Дороги и транспорт Трамвайный проект Эксклюзив

Нет денег — нет трамвая? Что будет с проектом его реконструкции в Ростове в 2026 году

Спросили у министерства транспорта

11 января 2026, 13:58 13 532

Проект реконструкции трамвая в Ростове «завис» из-за кризиса | Источник: Роман Данилкин / 63.RU — Проект реконструкции трамвая в Ростове «завис» из-за кризиса
Источник:
Роман Данилкин / 63.RU

План реконструкции трамвайной сети в Ростове пересматривается из-за серьезного удорожания проекта. Что будет с ним дальше, разбирался корреспондент 161.RU.

Модернизацией трамвайной сети в Ростове занимается компания «Синара — ГТР Ростов-на-Дону». Администрация города заключила с ней концессионное соглашение. Строительство новых линий и реконструкция существующих должны пройти в четыре этапа. Первый из них свяжет Левенцовский микрорайон и центр города. Пути планируют проложить в Суворовский микрорайон, в Северный жилой район, в районы Темерник и Александровка. Изначально предполагалось, что проект сдадут в 2028 году, а потратят на него 62 миллиарда рублей.

В министерстве транспорта региона 161.RU рассказали, что проект скоростного трамвая подорожал. Выросла стоимость строительных работ и материалов. К тому же нужно изменить количество сетей и коммуникации. Администрация Ростова ведет с компанией «Синара-ГТР» переговоры «по оптимизации проекта». Стороны могут заключить дополнительное соглашение.

«В связи с удорожанием реализации проекта, план работ по реконструкции трамвайной сети пересматривается в рамках подписания дополнительного соглашения, условия которого сторонами еще окончательно не определены», — сообщили 161.RU в Министерстве транспорта Ростовской области.

Какие работы в рамках проекта проведут в 2026 году и есть ли на них средства, неясно. Чиновники объясняют, что на проект выделены 17,2 миллиарда рублей капитального гранта и 43,8 миллиарда рублей кредитных денег и денег инвестора. Капитальный грант — это на 98% деньги федерального бюджета.

«Вследствие существенного изменения параметров концессионного соглашения публичной стороной заявлены намерения о перераспределении средств федерального бюджета на 2026 год и прогнозный период 2027–2028 годов», — рассказали в министерстве транспорта региона.

Капитальный грант — это целевое финансирование от государства для частичной оплаты крупных затрат на создание объектов. Такие гранты часто выделяются в рамках концессионных соглашений. В таком случае государство компенсирует часть капитальных затрат концессионера.

Так выглядят проложенные пути трамвая в Левенцовском микрорайоне | Источник: пресс-служба «Синара-ГТР» — Так выглядят проложенные пути трамвая в Левенцовском микрорайоне
Источник:
пресс-служба «Синара-ГТР»

Пока что проект скоростного трамвая не вышел за пределы Левенцовского микрорайона. Заканчивается прокладка трамвайной линии на участке от Жданова, 2 до Малиновского. Там установили опоры контактной сети, построили здание тяговой подстанции.

В декабре 2025 года стало известно, что Ростов не получит 17 миллиардов рублей на скоростной трамвай. Речь идет о том самом капитальном гранте от федеральных властей. Город должен был заплатить эти деньги компании «Синара-ГТР». Почему средства не выделили, неизвестно.

Сам проект реконструкции трамвайной сети часто критиковали. Почти год назад глава Ростовской области Юрий Слюсарь заявил, что в текущем виде «Ростовский трамвай» нереализуем. Проект отправляли на доработку. Позже власти говорили, что из него уберут некоторые трамвайные ветки. Какие — пока не сообщалось. Из-за того, что проект меняется, закончить его к 2028 году не получится.

ПО ТЕМЕ

Алина Заярная

Журналист 161.RU

Минтранс Ростовской области Скоростной трамвай Трамвайная концессия

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

115

Гость

12 февраля, 16:24

Гость

18 января, 12:21

Смех на каждом шаге по нашим дорогам. Летом асфальт плавится и выдавливается к краю обочины. В черте города трафик большегрузов не очень большой, но колейность значительная. Почему? Никакие работы в сухое время года не проводятся ( в черте города). Наверное пилят объёмы за городом. Начинается осенне- зимний сезон дождей и снега, начинается ,, высоко технологичный ямочный ремонт". Асфальт прямо в лужи и грязь. В итоге с приходом весны вместе со снегом и грязью луж смывается и ( асфальт), субстанция, которую мы так называем. Кто обычно занимается ремонтом? Как правило люди с карими глазами и темным цветом волос. Ещё беда. Если ремонт значительный и даже проводится вполне качественно, это не повод обрадоваться. Через малый промежуток времени ( как в г. Батайск), проводится замена инженерных сетей. Где они пролегают? Под свежеуложенным асфальтом. И... Все копается, долбается, ломается. Укладывается. Осенью начинается. К зиме заканчивается. Новый асфальт кладем... Правильно, в лужи и грязь. Смешно? Особенно, если каждый день читать про увеличение налогов.

Читать все комментарии