе куча районов откуда просто не реально чем-нибудь выбраться. Расширьте горизонты! Че вы катаетесь друг за другом?

Гость

14 мая 2015, 16:09

Гость

14 мая 2015, 15:49

Гость

27 мая 2015, 12:13

Гость

14 мая 2015, 15:38

Гость

14 мая 2015, 16:48

Я не знаю на чем он ездит. Ну даже если так то я не удивлюсь. У атп 5 почти 350 ед транспорта. Которые обновляються каждый год. У них самые новые мерседесы,хундаи и лиазы. Стоимость даже нового лиаза гораздо выше мерседеса 600 который стоит не больше 5 млн обычной комплектации, а автобус не меньше 6500 млн руб. Да дай Бог чтоб все ездили на мерседесах. У нас в городе и безработные ездят на бетли так что теперь делать.

Гость

14 мая 2015, 16:57

Гость

15 мая 2015, 08:43

Гость

14 мая 2015, 15:35

Гость

14 мая 2015, 16:47

198818241

14 мая 2015, 15:33

"...у маршрутки, подчеркнул директор АТП-5, есть возможность объехать пробки, что является дополнительным плюсом для пассажиров." - C дуба рухнул дилехтур? Как объехать? По колдобинам или дворами, срывая трусы с пододеяльниками с бельевых верёвок? А что это за такой директор? Видать для него бардак - норма! Поднимать цены на проезд в маршрутных такси нет смысла. Скиньте на 2 рубля стоимость проезда в автобусах и увеличьте количество автобусных маршрутов (например, верните № 17 Зоопарк-Сельмаш), при этом уменьшив количество маршрутных такси с таким расчётом, чтобы доходы не снижались. Оригинал материала: http://161.ru/text/news/33397523337216.html?utm_source=mail&utm_medium=top_news&utm_campaign=61

Гость

14 мая 2015, 15:23

Гость

15 мая 2015, 13:16

Гость

15 мая 2015, 14:05

Гость

14 мая 2015, 15:13

Гость

14 мая 2015, 16:55

Гость

14 мая 2015, 14:51

Гость

14 мая 2015, 14:46

А кто повысит зарплату рабочим и служащим а также пенсии пенсионерам? Нашим депутатам и городским чинушам всё по барабану, у них только одни оклады больше 100 тыс. не считая всяких льгот и надбавок. ( Я имею в виду в месяц. ) ГОСПОДА АДМИНИСТРАТОРЫ ГОРОДА И ОБЛАСТИ, А ТАКЖЕ ДЕПУТАТЫ, ГДЕ ОБЕЩАННЫЕ ГОРОДСКИЕ АВТОБУСЫ, ТРАМВАИ И ТРОЛЕЙБУСЫ? Что всё пропито, про...но, и рапихано по карманам?

Гость

14 мая 2015, 15:32

Гость

14 мая 2015, 14:38

ЦИТАТА- "Но у маршрутки, подчеркнул директор АТП-5, есть возможность объехать пробки, что является дополнительным плюсом для пассажиров." Оригинал материала: http://161.ru/text/news/33397523337216.html?full=3 БЛИН, да у маршруток есть возможность создавать эти самые пробки, что они и делают с завидной регулярностью.

Гость

14 мая 2015, 15:48

Гость

14 мая 2015, 16:12

Согласна на 100%!!! Посмотрите, что вытворяют маршрутчики на пересечении Красноармейской с Буденновским и с Ворошиловским. Они нагло выстраиваются толпой прямо на перекрестках, и на зебре. По фигу им и светофоры и пешеходы, а ГИБДД тоже все по фигу, они видно в маршруточной доле, ни разу в жизни не видела, чтобы гаишники маршрутку за нарушения останавливали, делают вид. что не видят! Маршрутки-вонючки и их водилы - вон из Ростова!!!

Гость

14 мая 2015, 14:16

Гость

14 мая 2015, 13:38

Гость

14 мая 2015, 13:29

Гость

27 мая 2015, 12:07

Гость

14 мая 2015, 13:29

Гость

14 мая 2015, 13:21

Предлагаю отнять лицензии у транспортных компаний, которые горят желанием повысить цены на проезд и больше никогда не выдовать!!! Вот сразу и решится проблема с ценами на проезд! Это Чернышев наплодил такое количество маршруток. Необходимо увеличить колличество муниципальных автобусов, а ЛУЧШЕ ТРОЛЛЕЙБУСОВ!!!

Гость

27 мая 2015, 12:06

Муниципальные автобусы это двойной ущерб для госбюджета. Стоят 6-8 млн. и получают дотацию 1,2 млн. в год от туда же. Про тролики молчу. Весь вопрос в том что понимайте ли вы что госбюджет это ваши личные деньги в том числе а не Путина. От муниципального транспорта выигрывают только чиновники, поэтому так ревностно проталкивают его ( план автобуса 3 12500руб в день) .

Гость

14 мая 2015, 13:18

Гость

14 мая 2015, 13:16

Гость

14 мая 2015, 13:12

Маршруток нет ни в одной цивилизованной стране мира, пример в городах США метро или автобусы ( чистые и с кондиционером, ходят по расписанию и вовремя, тариф выше чем в России) в небольших городах личный транспорт, с кредитом на приобретения ВНИМАНИЕ до 2% годовых! Метро, Автобусы чистые внутри и снаружи с кондиционером, расширение и улучшение дорожной сети, минимальный кредит на автомобиль от2% до 5%, для начала чтобы считаться нормальной страной , а не рашкой!

