71 комментарий к публикации

Мэр Ростова предложил поднять тарифы на проезд

30 мая 2012, 15:50

Гость

9 июня 2012, 14:46

Гость

1 июня 2012, 10:40

Проблемы с общественным транспортом заставляют людей тратить больше чтобы получить маломальский комфорт, некурящего водителя и чистый салон - такси. Ввиду высокой конкуренции на этом рынке приемлемые, а повышением тарифа на проезд мэр не решит ничего, атп`шники просто больше положат в карман)))) сколько всчего автобусов на маршруте 67? Проблему давки в транспорте и очередей на остановках решать можно только комплексно. А насчет водителей маршруток, нужно их призывать к материальной, уголовной и административной отвественности, поскольку уважительное отношение к професии и пассажирам воспитывать уже поздно. Вообще хотелось бы чтобы чиновники подходили к решению вопроса сначала разработать оптимальную схему а потом считать бюджет и сроки реализации, а не в обратном порядке, сначала мы посмотрим сколько нам денег потратить, потом какое-нибудь действие успокоить общественность или наоборот раззадорить))))

Гость

31 мая 2012, 21:09

Гость

31 мая 2012, 19:13

Проблема в том, что водятелы не несут никакой ответственности за пассажиров, они их вообще не видят, пассажир == оплата и все. Основная цель не довести пассажиров до места назначения с комфортом, целыми и невредимыми, а просто заработать побольше бабла. Поэтому они могут стоять на ключевых остановках по 10 минут, чтобы набить побольше людей, а потом лететь со всей своей дурью по улицам, совершая бешеные повороты и кульбиты, обгоняя конкурентов, а пассажиры в это время как в тестомесилке себя ощущают Я много что могу стерпеть, но маршрутчиков за такую езду отстреливать нужно И да, повышение - очередной сознательный бред от мэра, по-моему он все проблемы в городе решает поднятием цен, привычка походу

Гость

31 мая 2012, 17:37

Гость

31 мая 2012, 16:37

я живу на ленина. работаю на доваторов, те ехать через весь город. как-то попала на такого водителя!!! по указанному маршруту от довез меня за 30 мин, при этом материл всех: пешеходов, пассажиров, других водителей. на пром.зоне он вообще выехал на обочину, тк была пробка!!! я уже молчу о том, что всю дорогу он курил и чесал причинное место. реально, я ехала и молилась. это не смешно(((

Гость

31 мая 2012, 16:36

Сам езжу на автомобиле, но недавно довелось проехать на маршрутке. Ощущение осталось омерзительное, чуствуешь себя человеком второго сорта. Водители как правило - скажем мягко, неславянской внешности, со всеми вытекающими последствиями. Автопарк - ушатанный. И покатался на общественном транспорте в Краснодаре: Начну с того, что автобус, троллейбус и трамвай - !!!! по 10 рублей. Маршрутка - 15 р. Власти города не свернули электрический транспорт, а ноборот его развивают!!! Везде, кроме маршруток, работают кондукторы. Водители и кондукторы - славянской внешности. К пассажирам, как мне показалось, относятся с уважением. На конечных остановках не собирают подати "свистки". Мой вердикт: Чернышов с командой не справляются со своим обязанностями. Чернышов должен немедленно покинуть свой пост!

Гость

31 мая 2012, 15:48

Я предлагаю сперва сделать дороги нормальными... а уж только потом о повышении говорить!!! И так во всех отраслях, сперва пусть что-нибудь сделают... и только потом разрешить повышать цены! Вот РАО ЕС отдали частникам, так они цены повышают, но ведь ничего не делают. Надо законодательно закрепить регламент - сперва сделай, потом денег проси!

Гость

31 мая 2012, 15:41

Гость

31 мая 2012, 15:24

Гость

31 мая 2012, 15:19

Гость

31 мая 2012, 14:29

Гость

31 мая 2012, 14:02

Гость

31 мая 2012, 13:49

Полгода назад проводился эксперемент каждый работник мерии неделю был обязан ездить в общественном транспорте. Где ж отчеты подробные от впечатлениях, выводы? Или хранятся в архивах под грифом "Совершенно секретно" Обнародовать через 100 лет Или экперементируемые до сих пор находятся в шоке и не вышли с больничных.

Гость

31 мая 2012, 13:28

повысить тариф это нормально, но и условия перевозок должны соответствовать повышенному тарифу. Возьмите любое транспортное средство, будь это автобус или маршрутка первое, что бросается в глаза - грязь, сидения на них сидеть страшно, все грязные, обшарпанные, водителями маршруток не соблюдается скоростной режим, а сами водители, как бомжи, грязные, вонючие, грубят постоянно, это говорит о том, что культура обслуживания нулевая. Кто за этим следит и отвечает за это отвечает.

