Обещали к июлю, решат в сентябре. Слюсарь — о будущем брутто-контрактов на донских автобусах

C 1 сентября 2026 года донские власти решат, распространять ли брутто-контракты с садовых маршрутов на весь общественный транспорт или оставить как есть. Об этом заявил губернатор Юрий Слюсарь на заседании заксобрания региона.

«Тема с переходом на брутто-контракты — неоднозначная, требует оценки. Именно поэтому мы начали с небольшого сегмента, чтобы посмотреть, как она работает на практике уже в Ростовской области. Хотя опыт, которые мы изучали в других регионах, положительный. Люди получают понятное с повышенными требованиями транспортное обслуживание», — объяснил он.

По словам губернатора, единственный минус этой системы, что она обходится дороже для бюджета. До введения брутто-контрактов на садовые маршруты автобусы могли не выходить на линии поздно вечером только потому, что это экономически невыгодно — на остановках мало людей. Официально перевозчики аргументировали невыход неисправностью техники или недостатком водителей.

Слюсарь отметил, что по результатам эксперимента решат, что делать дальше: «Давайте до 1 сентября посмотрим, какие [будут] результаты этого эксперимента. А 1 сентября примем решение — масштабируем и тиражируем либо остаемся на старой модели и ее меняем».

Ранее 161.RU писал, что губернатор Юрий Слюсарь предлагал перейти на брутто-контракты всего общественного транспорта в июле 2026 года. Тогда он объявлял, что брутто-контракты — это безальтернативная модель для Ростовской области. Министр транспорта региона Алена Беликова закладывала на переход полтора года, но губернатора это не устроило — долго.