39 комментариев к публикации

Транспортный аналитик объяснил, к чему приведет рост цены проезда в Ростове

30 октября 2025, 10:01

Гость

10 декабря 2025, 17:08

Власти не хотят работать. Иначе когда к ним приходят с предложением поднять цену они могли бы спросить, как транспортные компании борятся со свисткам??? Кто , на что собирает деньги с водителей ? Почему водители покупают воду, сигареты, еду.... на ДЕНЬГИ которые им платят за проезд!!! Может если сократить эти траты и поднимать цену не нужно??? Иначе в Ростове цена проезда будет как в Москве , а качество останется на уровне Ростова. За 65 р в Москве люди едят в новых автобусах , по расписанию каждые 3/7 минут, до 00.30. + проехав на метро люди садятся в автобус /трамвай и едут бесплатно (90 минут). При этом зарплата водителя в Москве от 160 р . Как в Москве удается при тарифе все это сделать, у Нас при тарифе чуть дешевле, при отсутствии ряда условий которые есть в Москве, не получается!!!

Гость

12 ноября 2025, 21:04

Гость

1 ноября 2025, 20:08

Гость

31 октября 2025, 12:36

Повышение цен приводит к тому, что меньше людей ездит на общественном транспорте. Лично я скорее пешком пройдусь или такси вызову, чем поеду в вонючей маршрутке. Иногда всё же приходится... Конечно, не стала бы устраиваться на такую работу, до которой нужно ездить на транспорте.

Гость

31 октября 2025, 09:44

Гость

31 октября 2025, 09:20

Уставный капитал перевозчика ООО "ЮТК" составляет 10 тыс. руб. Это минимальный уставный капитал для организаций, созданных в форме ООО. В 2024 году организация получила выручку в сумме 296 млн руб., что на 195 млн руб., или на 193,7%, больше, чем годом ранее. Чистые активы ООО "ЮТК" по состоянию на 31.12.2024 составили 65,1 млн руб. Результатом работы ООО "ЮТК" за 2024 год стала прибыль в размере 43,3 млн руб. Это на 146,1% больше, чем в 2023 г. ООО ЮТК чистая прибыль за период с 2021 года по 2024 год возросла с 9,191 млн рублей до 43 269 млн рублей за 2024 год. Убытки отсутствуют. И чего это перевозчики "плачутся", что якобы у них убытки? Хотят ещё больше чистой прибыли, которая считается после вычета всех расходов на осуществление своей деятельности?

Гость

31 октября 2025, 09:14

Гость

31 октября 2025, 14:28

Гость

31 октября 2025, 07:16

Гость

30 октября 2025, 23:43

Гость

30 октября 2025, 19:51

Гость

31 октября 2025, 08:05

Гость

30 октября 2025, 19:26

Гость

31 октября 2025, 02:15

Гость

30 октября 2025, 17:44

Гость

30 октября 2025, 21:11

167502872

30 октября 2025, 15:33

Гость

10 декабря 2025, 16:55

Вы правы на 1000%!!!! Живу и работаю на двух конечных остановках. Вижу как каждый водитель Платит по 200 р или более рублей за рейс этим свисткам!!! На моей остановки их трое . У каждого свои номера автобусов. Можно посчитать сколько каждый водитель делает оборотов, сколько водителей на этом маршруте .... Получается кругленькая сумма. За день , месяц,год....Куда , кому, на что идут эти деньги??? Почему транспортные компании, власти города, полиция, министерства транспорта..... Не интересуются этим вопросом?!?? Почему

Гость

30 октября 2025, 14:14

Гость

30 октября 2025, 13:21

Всегда видно только недочёты. Перевозчиков не защищаю, но реально сколько у них затрат: налоги, страховые сборы, аренда, затраты ГСМ, запчасти, ремонты, страхование транспорта и.т.д., все это реально. Повышением тарифа и контрактами транспортную проблему не решить. Отсутствие глубокого анализа, планирования, комплексного подхода и конечно хозяйственной ответственности, вот основные причины, а возникают они от некомпетентных должностных лиц отрасли.

