Для ростовского «Северного радиуса» снова изымут землю. Когда сдадут эту дорогу?

В Ростове для завершения строительства дороги «Северный радиус» потребуется изъять из частной собственности еще более 18 гектаров земли. Об этом говорится в распоряжении правительства региона. Дорогу строит любимый подрядчик Минтранса региона, из-за связей с которым сейчас судят экс-замгубернатора Виталия Кушнарева.

Как говорится в распоряжении, землю отберут на том основании, что иных вариантов реконструкции «Северного радиуса» нет. Участки находятся в Аксайском и Мясниковском районах.

Восемь земельных участков изымут у собственников полностью. Еще 52 — частично. Их разделят на ту часть, которую заберут в госсобственность, и часть, которую сохранят за текущим владельцем.

В ближайшее время собственники получат извещение об изъятии. Затем участки оценят и предложат выкуп. Собственник может не согласиться отдавать участок, но тогда власти заберут ее через суд.

«Северный радиус» начинали строить в 2023 году. И тогда так же массово изымали землю. Всего в госсобственность перешел 41 участок.

Дорогу строят на средства инфраструктурного бюджетного кредита в сумме 4,5 миллиарда рублей. Работы выполняет компания «Т-Транс» — основной получатель дорожных подрядов от Министерства транспорта Ростовской области. По подозрению в получении взятки от руководства этой компании сейчас судят бывшего замгубернатора — министра транспорта Виталия Кушнарева. «Т-Транс» также штрафовали за участие в «дорожном картеле».

По информации с сайта компании, «Северный радиус» — это четырехполосная скоростная дорога. Расчетная скорость движения — 120 километров в час. Протяженность — 10,6 километра.

Основной объект — разноуровневая транспортная развязка в районе села Большие Салы. Также проектом предусмотрен демонтаж старого моста через балку Темерник и строительство нового.

«Тип новой транспортной развязки остается прежним — кольцо. Но после реконструкции развязка преобразуется в кольцо с пересечением основных потоков в разных уровнях. Основные преимущества данного типа развязок — это безопасность, движение потока по понятным водителям траекториям и компактность», — говорится на сайте «Т-Транса».

Завершить строительство «Северного радиуса» должны в декабре 2025 года. Дорога являются частью так называемого ростовского транспортного кольца, замкнуть которое невозможно без строительства второй очереди Западной хорды. Денег на это пока нет.