Гость

31 мая 2012, 13:23

Гость

31 мая 2012, 15:23

Кто Вам сказал, что у них есть зарплата 20 000 руб. Зарплата у них это то что останется после сдачи плана, оплаты работы "мальчиков - диспетчеров" , отстегивания медику, механику, сотруднику ГАИ (т.к без нарушений себе заработать не сможешь). И поверь ГОСТЬ, что зарплата не такая уж и огромная получается. Я сам работал в этом "АДЕ" , вернее пытался, но условия работы для меня неприемлемы. Работал на маршруте №65.

Гость

31 мая 2012, 13:21

Гость

31 мая 2012, 12:42

Гость

31 мая 2012, 16:01

Гость

31 мая 2012, 12:27

Вот читаю комментарии, и удивляюсь... Народ, в какой стране вы живете? У нас в стране только обещают, а не делают. Транспортные средства останутся такими же, как и сейчас (ну, может, по центру для вида будут новые автобусы ездить). Водятелы останутся такими же сумасшедшими гонщиками-спиди и хамами. И не потому, что они такие по натуре, а потому что такие условия для них создали владельцы ТК. Хотя, не спорю... многие выходки с их стороны выходят за границы всяких рамок! Ну а все останется на своих местах потому, что властям наплевать на эту проблему. Мне вспоминается одна каррикатура: чиновник со своим водителем обгоняют на машине переполненный с вываливающимися из окон пассажирами автобус... и чиновник размышляет "Хм... и почему же люди так любят ездить на автобусах?".

Гость

31 мая 2012, 12:57

Гость

31 мая 2012, 12:26

Гость

31 мая 2012, 12:14

Гость

31 мая 2012, 11:58

Гость

31 мая 2012, 11:48

Гость

31 мая 2012, 12:44

Гость

31 мая 2012, 13:05

Гость

31 мая 2012, 11:33

Гость

31 мая 2012, 13:36

Гость

31 мая 2012, 11:26

Гость

31 мая 2012, 10:03

Излишнего транспорта на маршрутах не заметил, хоть и постоянно пользуюсь услугами как маршруток так и автобусов. Зато могу назвать не менее десятка маршрутов которые после девяти а то и восьми пустеют, не потому что нет пассажиров а просто с них сходят маршрутки. Автобусы, тоже интересно, там где маршрутка, с соблюдением скоростного режима едет 30 мин автобус едет час. Что это значит для меня: подниматься на работу надо не в пол седьмого а в шесть, что крайне плохо. Комфорт в автобусе: ха, на места для детей, инвалидов и престарелых очень не каждый здоровый человек без труда, нет не сядет а залезет. И поездка на таком месте, где не просто усидеть, вполне может заменить посещение каруселей в парке. Да не нужны такие автобусы! только сидячие места! Ну давайте будем реалистами, в час пик это невозможно, а с 60% остановок уехать будет просто невозможно. Да разумное пожелание не стоять транспорту больше 30 сек на остановке, вот мне совсем не понятно почему, например, по Садовой на Ворошиловском и Буденовском автобусы стоят по 5-10 минут. Да без условно общественный транспорт оставлять как есть нельзя, но то что предлагают жестокий эксперимент надо мной как пассажиром. Однозначно не в мою пользу и не для моего комфорта.

Гость

31 мая 2012, 09:45

А сокращать маршрутки опять будут с "невыгодных" для навара маршрутов? И что - график будут выдерживать, и чистота кругом, и адекватные водители? Да не будет этого! Чернышов, уходи на пенсию! Хватит хапать! И надо и нашему городу мэра выбирать, а не назначенцев использовать. Мэром может быть ростовчанин, у которого корни тут, который живет, работает и сам и его семья здесь, который заинтересован в процветании Ростова.

Гость

31 мая 2012, 09:27

Лучше бы мэр города предложил отремонтировать дороги! А то приезжает к нам на улицу перед выборами стучит в грудь давая обещания отремонтировать дорогу и не более. Наша улица Ленинаканская хуже чем после бомбёжки ни проехать ни пройти. Без слёз и травм не пройдёшь по ней. ПОЗОР НАШЕМУ МЭРУ!!!!!!!!!!!

Гость

31 мая 2012, 08:34

А что было то сделано мэром за 4 подотчётных месяца? На мой взгляд ничего (по крайней мере в лучшую сторону) не изменилось. ПДД для большинства водителей МТС (особенно маршруток) это просто аббревиатура, техническое состояние МТС просто плачевное, салоны грязные и вонючие. Да, салоны грязные, в том числе, потому что 50% пассажиров - свиньи, но за тех. состоянием и соблюдением ПДД, кто должен следить и контролировать? Кто должен следить за состоянием остановочных комплексов? Дорог? Для того, чтобы повысить зарплату водителям, совершенно не обязательно повышать плату за проезд, нужно просто умерить свои аппетиты (властьимущим) и начать работать.