Гость

30 октября 2025, 15:09

Гость

30 октября 2025, 22:11

Гость

30 октября 2025, 12:24

Гость

30 октября 2025, 12:08

Гость

30 октября 2025, 11:23

Гость

30 октября 2025, 13:26

Гость

30 октября 2025, 11:11

Качество перевозок ухудшилось.На Суворовском неудовлетворительно работает компания ЮТК,плохие,старые,еле двигающиеся автобусы,собираются на конечной,на Петрова,стоят долго,пассажиров много,схема движения один автобус в 40 минут.Табло ни в одном маршруте не работает,из центра вообще невозможно сесть,все забито до отказа,один автобус в час ,безобразие полное.В Суворовском живет народу больше,чем в Левенцовке.Просим убрать этого перевозчика с нашего Суворовского,обеспечить скоростными автобусами. Водители 10 и 1 маршрутов часто пересаживают пассажиров,не доехав до конечной,это постоянно. Ужасная компания.Автобусы грязные,все плачевно.Водитель43 автобуса,коренастый ,нерусский очень зло обращается с пассажирами,многие жалуются на него,ноль внимания.На кольце Королева Вавилова сняли дорожное полотно 2 месяца назад,транспорт по однополосной дороге в ужасных пробках 2- часовых.Строители спят,ничего не делают.Если за неделю ничего не изменится,будем жаловаться в Москву.Теряем работу,домой невозможно доехать.Неудовлетворительное качество обслуживания пассажиров,еще за это и повышать тариф...Уменьшайте зарплату водителей,штрафуйте за нарушения,наводите порядок.Бардак полный.

Гость

2 ноября 2025, 19:52

Гость

2 ноября 2025, 20:19

Гость

6 ноября 2025, 19:16

Никакого стабильного графика в Суворовском нет,убитые автобусы,о комфорте не может быть и речи,4 автобуса 27маршрута и 2 автобуса 43 маршрута.Вечером около 18 часов вообще все поголовно идут в гараж.Из центра не уехать.Люди не могут уехать ,а водители говорят,что некого возить или что водителей не хватает.Автобус 1 маршрута еле ползет,пешком быстрее можно идти,мучениеа не ЮТК.Просим поменятть перевозчика в Суворовский,мучители,а не компания.

198818241

30 октября 2025, 11:05

а давайте сразу сделаем проезд 100 рублей!?? Во-первых на дольше хватит, во-вторых - городской транспорт станет новее. В-третьих - качество обслуживания улучшится. В -четвёртых - АТП будут довольны, что резко замедлили ускорение перенедогрева охлаждающей жидкости, что приведёт к колоссальной экономии на пассажирских перевозках. В конце-концов - сам проезд станет более комфортным за счёт сокращения роста расходов на ГСМ в весенний и осенний периоды, что даст возможность сэкономленные финансы разместить более равномерно среди управленческого сектора экономических отделов министерств и ведомств каждого АТП. И потом... суп с котом. Поползут остальные цены, что любезно одним предоставит возможность почувствовать в своём кармане больше денег, но при этом почувствовать, что их опять стало нехватать по причине удорожания продукта народного потребления. Но, за то как!?? А? да здравствует очередной гйдарчик? Поздравляю, грабли!

Гость

31 октября 2025, 14:25

Гость

30 октября 2025, 11:00

Гость

30 октября 2025, 18:19

Гость

31 октября 2025, 14:15

Гость

30 октября 2025, 10:55

покажите мне перевозчиков которые покупают автобусы. кроме маленьких, и специально купивших автобусы под определенный контракт, большинство автобусов куплено за счет бюджета. что изменять бруто контракты - ничего кроме того что автобусы должны начать ходить дольше по времени. Чистоты в салонах их обслуживания это не добавит, а уж пересадочных схем тем более. Автобусы как в 90х так и сейчас это прибыльный бизнес. Как понимаю большинство вообще на патенте.

Гость

30 октября 2025, 10:14

Гость

31 октября 2025, 02:14

Гость

30 октября 2025, 10:03