«Сначала — дальнобойщики, а потом — жители». Власти нашли виновников огромных пробок на донских дорогах

Во время февральских снегопадов на дорогах Ростова и области собрались огромные пробки. Дорожную ситуацию усложнили большегрузы, ехавшие через регион на летней резине. Как снизить транзит фур через Ростов и не допустить впредь заторы на дорогах, губернатор Юрий Слюсарь обсудил с госкомпанией «Автодор».

«Февральский снегопад выявил проблемы, решение которых требует системного подхода. Из-за сложных погодных условий на подъемах многотонные фуры на летней резине встали в многокилометровые заторы. Часть большегрузов заехала в Ростов, движение в городе оказалось парализованным», — заявил Юрий Слюсарь.

Он напомнил, что спасатели предупреждали о непогоде заранее. Но въезд фур в Ростов своевременно никто не ограничил. Из-за этого грузовики мешали движению транспорта в городе, провоцируя огромные заторы.

По мнению Слюсаря, область несет большую нагрузку от транзитных большегрузов, и ситуацию нужно менять.

«Я активно по области передвигаюсь, но это сплошь и рядом. Большегрузы в левом ряду — это не исключение, это правило. Они все друг друга обгоняют. <…> У нас же пирамида перевернута. У нас — не жители, а потом бизнес, как те же самые дальнобойщики. А наоборот: сначала — дальнобойщики, а в оставшиеся просветы влезают местные жители, школьные автобусы», — заявил Юрий Слюсарь.

Он напомнил, что грузовой каркас в Ростове еще формируется. Не завершено и Ростовское транспортное кольцо.

Минтранс области вместе с «Автодором» пересмотрит схему камер фотовидеофиксации на М-4 «Дон».

«Определить, сколько камер нужно и где их разместить, чтобы они действительно работали», — поручил губернатор.

Кроме того, Слюсарь предлагает выйти на федеральный центр с идеей пересмотреть штрафы для большегрузов за шины не по сезону.

Еще власти хотят уточнить порядок действий «Автодора», ГАИ и Минтранса области во время непогоды.

В начале февраля в Ростове и области прошли обильные снегопады. Из-за них город встал в пробки. Онлайн-карты оценивали их в максимальные десять баллов. Ростовчане по несколько часов добирались домой. Автомобили застревали. Автобусы приходилось выталкивать из сугробов. Трамваи перестали ходить.

Сложная ситуация с заторами из-за метели была и на М-4 «Дон». Там длина пробки в пиковый день достигла 40 километров. Из-за непогоды некоторые фуры не могли заехать на подъемы. Вдоль трассы открывали пункты обогрева.