Досмотр назло: случай из жизни

В редакцию сайта 161auto.ru обратился водитель, возмущенный безосновательной проверкой документов и досмотром своего автомобиля. Мы попытались разобраться, насколько действия сотрудников ГИБДД и протест водителя обоснованны.

Дело, согласно поступившей в распоряжение редакции видеозаписи, было следующим образом. Автомобиль Федора остановил экипаж ДПС УГИБДД. Инспектор Максимов, представившись, попросил «документики». Водитель был уверен, что ничего не нарушал, поэтому сразу заартачился. Сотрудник ДПС гнул свою линию – проверка документов.

Дабы не нарваться на крупные неприятности, Федор все-таки предъявил документы, но от инспекторов не отставал – ведь согласно Административному регламенту, при отсутствии оснований (нарушения, ориентировки, ведомственных спецмероприятий) проверку документов можно осуществлять только на стационарном посту. Работники ГИБДД, видимо, раздосадованные такой назойливостью, решили провести досмотр автомобиля и попросили открыть багажник, не обозначив для этого никаких четких оснований. Аргументом стала фраза: «Подозрения у нас есть».

Понимая, что инспекторы сейчас проведут издевательский досмотр, потратят его время впустую и отпустят с миром, Федор окончательно завелся и потребовал официального оформления процедуры с понятыми: «Сначала протокол составляйте. Без протокола я не буду вам ничего открывать».

Административный регламент, регулирующий взаимоотношения между сотрудниками ДПС и водителями, не дает однозначной трактовки, когда инспектор обязан начинать составлять протокол до или после досмотра. Федор настоял, чтобы это было сделано предварительно, а затем в документ внесли результаты процедуры. Лишь в разгаре конфликта инспектор догадался сообщить, что досмотр осуществляется в связи с проведением одной из милицейских операций, что немного остудило пыл автомобилиста.

Надо заметить, что в данной ситуации, как говорится, оба хороши, потому как водитель тоже не без греха: передний транзитный номер его автомобиля прикреплен кое-как, а заднего и вовсе нет на стекле, а значит, у инспекторов возникли вполне закономерные вопросы. Другое дело, что вели они себя не очень-то профессионально.

«В этой ситуации инспектор неправильно повел себя в самом начале. Мы постоянно учим сотрудников, что он должен внятно объяснить водителю, для чего остановил и что собирается делать, – комментирует представитель УГИБДД Николай Арбузов. – Согласно Административному регламенту, мы на самом деле не можем останавливать на дороге водителя просто для проверки документов. Но имеем право это делать во время различных спецмероприятий, которые регулярно проводятся. Это также относится к осмотру и досмотру. Например, сейчас проходит операция «Автомобиль», направленная на выявление краденых машин. Инспектор должен подойти к водителю, представиться и сообщить, что сейчас на территории области проходит такая-то операция, просьба предъявить документы и открыть капот для сверки номеров. Или, к примеру, багажник, если речь идет об операции «Мак».

Если у вас появились подозрения в том, что инспектор выдумал спецмероприятие, то позвоните в дежурную часть, там есть вся информация. Николай Арбузов не отрицает, что нарушения со стороны инспекторов то и дело выявляются, по каждому сообщению подобного рода проводится полная служебная проверка. Но он в свою очередь просит и водителей более адекватно относиться к работе сотрудников ДПС: «Представьте, угонят у вас машину, вы будете кричать инспектору: вот она, ловите вора. А сотрудник ГИБДД ответит: «Он же по правилам едет, я не могу его остановить». Согласитесь, это неправильно».

Ну, а Федора, как и следовало ожидать, отпустили восвояси, поскольку в багажнике не обнаружили пяти килограммов наркотиков. Несмотря на то, что все закончилось благополучно, мужчина намерен жаловаться на возмутившее его поведение инспекторов. Он уже оставил сообщение на автоответчике телефона доверия и в ближайшие дни с видеозаписью собирается посетить Госавтоинспекцию.

«Хорошо, что водитель обратился с жалобой, нам ведь тоже нужны такие факты, – говорит сотрудник ГИБДД Виктор Хайрулин. – Мы инспекторов учим-учим общению с автомобилистами, но такие случаи все равно иногда происходят. Вот и пусть разгильдяями занимается соответствующий отдел. Главное, чтобы водители не замалчивали известные им факты».