Создание особой экономической зоны в Новочеркасске усугубит ситуацию на дорогах. Что с этим будут делать?

Особая экономическая зона (ОЭЗ) «Ростовская» в Новочеркасске, где появятся более 50 производственных компаний, создаст большую нагрузку на логистику города и региона.

По мнению замгубернатора региона Игоря Сорокина, возле промзоны уже возникла сложная обстановка на дорогах — необходимо прорабатывать выезды с территории. На пресс-конференции в «Интерфаксе» глава Минпрома Ростовской области Максим Папушенко прояснил ситуацию на дорогах возле ОЭЗ.

По словам министра, создание более 50 предприятий приведет к возникновению тысяч рабочих мест, но появится и трафик из тысяч грузовиков.

— Там рядом по генплану города и по схеме планирования региона отмежевана площадка для большого микрорайона. С точки зрения и будущих кадров, и апартаментов для будущих управленцев — [властям поставлена задача] думать над развязками с этим большим трафиком. Это абсолютно стратегически выверенное решение, — сказал Папушенко.

Министр отметил, что пока нельзя точно сказать, за чей счет проложат дороги и развязки. Но правительство региона заинтересовано в развитии инфраструктуры — ОЭЗ Папушенко называется «преимуществом».

— Это не только для ОЭЗ, это в целом для Новочеркасска развитие. Он находится в очень выгодном положении, непосредственно рядом с транспортным коридором, — заявил Папушенко.