Гость

31 мая 2012, 08:17

Гость

31 мая 2012, 08:44

Гость

31 мая 2012, 06:48

Гость

31 мая 2012, 09:05

aksokal-skf

31 мая 2012, 06:43

Гость

30 мая 2012, 22:55

Гость

31 мая 2012, 01:09

34 года хожу от дома до остановки (и обратно) почти 1км. по улице Оганова,особенно тяжело идти с покупками,да ещё простояв 40 мин. в автобусе.Сколько перед выборами просим пустить автобус до рынка,ведь со всех районов города можно доехать до рынка,до вокзала,только не нам!!!Мы тоже жители большого города,почему к нам такое безразличие,господин мэр?!

shurik

31 мая 2012, 09:47

Гость

30 мая 2012, 21:52

Мэр обещал ввести безналичный расчет в общественном транспорте в конце прошлого года и до сих пор ничего не сделано. Он по-прежнему существует только в муниципальном, поэтому учет оплаты ведется по старинке, а львиная часть уходит в тень. Отсюда и постоянные крики об убыточности. Сколько не сделай стоимость проезда – все мало. А автобусный парк действительно древний. По Большой Садовой пустили новые автобусы, а у нас на Шайбе одни ископаемые ездят.

И.Помидоров

30 мая 2012, 20:18

Гость

30 мая 2012, 23:07

Гость

31 мая 2012, 11:35

Гость

30 мая 2012, 18:20

Гость

30 мая 2012, 18:13

Гость

30 мая 2012, 17:52

Гость

31 мая 2012, 01:51

Гость

30 мая 2012, 17:43

Цены повышаются, а сервис все хуже и хуже, подножки, грязь, давка, пробки... Гонщики водители, их хамство......... Толку, нам пассажирам лучше не будет, дороже-ДА!!! Когда подумают о людях-пассажирах,,,,,,,, Вы покажите, что вот, видите, как стало хорошо, удобно, чисто, вежливый водитель, безопасно и тд, а потом и повысить не стыдно!!!))) А так, обдираловка, да и только!!!(((

Гость

30 мая 2012, 17:42

Гость

31 мая 2012, 17:26

Гость

30 мая 2012, 17:36

Сколько наблюдаю, столько диву даюсь мэру! Сколько проблем в городе: пробки, плохое дорожное покрытие, водители автобусов, которые не в ладах с собой и запросто убивают людей на остановках, бешеные водители маршруток..... а решение проблемы оказывается рядом - всего лишь поднятие цены на проезд. Браво, Михаил Анатольевич!

Гость

30 мая 2012, 17:36

Цена на нефтепродукты падает и в стране и за рубежом. Так пусть пояснят"глупым горожанам" Почему принято решение в пользу "АВТОБУСНЫХ МАГНАТОВ" за счёт кошельков РОСТОВЧАН !.(могу выслать на сайт фото домов и автомобилей ХОЗЯЕВ МАРШРУТОВ И АВТОБУСОВ ) Что-то я в своей жизни не видел в общественном транспорте работников администрации!

shurik

31 мая 2012, 09:46

Гость

31 мая 2012, 10:42

Гость

30 мая 2012, 17:33

Гость

31 мая 2012, 08:40

Гость

30 мая 2012, 17:31

Согласен платить вдвое больше за проезд, при условии: 1. Автобус/Маршрутка должне быть не старше 3-х лет 2. Машина должна быть чистой внутри/снаружи 3. Никаких стоячих пассажиров 4. Чёткий график движения !!! 5. Водитель знающий русский язык, некурящий, невоняющий, в форме чистой 6. Скоростной режим и ПДД в общем должны соблюдаться 7. За любое нарушение водителя увольнять, а АТП штрафовать на 1.000.000 руб.

Гость

30 мая 2012, 19:02

Гость

31 мая 2012, 00:54

Гость

31 мая 2012, 10:36

Гость

30 мая 2012, 17:30

Гость

30 мая 2012, 17:25

"остановке транспорт не должен задерживаться больше 30 секунд" .... Слов нет, они пробовали вообще на общественном транспорте ездить ??? С учетом того что пассажиров должен рассчитать водитель, думаю будет за это время залезет только 3 человека ... Уже бы не "палили" свою полную некомпетентность.

Гость

30 мая 2012, 22:53

Гость

31 мая 2012, 00:02

Гость

31 мая 2012, 08:36

"зашел через любую дверь, прошел к терминалу-оплатил" Вам не кажется что это иногда невозможно - пройти и оплатить по салону автобуса ? Иногда в него просто зайти нельзя, а если сейчас начнут ставить терминалы возле каждой двери и контролера привязывать к рейсу (который тоже иногда не сможет перемещаться по салону)- возникнет нужда еще в пару раз цены за проезд задрать.