перейти к публикации 
22 комментария к публикации
Власти рассказали, почему люди в Ростове не хотят работать водителями автобусов
12 марта 2026, 14:44
Гость
15 марта, 15:46
4 причина это ты - Беликова и все твои мечты. Поменять Калининградский (полу европейский) регион на Ростов это видимо должны были быть весомые провалы в работе исполнительного органа субъекта Федерации. Но тут свои Законы Донского гостеприимства, могут и отправить к Виталика, Ростов он такой!
Гость
14 марта, 00:03
Везде валидаторы*
Гость
13 марта, 17:49
Хорошо пляьят водителям ? Интересно знают ли они что зп водителя зависит от отработанных часов ! И если по причине парка водител не работает значит семья у водителя голодает ! С подражанием проезда у водителя как были граши так и есть !
Гость
13 марта, 16:30
Водителей не хватает, врачей не хватает, учителя убегают...... Плохая аура у города!
Гость
13 марта, 13:08
Делов не будет , всё куплено и продано
Гость
13 марта, 11:27
Привлекайте водителей денежными " плюшками"! Ведь много есть профессий, которые опасны и вредны, но люди выбирают их в т ч из-за бонусов. Например, выход на пенсию сократите хотя бы на пару- тройку лет...
Гость
13 марта, 09:10
Беликову с Ермашовым самих надо в автобус посадить, она водитель, он - кондуктор. Пусть хотя бы квартал отработают.
Гость
13 марта, 08:14
Что можно ожидать от админисрации, для которой установка туалетов для водителей является большой проблемой.
Гость
13 марта, 08:06
Такое ощущение, что она бредит.
Гость
13 марта, 02:45
Вот сегодня где - то в районе 18 часов наблюдали очень странную картину; два подряд идущих автобуса № 18. В первом из них людей было примерно половина в салоне, а второй шел сразу же за этим, но реально пустой - там сидело всего лишь 2 человека. Это вообще как? А где - то на остановках ведь люди ждут этот маршрут.
Гость
13 марта, 02:40
А что вообще эта барышня Беликова понимает в автотранспорте, условиях работы водителей и в вопросах общения с пассажирами? Что она делает хорошего в своей должности? На конечных остановках давно пора все хорошо обустроить для водителей - это и ежу ясно! Водители совсем не должны получать никакую оплату от пассажиров - посадите в салон как и раньше кондукторов. И пусть одновременно открываются все двери в салоне автобусов.
Гость
12 марта, 21:51
Министр очень мило озвучила может и важные, но явно не первостепенные проблемы. Потому что основные проблемы в виде "убрать план, снять допобязанности с водителей, нормализовать график" и прочее решать никто не собирается. Частникам это не выгодно.
Гость
12 марта, 20:44
Принимайте оплату наличкой как положено, только на остановках, и отвлекаться не будете.
Гость
14 марта, 00:03
В нормальных городах везе калибраторы. И отдельный автомат для приёма налички который ещё и сдачу даст. Водитель вообще не должен этим заниматься.
Гость
12 марта, 17:53
Для того чтоб в Ростове был порядок на общественном транспорте в первую очередь полный контроль и транспорт муниципальный ,это в какое время живём одни частники ?до тех пор пока в Ростове общественный транспорт под контролем частников никогда не будет порядок
Гость
12 марта, 21:56
Какое там автобусы в муниципальную собственность? У нас муниципалитет от уже имеющегося на его балансе транспорта (трамваев и троллейбусов) избавляется изо всех сил))
Гость
12 марта, 17:10
Главная проблема в том что график работы адский из-за того что ВСЕ РАБОТАЮТ НА ПЛАН С БЕШЕННЫМ ГРАФИКОМ.
Замыливание этой проблемы переводя стрелки , на пассажиров, монотонность и т.д. ни чего не изменят .
Если бы водителю не надо было сдавать план( если не выполнил ты в минусе ) и график работы был бы 8 часов как надо по ТК РФ тоесть сделать 2 смены водителей на 1 автобус ( ни кто не следит сколько за рулем сидит водитель а это нарушения)
проблема в найме не было бы . НО на то не пойдут, потому что это ударит по серым доходам уважаемых людей( владельцев АТП и тех кто сверху).
Гость
13 марта, 09:20
Точняк, платите людям сто тыщ, работа через день. Один день отработал 8 часов на следующий отдыхаешь.
Отбоя бы не было от желающих
Гость
13 марта, 15:12
Гость
13 марта, 09:20
Точняк, платите людям сто тыщ, работа через день. Один день отработал 8 часов на следующий отдыхаешь.
Отбоя бы не было от желающих
Да 5-ку можно спокойно с 8 часами сделать . Проблема в экономике. не хочет перестраиваться транспортный бизнес под ЗАКОННУЮ модель . Это такой отток серых денег потеря прибыли... не выгодно . Легче дальше давать план грести деньги ( не учтенную наличку) и жить хорошо, а на водителей и пассажиров положить) . Ни чего не меняется десятилетиями потому что прибыль важнее человека) Капитализм
Гость
12 марта, 16:09
Вы бы на дорогах порядок бы навели. Причем тут пассажиры, блатных и крутых сначала к порядку приучите, а то каждый норовит проскочить или стать в неположенном месте. А водитель автобуса притрет такого обормота и разбирайся потом с ним в судах за его крутую тачку. Дураков нет
Гость
12 марта, 16:25
С остановок тоже пора "особо умных" выгонять, по Советской на каждой остановке парковка и на 3-ей, и на 13-ой линиях, а возле отделения вообще в два ряда.
Гость
12 марта, 14:57
да ну его на фик, такое движение авто,🚌 того и гляди кто то прилепится.