RU161
Погода

Сейчас+28°C

Сейчас в Ростове-на-Дону
Погода+28°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +27

0 м/c,

750мм 32%
Подробнее
2 Пробки
USD 77,23
EUR 88,03
перейти к публикации
5 комментариев к публикации

Вместо «Мишленов» — «Нанканг». Как магазины тянут санкционную резину и сколько теперь стоит комплект шин

30 октября 2023, 16:00
Гость
Гость
20 ноября 2023, 20:30
Уже лет пять не гоняюсь за именитыми брендами, а использую Китайские шины. Голова на плечах есть, уже хорошо. Нет, без разницы, какие шины обуете. Мне Китайские колёса нравятся, и с каждым годом прогрессируют наши Восточные соседи. Сам сейчас использую RoadX Frost (не реклама). Доволен!
Гость
4 ноября 2023, 20:02
Хорошая статья. По брендам написано все правильно. Добавлю только что к оставшимся пирелькам и йокогаме еще возят корейские кумхо и ханкук а также тайваньский максис. Вот пожалуй топовая пятерка шин которые рекомендовал но есть одно существенное но... типоразмер. В настоящий момент на рынке острейший дефицит размеров начиная с 19 и выше. Метут вообще все что есть несмотря на марку. Ближайшие перспективы плачевны. Большие размеры китайцы и русские делать так и не научились. Также проблемный рынок шин для легкого коммерческого транспорта. Поэтому если у вас большой радиус или карго лучше затариться. В гараже полежат. Лучше не станет....удачи на дорогах!
И.Помидоров

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

30 октября 2023, 19:15
Сравнительные тесты с участием китайских и не китайских шин есть. И пока китайские шины в них, мягко сказать, не блещут, а в Европе обычно отсеиваются ещё на предварительных этапах. Единственный реальный плюс - низкая цена в больших размерах. А в стандартных для массовых автомобилей, при ограниченности средств, в данный момент я предпочёл бы российские бренды.
Гость
30 октября 2023, 17:15
Теперь далее. О том, как "эта шина" стала лучше тормозить за счёт изменения формы протектора. Увы! Единственная причина регулярной смены рисунка протектора - это чтобы через 2 года после окончания выпуска конкретной модели, водитель, пробивший колесо, был вынужден купить 4 вместо одного той же марки. По этой же причине шины делаются "направленными". Зачем? Чтобы исключить перестановки шин по кругу, для равномерного износа (кстати, предусмотренную в инструкциях многих машин), и ускорить износ и сделать невозможной единичную замену. Хотя по сути, для 96% шин как их ни ставь, эфффект один и тот же. Но нельзя официально.
Гость
30 октября 2023, 16:44
Если предельно кратко, то на 96% "хорошая" или "плохая" резина зависит от состава резиновой смеси. Оставшиеся 4% это форма выступов. На самом деле, все, что нужно, это разбить пятно контакта с дорогой на 10-15 отдельных пятнышек для отвода воды и зацепа за выступы. Всё! Возьмите убогий продолный рисунок шин пушек Великой Отечественной, и отлейте эту шину из современной резины - тормозить она будет ничуть не хуже!! Но и не лучше.