12 комментариев к публикации

Запчасти и масла подорожали на треть

2 октября 2015, 09:59

Гость

2 октября 2015, 14:35

очень смахивает на обоснование проведения техосмотра (который как при коммуняках, так и при нынешней власти) - банальная кормушка; владельцы сами следят за состоянием авто, если официальный сервис не пользуется особой популярностью о чем это говорит? - наверное о неадекватных ценах, попытках обмана и банальном свинском отношении; такое впечатление что Макс Шульц не в теме о чем пишет - нужна запчасть-открой экзист.ру и выбери оригинал за 5т.р. или неоригинал но за 10 или за 2 (каждый ориентируется на свой бюджет и реальное состояние авто). Частенько гаражные умельцы сделают лучше,быстрее и дешевле хваленого официального автосервиса - сарафанное радио не теряет своей актуальности в части касающейся поиска толкового специалиста

Гость

2 октября 2015, 22:07

Гость

4 октября 2015, 14:52

Гость

2 октября 2015, 22:07

Если владельцы сами следят за состоянием авто, что ж на дороге столько "одноглазых" ездит? Я - за ежегодный контроль, но честный, без возможности за 300-800 рублей прямо в офисе страховой "пройти" техосмотр. Но возражение только по этому вопросу. Официалы обнаглели совершенно.

Гость

4 октября 2015, 12:44

"Повальный уход из официального автосервиса может привести к увеличению числа ДТП." Проплаченная статейка! В дилерском автосервисе мне крышку масляной горловины оставили открытой, хорошо, что сразу заметил, а так проблемы были бы обеспечены. Кто там гайки крутит? Нормочас у них по 2000р!!!! При ремонте клипсы срывают "с мясом", знакомой после замены колодок болты на колесах не прикрутили, как положено. Хорошо, что услышала странные звуки и остановилась, позвонила с просьбой помочь. А если бы проехать немного по трассе с неприкрученными дисками? Это считать как ДТП? Так что хватит сказки рассказывать. К хорошему мастеру приедут сами и друзьям посоветуют, а если он накосячит, то останется без работы. А к дилеру обязывают ездить, пугают лишением гарантии. Фикция это, а не гарантия.

Гость

2 октября 2015, 21:22

Гость

2 октября 2015, 22:01

Бред про ТО! Даже с гарантии снять не имеют права при прохождении ТО не у дилера, узнавал по горячей линии (Рено и Шкода)-ответили что узел снимут с гарантии если докажут причинно следственную связь поломки и заменой. Все ТО делаю сам в гараже, т.к. дилер ломит цену. Замена масла у дилера 3800 без расходников + "какая-то диагностика"

Гость

4 октября 2015, 00:48

Уважаемый автор! Да будет вам известно, что большая часть деталей вашего авто выпускается на фабриках и заводах, никакого отношения к марке авто не имеющих. Например масло или свечи зажигания ни Рено, ни Мерседес не выпускают, а просто маркируют своим брендом по договоренности с изготовителем. А всевозможные фильтры вообще поставляются десятками изготовителей. Даже если посмотреть суперкары вроде Феррари, то легко найдете масло Шелл, электрику Магнетти-Марелли, тормозную систему Брембо. Разница в цене: канистра Шелла обойдется вам в 4 тыс. руб, а такое же масло с логотипом Ауди - вдвое дороже. Плюс "интерес" дилера доводит цену замены масла до 10 т.р. Далее - квалификация мастера, который у дилера каждый раз новый, вызывает сомнения. В общем, сыроват ваш материал, советую поглубже изучить тему.

Гость

4 октября 2015, 19:22

Ну-ну официальный дилер... Юна Моторс, ТО-1 на Honda Civic, менеджер выставляет 2,3 нормо/часа (1 нормо/час 1800 руб.), через 40 минут звонят и говорят, что машина готова. Улыбнулся, глянул по диагностическому листку выполненные работы и попросил просмотреть запись с камеры видеонаблюдения. В итоге часть работ не выполнена. Сделали скидку :)