
Грузовой каркас в Ростове критиковали как водители, так и власти
Изменения внесут грузовой каркас Ростова. Его изначальный вариант раскритиковали не только водители, но и сами власти. Дело дошло до судебных разбирательств и вмешательства главы региона. К какому решению в итоге пришли, рассказал глава Ростова Александр Скрябин.
Грузовым каркасом называют улицы, по которым должны передвигаться грузовые машины. В грузовой каркас, как правило, не входят жилые и центральный районы.
Градоначальник указал, что фуры в Ростове создают пробки и разбивают дорожное полотно. Поэтому власти решили перенять опыт других крупных городов и ввести грузовой каркас.
По словам Скрябина, такая система уже позволила снизить число пробок и улучшить экологическую ситуацию, а фур стало меньше в спальных и центральных районах.
Но грузовой каркас создал сразу несколько других проблем. Камеры не идентифицировали грузовики, которые имели право проезжать в зону каркаса. Из-за этого водители получали огромные штрафы.
После судебных разбирательств с перевозчиками и вмешательства главы региона Юрия Слюсаря власти решили изменить грузовой каркас.
«Сегодня уже разработано программное обеспечение, интеграция которого позволит упорядочить движение грузовиков. То есть в город смогут въезжать большегрузные автомобили, внесенные в соответствующий реестр. Это грузовики, везущие потребительские товары, коммунальные машины и ряд других важных для города категорий спецтранспорта», — объяснил Александр Скрябин.
Большегрузы, не внесенные в реестр, будут получать штрафы, если нарушат правила грузового каркаса.

Программа будет запущена в начале 2026 года. Пока что власти придумали временную меру. Максимальная разрешенная масса фур составит до 26 тонн.
«Это позволит беспрепятственно въезжать в центральную часть города грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, именно такими автомобилями обеспечивается продовольственная и коммунальная безопасность», — заявил Скрябин.
Уже в этом месяце в тестовом режиме запустят камеры, чтобы фиксировать нарушения со стороны грузовиков весом больше 26 тонн.
Работу грузового каркаса в Ростове обсудят 3 октября на брифинге. Туда пригласят журналистов. Власти добавили, что жители и организации могут прислать свои вопросы для брифинга на почту pressa@rostov-gorod.ru.
Ростовские перевозчики обращались в суд из-за запрета на въезд в город грузовикам. Истцы заявили, что недоработанная программа фактически убивает малый бизнес. В июле Ростовский областной суд частично удовлетворил требования перевозчиков к гордуме.



