Судьбу мощностей ТагАЗа решат в первом полугодии 2014 года
25 декабря 2013, 18:14
Гость
26 декабря 2013, 09:54
Вот же люди! Собирали акценты, пошли дела в гору, отличный неприхотливый автомобиль! Нет, мало доходов оказалось, вместо того, чтоб вкладываться в перевооружение стали бабло выводить. Искренне жаль, что осликов (акцентов) не производят уже. Половину ЮФО снабдили. Доступный был авто! Не хотят работать люди, привыкли воровать....
Гость
7 февраля 2014, 12:50
Люди работать хотят и деньги хотят зарабатывать! А воруют НЕЛЮДИ!!!!!!!!
Гость
26 декабря 2013, 11:26
Чуба убрали, вот и деньги стали его родственичком Парамоновым выводится, гостиницу Ростов продали, теперь очередь за Тагазом.
Гость
26 декабря 2013, 09:06
А зарплату людям завод не должен? Почему только банкам, бывшим сотрудникам предприятие тоже задолжало за пол года!!!!
Гость
7 февраля 2014, 12:47
Азачем людям платить? кому они нужны?!!
Гость
26 декабря 2013, 00:38
Зато АвтоВас продолжает шлёпать вёдра-убийцы. Да теперь ещё и с АВэЭс!!!(из рекламного ролика.) Да оранжевые! Диво дивное!
Гость
26 декабря 2013, 08:34
Я посчитал что на 25 миллиардов можно было платить зарплату этим семиста рабочим по 30 000 каждому в течении 100 лет.
Гость
26 декабря 2013, 12:19
У Голубева много родственников?? Пусть купят заводит.. Авось заработает
Гость
26 декабря 2013, 13:30
А та контора (названия указывать не буду), которая брала кредиты -пустышка, у неё нет ни земли, ни оборудования, ни зданий. Все это она арендовала у другой организации. Поэтому банки и люди просто пролетает- масштабное кидалово.
Гость
26 декабря 2013, 14:06
Нам простым смертным истинную причину такого положения дел на ТагАзе никто не раскроет. Успешное предприятие обязательно нужно обанкротить, прежде чем отдать его новому владельцу. А конкурент нашему доблестному Автотазу совершенно не нужен!
Сейчас+6°C
облачно, без осадков
ощущается как +4
2 м/c,
с-в.
768мм 100%Судьбу мощностей ТагАЗа решат в первом полугодии 2014 года