
Линию от Мичурина до Центрального рынка должны были провести в 2026 году, но проект подорожал
Ростовчане жалуются, что на улице Осипенко трамвай ежедневно сходит с рельсов. Администрация города рассказала, как планирует решить эту проблему.
«Обратите внимание на состояние трамвайных путей и дороги по улице Осипенко, трамваи сходят с рельсов каждый день. Проезд на автомобиле тоже превращается в квест», — написал местный житель в комментариях под постом в телеграм-канале Юрия Слюсаря.
Администрация города ответила: чтобы сделать реконструкцию линии на Осипенко, нужно сначала переустроить трамвайное полотно. Но проектная документация пока не готова.
«Предусмотрена реконструкция этапа 1.3 „Трамвайная линия на участке от площади Мичурина до Центрального рынка“ с прохождением по улице Осипенко со сроком реализации в 2026 году», — сообщила администрация города.
Проект пересматривают из-за удорожания работ. Условия и сроки реализации концессионного соглашения могут измениться.
Проект «Ростовский трамвай» реализует «Синара-ГТР-Ростов-на-Дону» по концессионному соглашению с администрацией города. По данным «Контур.Фокуса», ростовская компания на 100% принадлежит ООО «Синара — ГТР». Ранее она на 50% принадлежала Алексею Золотареву. Остальными 50% через несколько фирм владела «Синара». По итогам 2024 года «Синара-ГТР-Ростов-на-Дону» получила убыток в 79,6 миллиона рублей.
В Ростове 23 октября начались общественные обсуждения планировки трамвайной линии на участке от Малиновского до площади Мичурина. Сроки подготовки документации до этого дважды срывались.
Строительство новых трамвайных линий и реконструкция существующих должны пройти в четыре этапа. Пути пока проложили только в Левенцовском микрорайоне. Предполагается, что пути также пройдут в Суворовском микрорайоне, Северном жилмассиве, а также в микрорайонах Темерник и Александровка.