Гость

14 мая 2015, 13:04

Например, с Александровки на Сельмаш можно добраться только маршрутками, поэтому чем утверждать, что автобусы ездят полупустые, нужно в первую очередь проанализировать все маршруты. А в сторону центра с Александровки и обратно всегда идут перезаполненные как маршрутки, так и автобусы. Пассажиров ездит всегда полно и больше чем уверена, что и денег за перевозку хватает вполне! Просто кто-то никак не может нажраться!!

Гость

14 мая 2015, 13:02

что за бред несут эти "транспортники"? Прочитав статью, складывается впечатление, что директора АТП питекантропы и не неандертальцы! Они вообще в курсе что такое нормальная работа транспорта? Если в Ростове её нет, то пускай хотя-бы поднимут задницу, разуют глазки и посмотрят как в других городах. Зачем стоять на остановках, набирая людей? Почему автобусы ползут как черепахи, даже когда дорога свободна? Что такое расписание они слышали когда-нибудь? И почему в Ростове нет кондукторов? На безнал всё равно не скоро перейдут, а кондукторы значительно увеличили бы скорость и комфорт. Во многих городах они до сих пор есть. Затратно? А что такое здоровая конкурентная борьба они слышали? Урезая расходы никогда не удастся добиться превосходства. Автобусы новые закупили, толь нужно ещё новые мозги! Когда всеми правят лень и обман, никакие тарифы и финансирование не помогут.

Гость

14 мая 2015, 12:53

Гость

14 мая 2015, 15:20

Гость

14 мая 2015, 12:49

Гость

14 мая 2015, 12:45

Иногда время-деньги!! Цена проезда одинаковая-а время на дорогу разное. Никакого повышения цен и не нужно, достаточно просто отрегулировать график движения и автобусов и маршруток. Что они дополняли друг друга, а не мешали как сейчас. Чтоб автобусы не стояли по 20 мин на каждой остановке, а маршрутки соблюдали правила дорожного движения.

Гость

14 мая 2015, 14:25

Гость

14 мая 2015, 12:36

Что бы люди не стояли, водители были вежливые и не подрезали ни кого, надо водителям фиксированная з.п. график движения. И убрать наличку. Сейчас водитель получает сдельно. Сначала план на хозяина на заправку, а дальше сколько успеет на себя. Поэтому они все нервные, стоячие люди- это хорошо(для них) т.к. за один рейс больше денег привезет. И работают они по 12-13 часов для того что бы, хоть что то для семьи заработать. Вы даже не представляете сколько черных неучтенных денег крутится в маршрутках. Ведь никто билеты не выдает. Вот где работы для правоохранительных органов. Авто предприятия реальные неучтенные деньги прячут, отчет что они в убытках сдают и все время ноют что надо поднимать тариф. Пока не будет безналичной оплаты, реального положения дел в АТП никто не узнает. Поэтому уже столько лет разговоры о безналичной оплате-это только разговоры. КОМУ ЭТО ВЫГОДНО?

Гость

27 мая 2015, 11:25

Гость

14 мая 2015, 12:34

Гость

14 мая 2015, 13:24

Гость

14 мая 2015, 12:17

Постоянно езжу в маршрутке № 4,могу и на автобусе имею скидку ,как пенсионер.Ездить на на маршрутке удобнее там не выпадешь с сидения при гонке между автобусом и маршруткой,уцепиться можно.....и пыли в маршрутках меньше хоть и грязь отменная!!!!!! Скоро лето и мы ходим в светлых-белых одеждах,но в нашем транспорте это не возможно одеть будешь грязный к концу рейса...Маршруточники даже устраивают выяснение отношений и с водителями троллейбусов по утрам первый рейс....Водители маршруток в основном хамы...лексика их речи желает быть лучше.работа заключается только в сборе денег...нужны турникеты,как в маршрутках так и в автобусах.Точно "черный "нал с крупными купюрами лучше не ездить...сдачу выдают только монетами имея крупные,они как украшение на солнце-защитном козырьке.....Увеличивать стоимость проезда надо только при наличии комфортных,чистых маршрутных такси....

Гость

14 мая 2015, 15:35

Гость

14 мая 2015, 12:11

Не повышали 4года? А Кто ж тогда повысил в автобусах тариф, сами водители? Сказочники. Сегодня дочку в школу везла, на соц. карте денег небыло, оплачивала наличкой, школьный и взрослый, водитель взял как за двоих взрослых, спросила на основании чего? Попросили предъявить ученический, ребенок в форме, на жилетке эмблема с номером школы, предъявила карточку пластиковую соц. карта учащегося, там написаны все данные ребенка, нет все равно 8. 50 мне никто не вернул. Пусть чаю попьют на эти 8. 50. Нажился называется. И еще хватает наглости говорить о повышении тарифов.

Гость

14 мая 2015, 12:02

Гость

14 мая 2015, 11:43

А как быть тем, у кого вариантов кроме маршрутки, практически нет??? с Днепровского на Сельмаш (с утра) впихнуться невозможно, транспорт подъезжает уже забитый. Один 18 автобус (в лучшем случае - 2) на маршруте дождаться нереально, льготы для школьников на нем убрали. Про культуру вождения в маршрутках и про их состояние уже исчерпывающе описано в предыдущих комментах. Повышение цены - улучшение благосостояние транспортников, и не более. Лицемерно заявляют, что народ не пользуется терминальной оплатой! Да они работают через раз, а чтобы льготную карту оформить - это надо 2 рабочих дня убить.

Гость

14 мая 2015, 14:26